燃費：－km/L
寸法：4700×1865×1680mm
中古車価格相場： 価格情報収集中
燃費：25.0～25.8km/L
寸法：4605×1855×1680mm
中古車価格相場：179.1万円～432.7万円
燃費：11.6～14.4km/L
寸法：4535×1820×1685mm
中古車価格相場：75.6万円～188.8万円
燃費：11.0～11.6km/L
寸法：4565×1820×1690mm
中古車価格相場：46.5万円～119.9万円
燃費：－km/L
寸法：4420×1785×1710mm
中古車価格相場：44.8万円～158万円
燃費：－km/L
寸法：4480×1750×1710mm
中古車価格相場：130万円～139.8万円
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CR-V 2.0 20G 純正ナビ 5人乗り 色:シルバー（銀）, アラバスターシルバー・メタリック アルミホイール
所在地：〒314-0135 茨城県神栖市堀割2－1－31
CR-V 2.0 20G 純正HDDナビ Rカメラ ETC HIDヘッドライト 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, プレミアムスパークルブラックP アルミホイール
所在地：〒950-0982 新潟県新潟市中央区堀之内南2－19－22
新潟バイパス桜木インターを市役所方面に下車。800mほど直進右手。ディーラーならではのサービスと保証で、安心と快適なカーライフを実現するために、当社の豊富な在庫からお選び下さい。
CR-V 2.0 20G クルーズコントロール ETC ナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, ホワイトオーキッド・パール アルミホイール
ホンダ
CR-V 2.0 20G クルーズコントロール ETC ナビ 5人乗り 色:パール（真珠）...
人気のCR-V 20Gがお買い得価格にて入荷致しました！保証は有料保証をご用意しております。詳しくはスタッフまでお問い合わせください。
所在地：〒352-0004 埼玉県新座市大和田2－5－4
CR-V 2.0 20G 5人乗り 色:レッド（赤）, クリムゾンパール
所在地：〒950-0963 新潟県新潟市中央区南出来島1－1－23
新潟バイパス女池インターを千歳大橋方面へ下車。直進デッキー401（トイザらス）向かい。当社新車部門で販売した車暦管理の明らかな1オーナーカーをメインに厳選展示しております。
CR-V 2.0 20G いまコレ+新品マット付 HDDナビ Rカメラ ET 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, プレミアムブラキッシュP アルミホイール
所在地：〒950-1101 新潟県新潟市西区山田2307－352
ホンダカーズ新潟ネットギャラリーに掲載されている車両は、大型モータープールに保管しております。お客様はお近くのホンダ四輪販売関東中央グループ店舗にてお車をご確認いただき、そのままアフターフォローまでその店舗にてご対応させていただきます。まずは、お問い合わせをお待ちしております。
CR-V 2.4 ZL HDDナビ スマートエディション ETC Wエアコン バックモニター パワステ 5人乗り 色:パール（真珠）, ブラック（黒）, クリスタルブラック・パール アルミホイール
所在地：〒869-0416 熊本県宇土市松山町1410
新車・中古車販売から、車検修理もお任せ下さい。自社鈑金工場にて無料鈑金見積りも致します。
CR-V 2.4 ZXi 4WD サンルーフ バックカメラ 寒冷地仕様 5人乗り 色:ブラック（黒）, ナイトホークブラック・パール ローダウン
ホンダ
CR-V 2.4 ZXi 4WD サンルーフ バックカメラ 寒冷地仕様 5人乗り 色:ブラ...
★グループ約３０，０００台の在庫から取り寄せ可能！★４ＷＤ サンルーフ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レザーシート コーナーセンサー
所在地：〒084-0912 北海道釧路市星が浦大通3－4－53
CR-V 2.4 iL-D 4WD 禁煙 バックカメラ 4WD 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーモス・メタリック アルミホイール
ホンダ
CR-V 2.4 iL-D 4WD 禁煙 バックカメラ 4WD 5人乗り 色:シルバー（銀...
カスタムベースにも人気のＣＲ－Ｖ ４ＷＤです。遠方の方に陸送納車代かなりお得に致します！遠方納車得意な店です！あらかじめのご予約お願い致します。
所在地：〒167-0041 東京都杉並区善福寺3－31－9
http://kurihara-syouten.com/全車安心の実走行！創業以来メーター不正車は販売しておりません。全国販売多数実績。諸費用格安で支払総額お得。
CR-V 2.4 iL-D リフトアップ DVDナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, ホワイト（白）, プレミアムホワイト・パール アルミホイール
所在地：〒252-1121 神奈川県綾瀬市小園1258
CR-V 2.0 フルマーク iL 4WD 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー
所在地：〒178-0061 東京都練馬区大泉学園町2－25－13
電車の場合、西武池袋線「大泉学園駅」よりお電話下さい。お迎えにあがります。車の場合、外環大泉ICより3分。詳しくは、お問い合わせ下さい。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する静寂性と燃費。馬力も良いです内装も良くできてます。後席にもシートヒーターあるしハンドルヒーターはかなり重宝しますね。走りにもよりますが給油は月一回です。毎日３０キロの道のりプラスレジャー使用。ステワゴは2回は軽く入れてました(・_・;)やはり毎日使うしくつろげる車を狙うならこの車はベストですね。末永く大切に乗り続けたいと思う車です。ナビは別にこんなもんでもオッケーではないかと思います。あまりに大きいと視界を妨げられるし出っ張りも気になるかも。そんなに注視するわけでもなく私はこのサイズで良いかと。機能は随分良いしサウンドも純正のスピーカーも上出来です。この辺りはさすがHONDAだなぁって思います。
タイヤが高いsuvはどうしてもタイヤ代が気になりますね。その他は特に気になりません。これこら買われるかたはその辺りも念頭に入れておいたほうが良いかも。なんせ夏用冬用ですから、私は冬用はインチダウンしてコスト削減しました。ほんの数ヶ月だし雪国でもないし、前乗ってたステワゴのサイズは全く合いませんので売却してこの車のセット代補填しました。でもホント良い車に出会えたと思います。勝手損はないと思います。以上
時期型が海外では発表され、現行型も来年にはフルモデルチェンジされるはずのHONDACR-Vです。国内でも各社力の入ったカテゴリーです。そんな中でミドルクラスSUVはすっかり国内市場でも確固たる地位があり、現行型CR-Vもライバルに負けないはずでした。色々ありますが、CR-Vの立ち位置の説明から。CR-Vは1.5ターボと2リッター＋電気モーターのハイブリッドの2種類のパワーユニットがあります。共にCVTのトランスミッションにFFと4WDがあります。国内でのライバルはMAZDACX5とNISSANエクストレイル、TOYOTARAV4です。
デザインが良いです。北米市場がメインマーケットですが、日本人のココロにも刺さる秀逸なデザインだと思います。張りのあるフェンダー周りや鋭いデザインのベッドライト。ラギット感のあるバンパーガード風のデザインもカッコいいです。また塗装の品質も良くて、艶やかなボディがなかなかです。また走りも頼もしいです。CR-Vの電気モーターは、最高出力184psあるのは驚かないですが、最大トルクが315Nmとなかなか強力です。重いボディを軽々と発進させます。とてもスポーティーなSUVと言って良いでしょう。
やはり国内でライバルに負けていれる部分が明確にあるので、売れないです。それは価格設定です。ハイブリッドは392万円から455万円もします。ライバルに比べて明らかに高いです。TOYOTAのRAV4PHEVに届きそうな価格です。これが災いしてライバルのように販売台数が稼げなかったと思います。もし、ライバルと同等ならヒットしたかもしれないです。そしてインテリアは悪くないのですが、価格を知ると不満がでます。ライバルとくにCX5には質感は劣る印象です。
激戦区の2.0リッタークラスクロスオーバー車のCR-Vです。初代はホンダのクリエイティブムーバーとして、オデッセイ、ステップワゴンと共に当時経営的に苦戦していたホンダ起死回生の一翼を担った記念すべき車です。ラダーフレームを廃した、フルモノコックボディのクロスオーバー車は、当時RAV4が先駆者でしたが、3ナンバーで170万円スタートはインパクト大で、大いに受けました。CR-Vは代を重ねる毎に、寸法の拡大や高級志向へとシフトし、現行モデルに至ります。北米モデルは、2016年に北米で発売され、日本国内には遅れて2018年から投入されました。ホンダらしいエクステリアとブラウンカラーのインテリアは、アメリカでの人気モデルを実感できるホンダらしい部分です。
パワートレーンは、1.5リッター直噴ターボエンジンと2.0リッターハイブリッドです。1.5リッターは、日本でもお馴染みのステップワゴンへ搭載されているものと基本的に同じですが、チューン変更で150psから190psへとハイパワー化しています。ダウンサイジングターボで、高出力、低燃費、低税金納付の3拍子揃った実用的エンジンです。ハイブリッドは、2モーター式でエンジン走行、モーター走行、複合走行が可能な贅沢タイプです。CR-Vの車格的には、ハイブリッドがお似合いですが、気軽にガソリン車に乗るのも悪く無いです。足回りは、フロントストラット、リアマルチリンクでコストダウンの影響でトーションビーム採用が広がる中、CR-Vはシッカリとコストを掛け、乗り心地への拘りを感じます。
CR-Vの弱点は、価格設定です。ライバル車と比較して装備を同等とした比較で10万円以上高い値付けです。また、個人的に最も気になるのが、純正ナビが7インチのみの設定である事です。軽自動車でもオプションで8インチ画面が選択出来る今日この頃、売る気を感じさせない7インチのみの設定は、せっかくCR-Vを購入しようとディーラーへ来店してユーザーに、冷水を浴びせる行為と同じです。ライバル達は、9インチや10インチをオプ設定しています。そんな何気ない車の本質で無い部分で負けるのは、車が素晴らしいだけに悔しすぎます。是非とも改善をお願い致します。
この車は燃費がかなり良いです。まったく不満の無い燃費と走り。静寂性もあり馬力もある。高速も安定しています、最新安全装置も付いてるし何故売れなかったのか?やはり価格かな？でもアメリカンなスタイルは国産にはない風貌でカッコイイから相殺されるかなって感じ。ただタイヤが高いから交換時には「ち～ん」かもぉ。出足は高い車かもしれませんが乗るたびに満足させられる車だと思います。後々経費もそんなに掛からないと思います。タイヤ代以外（汗）