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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC 4人乗り 色:ホワイト(白), ...
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー フルフラットシート
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル パワステ Wエアバッグ 車検受渡 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 両側スライドドア ドラレコ付 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 2シーター ハイルーフ 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ 55thアニバーサリー ゴールドエディション ハイルーフ 4WD 修復歴無 キーレス AUX対応 ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
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ハイゼットカーゴ スペシャル HR 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4AT車 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4AT車 4人乗り 色:ホワイト(白),...
在庫が多いため、掲載されてないお手頃物件あります。一度ご来店ください★電話問い合わせ夜7時までOK、掲載されてないお手頃物件もあります
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 5MT 修復歴無し キーレス 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
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ハイゼットカーゴ 660 CNG車 CNG車 禁煙 パワステ エアバック エアコン 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 CNG車 CNG車 禁煙 パワステ エアバック エアコン 4人乗...
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 切替式4WD ターボ ETC 5速MT 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 切替式4WD ターボ ETC 5...
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MT 無修復 ナビ TV Bluetooth リアカメラ 4人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト フルフラットシート
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 5MT 無修復 ナビ TV Blue...
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス 電格ミラー 4AT ナビ TV ETC 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ キーレス 電格ミラー 4AT ナビ TV ...
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ハイゼットカーゴ 660 2シーター 禁煙 セパレート ルーフキャリア 記録簿付 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 セパレート 2シーター ハイルーフ LPG 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD DIY塗装ハケ塗り 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD パワーウインドウ キーレスエントリー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 5速マニュアル車 フル装備 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ エアコンクーラー パワステ 5MT 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ ETC装備・検R6年11月1日 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ メモリーナビ ETC パワーウィンドウ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ メモリーナビ ETC パワーウィンドウ 4...
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 5MT/ETC/パワーウインドウ/電動格納ミラー 4人乗り 色:ブラック(黒), ブラック
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ リミテッド ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4WD ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 記録簿 禁煙車 ナビ CD 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバーメタリック
ダイハツ
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気になる点はお気軽にお電話ください♪0078-6002-108539(通話料無料)当店は、中央道八王子IC第1出口から約5分。電車の際はJR八高線「北八王子」駅までお迎えに参ります。
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電車でお越しのお客様はJR八高線「北八王子」駅からご連絡頂ければお迎えに参ります。お車でお越しの方は中央道八王子IC第1出口から約5分。ご連絡頂ければご案内をさせて頂きます。お気軽にご連絡下さい。
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒061-3207 北海道石狩市花川南7条3丁目70番地
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ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ オートマ ハイルーフ エアコン パワステ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト フルフラットシート
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル ハイルーフ オートマ ハイルーフ エアコン パワステ...
エンジンオイル、エレメント交換済です。エアコン効きます。エンジン回り、足回り、しっかり整備済です。エンジン調子良いです。すぐ乗れます。
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ハイゼットカーゴ 660 2シーター 4WD 2シーター 4WD 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒957-0071 新潟県新発田市曽根251-1
当社はトラック専門店です!軽トラから大型車までバン・トラック・ダンプ・クレーン・冷凍車など多数ラインナップ!【JU新潟加盟店】
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4AT PW キーレス ETC付き 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4AT PW キーレス ETC付き 4...
平成28年式ハイゼットカーゴ入荷しました!PW キーレス ETC ドラレコ!定期的に整備されていたリース車なのでエンジン好調です!24時間メール受付中です!他にも格安車在庫有
所在地:〒592-0012 大阪府高石市西取石6-2-17
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 両側スライド パワステ エアコン 修復歴無 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字柳ヶ坪1-1
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 5速MT ルーフキャリア 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒879-1302 大分県杵築市山香町立石2331-1
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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC キーレス 1年間走行距離無制限保証付 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する 効率的な車内スペース、小回り性能というすぐわかる実用性の他に気づいた美点です。
まず、1つ目は「のんびり運転する気になる」事です。緩いハンドリング・重心の高さ・重い車重という欠点と、高い視点と視界の良さという長所が相まってせかせかした運転をしなくなりました。
2つ目は、想像以上の低燃費。省エネ走行を意識しない普通の街乗りで13.6KM /ℓの燃費です。車重とエンジン出力の不利を考えると望外の低燃費だと思います。
商用車なので後席の足元スペースが狭いため、後席はガマンが必要です。
もっとも後席に人を乗せるならこの車は選択肢にないと思います。
足元の狭さには慣れますが、左足がセンターコンソールに当たるのはイヤです。
形状を工夫して、「足で体を支えるセンターコンソール」としてデザインした方が快適だと思います。
内装は商用車だと割り切れば、かえって潔さを感じます。
驚いた点としてLED化でヘッドライトのバルブ交換の機会は滅多にないと思いますが、グリルを外してヘッドライトケースを外さないとバルブ交換もできないようです。
兄弟のアトレーのエンジンはターボ付きに限られるので、自然吸気のエンジンも試してみることにしました。
ターボの威力はかなり顕著なもので、自然吸気エンジンのハイゼットカーゴは発進から中間加速において、かなり穏やかな加速感が得られました。
とはいえ、顕著な遅さを感じることはなく、CVTが適切に動力を伝達してくれるので、途切れることのない加速フィーリングは適切なものでした。
デラックスのグレードは、アトレーと比較して内装の意匠が安っぽく、ホイールハウスは鉄板がむき出しになっているので、貨物車の雰囲気が強く出ていました。
前席はアトレーに装着される上等なタイプとは異なり、貨物車らしい形状でした。それゆえ、シートバック形状が少し異なり、ステアリングホイールが近く感じられました。アトレーではステアリングホイールに手が届かなかったのに、ハイゼットカーゴ(デラックス以下のグレード)では手が届くという点で良いと思いました。
乗り心地はアトレーと比べて素直なものであり、上等さを演出していないため、上屋の余計な動きがなくて良いと思いました。
ブレーキの硬質なペダルタッチは感触が良いものでした。
エンジン始動時から気になったのは、騒々しいことでした。
遮音材が少ないことが要因であると思われますが、アトレーと比べて明瞭にエンジンとCVTの音が室内に侵入して、発進時から巡行時まで常に騒がしく、貨物車そのものという印象を受けました。
定常走行からの緩加速時にはCVTが敏感に反応し、エンジン回転数を高めるので、びっくりするぐらいに騒音が高まりますが、速度計の推移はびっくりするぐらい緩やかなものでした。
アトレーと同じ上等なシートが装着される上級グレード(クルーズ以上)は乗用車のような用途で使われることも想定しているのかもしれませんが、デラックス以下は乗用の用途は考えられていないのでしょう。
ごくごく普通の軽の箱バン(AT)で可もなく不可もなく。商用車としての基本は抑えられていると思う。昔のハイゼットはドリンクホルダーすらなくて、使い勝手が悪かったが、それなりに進化していると思う。
●職場の車で、スズキエブリイの5AGS車からの乗換え。スズキの5AGSはクセが強すぎ非常に扱いにくいという同僚が続出していたが、ダイハツのATは自然で運転しやすい。
●350kgの積載量で何の問題もなくよく走り、きちんと止まる。
●街乗り中心でリッター11キロ。箱バンのATであることを考えると充分に納得。
●とにかくウインカーレバーが使いにくい。右左折したいのに中央に戻るため、曲がったあとの進行方向によってはウインカーが出っぱなしになる(どうやって切れば良いのか1年乗っても迷う)。一方、レーンチェンジの時には消えるのが早すぎる。オプション料金を払ってでも普通のものに変えたい。
●リアシートを畳む時に最後の一押しが無理やりに押し込む感じ
●スライドドアを全開にしてもすぐ閉まろうとする。
文句を言えばキリがありませんが、良さに目を向けると感心します。
仕事先で1~2日間、軽1BOXをお借りして乗ることは何度もありましたが、この度車検時の代車として2021年3月登録走行2700㎞のハイゼットAT車を1週間お借りしました。
初めはいつも感じる前席足元の狭さ、座面の薄さ、緩いハンドルに違和感を感じますが、1週間乗ってみて実用性の高さだけでない美点に気づきました。
以下に、その長所と短所をレポートします。
私自身は、セカンドカーにノンターボの軽1BOXが欲しくなってしまいました。