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タフト G 4人乗り 色:ブルー(青), レイクブルーM アルミホイール
所在地:〒649-6206 和歌山県岩出市堀口16
国道63号沿いのお店です。阪和自動車道「和歌山北IC」から車で15分!「備前」の交差点を北へ。「川尻」の交差点の近くです。
タフト 660 Gターボ メモリーナビ(フルセグ) 4人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒647-0051 和歌山県新宮市新宮3585-6
タフト 660 G 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック アルミホイール
所在地:〒649-6215 和歌山県岩出市中迫167-1
国道24号線沿い、ファミリーマートのある交差点「備前」の角が店舗です。山本石油の向かい側、ネッツの青と白の看板が目印です。
タフト 660 G ブラックガーニッシュ&ブラックエンブレム 4人乗り 色:パール(真珠), パール
ダイハツ
タフト 660 G ブラックガーニッシュ&ブラックエンブレム 4人乗り 色:パール(真珠)...
メーカーオプションパノラマ対応カメラ装着オプション品フードガーニッシュにフードブラックエンブレム装着
所在地:〒648-0073 和歌山県橋本市市脇4-85-5
ネット販売を重視しておりますので品質第一に全国どこからでも安心して購入して頂ける車のみを販売しています。
タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー サポカー ドラレコ 純正アルミ 4人乗り 色:グリーン(緑), グリーン アルミホイール
ダイハツ
タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー サポカー ドラレコ 純正アルミ 4人乗り 色...
サポカー ナビ ドラレコ LEDヘッド ETC バックカメラ 純正アルミ★査定協会評価点4.5点★
所在地:〒641-0006 和歌山県和歌山市中島379-1
国体道路の「小雑賀」の交差点を和歌山駅方面に向かい右手にございます。
タフト 660 G 純正ナビ/衝突軽減/シートヒーター/LED/ETC 4人乗り 色:レイクブルーメタリック アルミホイール
ダイハツ
タフト 660 G 純正ナビ/衝突軽減/シートヒーター/LED/ETC 4人乗り 色:レイ...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★SDナビ 禁煙車 スマートアシスト バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂420-3
タフト 660 G サポカー 純正ナビ ドラレコ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタリック アルミホイール
ダイハツ
タフト 660 G サポカー 純正ナビ ドラレコ 4人乗り 色:ブルー(青), ブルーメタ...
サポカー 純正ナビ フルセグ DVD再生 LEDヘッド ドラレコ ETC★査定協会評価点4.5点★
所在地:〒649-6245 和歌山県岩出市中島869
国道24号線(和歌山バイパス)沿い。「畑毛」の交差点のそば。阪和自動車道「和歌山IC」を降りて、「橋本」方面へ20分。右手の大きな看板が目印です。
タフト 660 G ダーククロム ベンチャー SDナビ/衝突軽減/全周囲カメラ/LEDヘッド 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック アルミホイール
ダイハツ
タフト 660 G ダーククロム ベンチャー SDナビ/衝突軽減/全周囲カメラ/LEDヘッ...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★ガラスルーフ SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト シートヒーター 電動パーキング LEDヘッド
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂420-3
タフト 660 Gターボ 純正ナビ/ガラスルーフ/衝突軽減/ACC/LED 4人乗り 色:レイクブルーメタリック アルミホイール
ダイハツ
タフト 660 Gターボ 純正ナビ/ガラスルーフ/衝突軽減/ACC/LED 4人乗り 色:...
★ネクステージ半期決算セール開催!!5月31日まで★禁煙車 純正ナビ ガラスルーフ スマートアシスト レーダークルーズ クリアランスソナー ルーフレール
所在地:〒649-6333 和歌山県和歌山市永穂420-3
タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 9インチディスプレイオーディオ 4人乗り 色:グリーン(緑), セラミックグリーンM アルミホイール
所在地:〒649-2103 和歌山県西牟婁郡上富田町生馬875-3
タフト 660 Gターボ 9インチナビ 前後ドラレコ シートヒーター 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト アルミホイール
所在地:〒646-0062 和歌山県田辺市明洋1-21-37
電車でお越しの際は、JR紀勢本線紀伊田辺駅よりご連絡を頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話下さい。またお車でお越しの際は、阪和自動車道南紀田辺ICから約10分です。スタッフ一同お待ちしております。
タフト 660 Gターボ サンルーフ/ディスプレイオーディオ 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック アルミホイール
ダイハツ
タフト 660 Gターボ サンルーフ/ディスプレイオーディオ 4人乗り 色:ブラック(黒)...
お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です!是非お気軽にご相談ください。
所在地:〒641-0006 和歌山県和歌山市中島613
お車でお越しの場合、和歌山駅から国体道路を南へ10分。電車でお越しの場合、当店最寄駅JR紀三井寺までお迎えにあがりますので、お気軽にお電話下さい。スタッフ一同、心よりお待ちしております!
タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4人乗り 色:イエロー(黄色), イエローメタリック アルミホイール
所在地:〒646-0011 和歌山県田辺市新庄町1895-3
国道42号線の「田鶴」の交差点を和歌山方面に向かい、auショップの反対側、ネッツの青と白の看板が目印です。
タフト 660 Gターボ アルミホイール ターボ LEDヘッドライト 4人乗り 色:グリーン(緑), フォレストカーキ アルミホイール
ダイハツ
タフト 660 Gターボ アルミホイール ターボ LEDヘッドライト 4人乗り 色:グリー...
軽専門店「大谷自動車」和歌山最大級の在庫!新車/登録届出済未使用車!中古車!最新モデルの軽自動車をお探しなら南大阪最大級の在庫量を誇る大谷自動車へ!初回ご来店商談でさらにお得!
所在地:〒649-6303 和歌山県和歌山市平岡117-1
タフト 660 G クロム ベンチャー 純正9インチナビ ナビ連動前後ドラレコ 4人乗り 色:グリーン(緑), フォレストカーキM アルミホイール
所在地:〒646-0022 和歌山県田辺市東山1-19-20
タフト 660 G キーフリー オートエアコン LED 4人乗り 色:グリーン(緑), フォレストカーキメタリック アルミホイール
ダイハツ
タフト 660 G キーフリー オートエアコン LED 4人乗り 色:グリーン(緑), フ...
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所在地:〒649-6303 和歌山県和歌山市平岡117-1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するガラスルーフが良いです。軽自動車でこれ程リッチな空間は無いです。コンパクトSUVでもガラスルーフやサンルーフが絶滅と言ってもいい位ですから、採用したダイハツに拍手です。ハスラーと迷って最後にタフトに決めた方はこのガラスルーフが後押ししたと思います。開放感抜群です。ターボエンジンはCVTとのセッティングがとても素晴らしく、走りやすいです。トルクがあるので、普通にスイスイ走ってくれます。しかもパワーボタンを押さない状態ですから凄いです。ターボはアクセルワークによく反応してくれて、応答遅れも無いです。
ショックアブソーバーのセッティングがダイレクトです。路面の状況に反応し過ぎなのか、バタバタした印象です。ソフトな乗り心地を期待する人にはちょっと違う感じかもしれません。その分、飛ばし気味の時の安定感やロールの少なさは良いのですが、乗り心地が悪いと思われると思います。またデジタル迷彩のような柄のシート見た目はすごく良いです。しかしシートのフィット感がイマイチです。サイドサポートも弱くカーブでは足に力が入っていまいます。
知らなかったです。タフトって2代目だっのですね。初代は1000ccでラダーフレーム+リジットサスの本格オフロード車でした。ダイハツ側もそれほど初代をオマージュする事なく、車名のみ歴史あるタフトを使った感があります。タフトは軽自動車規格のクロスオーバー車です。平たく言うと、スズキハスラーの対向車です。ダイハツにはクロスオーバー車であるキャストがありましたが、売れ行きが鈍く、タフトにその役割を託しました。タフトは矩形をモチーフにしたデザインで統一されています。ヘッドライトから前後バンパーや、フェンダーカバーまで角だらけです。好き嫌いの分かれる外観ですが、売れ行き好調なので問題無しです。タフトの強みは、全車スカイルーフ装備です。天井全体がガラストップになっており、開放感抜群です。
搭載されるエンジンは、自然吸気とターボの2本立てです。お勧めはターボです。NAも街中をゆっくり走る分には十分ですが、ちょっとしたアクセルワークの変化による追従に遅れがあり、その点ターボ車は切れがあります。サスペンションは、初代と違いストラット+トーションビームです。本格オフロード車では無いので、乗り心地とコスト優先です。予防安全機能も充実しており、スマートアシスト装備です。ステレオカメラ方式で、その前の主流であった赤外線+カメラよりも格段に性能アップしました。その証として、停止保持機能付きの全車速追従クルコンが装備されています。
タフトの気になる点は内外装のデザインです。実際売れているので、私の個人的主観にもとづく話となります。矩形モチーフのデザインが消化不良に感じます。今まで矩形モチーフのデザインは、山ほど輩出されています。その代表が日産キューブです。初代は普通でしたが、2代目のデザインは珠玉の出来で大ヒットしました。国内専用モデルでしたが、そのデザインは海を渡り、世界の自動車デザイナーに影響を与えた程です。そんなデザインを知る私にとって、タフトのデザインは、余りに退屈でセンスを感じないのです。同じデザインテイストでも、もう少し質感ある面構成に出来ると思います。
ダイハツのアクティバ後継車と考えて、それ程は間違っていないはずです。ハスラー大ヒットでアクティバを出したダイハツですが、丸すぎるクロスオーバー的なスタイリングが受けず販売は思った程のびず。タフトはそんな苦い思い出を払拭するべく、四角いスタイルで登場しました。しかしクロカンと言うより、都会的な未来嗜好のデザインになっているのが、ライバルハスラーとの大きな違いです。ギア感を感じる内外装はセンスが光ります。エンジンは直3NAとターボを用意しています。
エクステリアデザインが良いです。ハスラーとは違う雰囲気、違うデザインアプローチ、ダイハツデザイン人の気概を感じます。個人的にも好きなデザイン。因みにアクティバも良かった。ダイハツはクロスオーバーのデザインが得意と思います。インテリアも良いです。インテリアもギア感たっぷりの未来派クロカンテイストです。オレンジのアクセントカラーと豊富な小物入れスペースもいいです。また有りそうで無かった迷彩柄のシートもお洒落です。オレンジのアクセントカラーとばっちり合っています。また室内を明るくするガラスルーフもライバルにはない装備です。室内が明るく開放感があります。全車標準装備としたのも、クルマのキャラクター付けに成功しています。賛成です。
ハスラーより売れていないのは、ブランド化しているため歯が立たないためなのか?どうもタフト前席優先のコンセプトが影響していそうな気がします。リアドアウィンドウが小さいデザインなのも、リアシートのスライド機構がないのも、(これは大面積ガラスルーフ採用の影響かも)、前席優先のコンセプトのためであります。定員4名に対してわりと平等にもてなす感じのハスラーが一般的です。タフトは前席優先でリアシートを畳んで趣味や車中泊などを狙っています。そこが分かり難い、そこまでしなくてもリアシートスライドが大事とユーザーが判断しているような気がします。
スカイビューが最高です。
外観は色んなパーツを付けてお気に入りにカスタマイズしています。何も付けないノッペラボーの感じがしますので、自分好みにすることが第一ですね。
内装はゴツゴツ感が気に入ってます。最近の車はシンプルなインパネが多いですが、逆でなんともゴツゴツ感がなんとも言えません。
シートもカバーを付けてインパネの色に合わせています。
走りは、エンジン音が良いですね。坂道、高速もスイスイ走ります。
スカイビューが最高です。
外観は色んなパーツを付けてお気に入りにカスタマイズしています。何も付けないノッペラボーの感じがしますので、自分好みにすることが第一ですね。
内装はゴツゴツ感が気に入ってます。最近の車はシンプルなインパネが多いですが、逆でなんともゴツゴツ感がなんとも言えません。
シートもカバーを付けてインパネの色に合わせています。
走りは、エンジン音が良いですね。坂道、高速もスイスイ走ります。
スカイビューが最高です。
外観は色んなパーツを付けてお気に入りにカスタマイズしています。何も付けないノッペラボーの感じがしますので、自分好みにすることが第一ですね。
内装はゴツゴツ感が気に入ってます。最近の車はシンプルなインパネが多いですが、逆でなんともゴツゴツ感がなんとも言えません。
シートもカバーを付けてインパネの色に合わせています。
走りは、エンジン音が良いですね。坂道、高速もスイスイ走ります。
タフトは対スズキハスラーの対策車です。本当はキャストでハスラーを撃破したかったのですが、見事に返り討ちをくらいました。ダイハツは考えました。愛嬌のある丸目ヘッドライトに対抗するには、キャストのように同じ系統の丸目よりも、違いをハッキリとさせた角型ライトにすべきだと。その決意でタフトは開発されました。インスピレーションとしては、小さな米国ハマー的なキャラクターです。今回のクロームベンチャーは、正にミニハマーのキャラクターを与えられています。そのお陰か、タフトはヒット中です。ライバルのフォロワーとして、新規開発すら車は多くあります。ライバル車を凌駕するもの、足元にも及ばないものと様々です。そんな中、タフトはダイハツさんの思惑通りに、クリーンヒットで軽自動車販売台数に大きく貢献しています。エクステリアの魅力は、名前の由来通りのタフネスさです。アプローチ、デパーチャーアングルをしっかり取った前後バンパー形状に、そのヤル気を感じます。
外観は、直線基調でイヤミの無いスッキリとした造形です。お約束通りの前後フェンダーの樹脂カバーでオフロード車の味わいを演出しています。前後バンパーにもアクセントとして樹脂プロテクターを使っています。インテリアの主役は、スカイフィールトップと名付けられた、スカイルーフです。なんとタフト全車標準装備です。これは英断です。フランス車の様な粋なはからいです。室内は明るく開放的で魅力たっぷりです。ガラスはUV、IRカットでシェードも装備しております。
インテリアデザインのレベルの低さには閉口してしまいます。キャストもそうでしたが、ダイハツさんは、インテリアデザインが苦手な様です。インテリアのポイントはシフトレバーとエアコンルーバーの周りに取り付けたオレンジの加飾パネルです。それは目を瞑りましょう。しかしそのパネルを配置した後のスイッチの配列や、周りのパネルとの連携に整合性が感じられません。まるで美大生の課題作品のようです。デザイン要素を入れ込み過ぎて整理出来ていません。やり直しですね。
MOTA中古車検索は登録台数40万台!和歌山県の中古車情報を毎日更新しています。人気の登録済み未使用車や各メーカーの車を多数掲載中。価格が安い順や新着順など絞り込み機能であなたにピッタリの一台をお探しいただけます。和歌山県の中古車を検索するなら中古車登録台数の多いMOTAをご利用ください。
ダイハツが放ったSUZUKIハスラーの刺客です。刺客は2人目になります。前の刺客アクティバは木っ端微塵にやられました(笑)しかしタフトは良いです。角張ったスタイルと最低地上高の高さからくる本物感が良いです。またライバルに全く似ていないのがダイハツデザイナーの意地を感じます。全く違ったアプローチのデザインは個性的でよく出来ています。アクティブなデザインのインテリアもエクステリアと合っています。視界も十分確保できています。後方サイドの視界も十分です。試乗車はターボモデルのGターボ4WDです。