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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 荷室マット 夏冬タイヤ 純正ゴムマット 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 ベッドキット 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラックマイカメタリック
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ 届出済未使用車 CVT 衝突被害軽減システム 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス アイドリングストップ キーレスエントリー 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突防止 キーレス パワーウインドー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ ラジオ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒857-0143 長崎県佐世保市吉岡町1945-1
大野バスターミナルより本山トンネル方向へ車で3分
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 荷室マット キーレス 純正ラバーマット 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
ダイハツ
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所在地:〒090-0837 北海道北見市中央三輪4丁目513-1
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス スマアシ キーレス 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒306-0632 茨城県坂東市辺田1097-7
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突軽減ブレーキ対応 両側スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ DX 2WD CVT 衝突軽減ブレーキ対応 両側スライドドア新車、中古車、軽自動車、大型自動車、特殊車輌の販売・車検・整備・鈑金・特装車架装・保険なら当店へ!
所在地:〒369-0217 埼玉県深谷市山河702-1
ハイゼットカーゴ 660 デラックス AM/FMチューナー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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☆AM/FMチューナー☆ご来店での契約と店頭納車が可能なお客様に限ります。安心の保証付きです。
所在地:〒510-0886 三重県四日市市日永東3-9-38
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 軽自動車 両側スライドドア 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒030-0923 青森県青森市大字八幡林字品川4-7
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD キーレス 両側スライドドア 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
所在地:〒065-0028 北海道札幌市東区北28条東16-1
地下鉄元町駅、新道東駅より徒歩10分です。
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 両側スライドドア スマートアシスト アイ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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安心で信頼のダイハツ認定中古車が勢揃いです!!転売目的でのご購入はお断りさせて頂きます。ご了承ください。
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 荷室マット 夏冬タイヤ 純正ゴムマット 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ フルセグ・CD・ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ベンチシート
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 衝突軽減ブレーキ ディーラー試乗車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
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衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/エアコン/パワステ/ディーラー試乗車ピッカピカの届出済未使用車、試乗車を多数展示中!◆本店◆
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4人乗り 色:ホワイト(白), シロ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス R5年式 保証継承有り キーレス 19. 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
所在地:〒807-0073 福岡県北九州市八幡西区町上津役東1-14-18
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ラジオレス 届出済未使用車 スマアシ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 登録済車/ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 登録済車/ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
お手頃価格!使い勝手の良いハイゼット入荷!カスタムもご相談下さい!弊社は販売、整備、車検、カスタム、カーラッピング施工も行っております!お気軽にお問い合わせ下さい!
所在地:〒654-0103 兵庫県神戸市須磨区白川台7-1-10
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD レーダーブレーキサポート 新車保証継承 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒034-0003 青森県十和田市元町2-2-1
FAX 0176-22-9593
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 荷室マット 夏冬タイヤ 純正ラバーマット 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 ブレーキサポート 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 ブレーキサポート 4人乗り 色:ホワ...
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 4人乗り 色:グレー ベンチシート
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 衝突回避支援ブレーキ・両側スライドドア 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ・スマアシ・キーレス・届出済未使用車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
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阪神高速「長田出口」から「西荒本北」の交差点を北上、「北春宮団地前西」の交差点を左折、サークルKさんの交差点を超えてすぐ左手にございます。駐車スペースもございますので、お気軽にご来店下さい。また中央線「長田駅」までお越しのお客様はお迎えに上がりますので、お気軽にお電話下さい。
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所在地:〒300-0069 茨城県土浦市東並木町3319-1
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所在地:〒031-0803 青森県八戸市諏訪三丁目3-13
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所在地:〒794-0813 愛媛県今治市衣干町2-2-22
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車/キーレス/4WD 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 届出済未使用車/キーレス/4WD 4人乗り ...
登録(届出)済/未使用車です!オプション装備に関してはご相談ください。たくさん積めて仕事がしやすい荷室、働く人の運転のしやすさ、安全装備を搭載したお車です。
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス クリアランスソナー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 オーディオレス車 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 届出済未使用車 オーディオレス車 4人乗り 色:シル...
走行4kmの届出済未使用車! 取説、保証書、スペアキーありスマートアシスト・コーナーセンサー・スピーカー付きオーディオレス車!
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4WD キーレス 両側スライドドア 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
所在地:〒001-0907 北海道札幌市北区新琴似7条11丁目5番25号
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 4人乗り 色:グリーン(緑), アイスグリーン アルミホイール
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD エンジンスターター付き 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD エンジンスターター付き 4人乗り 色:ブラッ...
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス 4WD レーダーブレーキサポート 新車保証継承 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒037-0015 青森県五所川原市大字姥萢字船橋40-11
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する 効率的な車内スペース、小回り性能というすぐわかる実用性の他に気づいた美点です。
まず、1つ目は「のんびり運転する気になる」事です。緩いハンドリング・重心の高さ・重い車重という欠点と、高い視点と視界の良さという長所が相まってせかせかした運転をしなくなりました。
2つ目は、想像以上の低燃費。省エネ走行を意識しない普通の街乗りで13.6KM /ℓの燃費です。車重とエンジン出力の不利を考えると望外の低燃費だと思います。
商用車なので後席の足元スペースが狭いため、後席はガマンが必要です。
もっとも後席に人を乗せるならこの車は選択肢にないと思います。
足元の狭さには慣れますが、左足がセンターコンソールに当たるのはイヤです。
形状を工夫して、「足で体を支えるセンターコンソール」としてデザインした方が快適だと思います。
内装は商用車だと割り切れば、かえって潔さを感じます。
驚いた点としてLED化でヘッドライトのバルブ交換の機会は滅多にないと思いますが、グリルを外してヘッドライトケースを外さないとバルブ交換もできないようです。
兄弟のアトレーのエンジンはターボ付きに限られるので、自然吸気のエンジンも試してみることにしました。
ターボの威力はかなり顕著なもので、自然吸気エンジンのハイゼットカーゴは発進から中間加速において、かなり穏やかな加速感が得られました。
とはいえ、顕著な遅さを感じることはなく、CVTが適切に動力を伝達してくれるので、途切れることのない加速フィーリングは適切なものでした。
デラックスのグレードは、アトレーと比較して内装の意匠が安っぽく、ホイールハウスは鉄板がむき出しになっているので、貨物車の雰囲気が強く出ていました。
前席はアトレーに装着される上等なタイプとは異なり、貨物車らしい形状でした。それゆえ、シートバック形状が少し異なり、ステアリングホイールが近く感じられました。アトレーではステアリングホイールに手が届かなかったのに、ハイゼットカーゴ(デラックス以下のグレード)では手が届くという点で良いと思いました。
乗り心地はアトレーと比べて素直なものであり、上等さを演出していないため、上屋の余計な動きがなくて良いと思いました。
ブレーキの硬質なペダルタッチは感触が良いものでした。
エンジン始動時から気になったのは、騒々しいことでした。
遮音材が少ないことが要因であると思われますが、アトレーと比べて明瞭にエンジンとCVTの音が室内に侵入して、発進時から巡行時まで常に騒がしく、貨物車そのものという印象を受けました。
定常走行からの緩加速時にはCVTが敏感に反応し、エンジン回転数を高めるので、びっくりするぐらいに騒音が高まりますが、速度計の推移はびっくりするぐらい緩やかなものでした。
アトレーと同じ上等なシートが装着される上級グレード(クルーズ以上)は乗用車のような用途で使われることも想定しているのかもしれませんが、デラックス以下は乗用の用途は考えられていないのでしょう。
ごくごく普通の軽の箱バン(AT)で可もなく不可もなく。商用車としての基本は抑えられていると思う。昔のハイゼットはドリンクホルダーすらなくて、使い勝手が悪かったが、それなりに進化していると思う。
●職場の車で、スズキエブリイの5AGS車からの乗換え。スズキの5AGSはクセが強すぎ非常に扱いにくいという同僚が続出していたが、ダイハツのATは自然で運転しやすい。
●350kgの積載量で何の問題もなくよく走り、きちんと止まる。
●街乗り中心でリッター11キロ。箱バンのATであることを考えると充分に納得。
●とにかくウインカーレバーが使いにくい。右左折したいのに中央に戻るため、曲がったあとの進行方向によってはウインカーが出っぱなしになる(どうやって切れば良いのか1年乗っても迷う)。一方、レーンチェンジの時には消えるのが早すぎる。オプション料金を払ってでも普通のものに変えたい。
●リアシートを畳む時に最後の一押しが無理やりに押し込む感じ
●スライドドアを全開にしてもすぐ閉まろうとする。
文句を言えばキリがありませんが、良さに目を向けると感心します。
仕事先で1~2日間、軽1BOXをお借りして乗ることは何度もありましたが、この度車検時の代車として2021年3月登録走行2700㎞のハイゼットAT車を1週間お借りしました。
初めはいつも感じる前席足元の狭さ、座面の薄さ、緩いハンドルに違和感を感じますが、1週間乗ってみて実用性の高さだけでない美点に気づきました。
以下に、その長所と短所をレポートします。
私自身は、セカンドカーにノンターボの軽1BOXが欲しくなってしまいました。