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キャスト スタイル 660 X 修復歴なし スマートキー プッシュスタート 4人乗り 色:レッド(赤), ファイアークォーツレッドメタリック ベンチシート
ダイハツ
キャスト スタイル 660 X 修復歴なし スマートキー プッシュスタート 4人乗り 色:...
事故修復歴はありません!近畿運輸局指定工場の「車検のコバック奈良天理店」でご納車前の整備やアフターサービスもバッチリ行います☆低価格で高品質の中古車をお探しならエコットへ♪
所在地:〒632-0072 奈良県天理市富堂町19-1
電車の場合:近鉄・JR天理駅より徒歩15分。お車の場合:西名阪自動車道「郡山IC」もしくは「天理IC」より約15分。天理駅までの送迎も致します。お気軽にご連絡下さいませ。スタッフ一同お待ちしております。
キャスト スタイル 660 G プライムコレクション SAII Bluetoot フルセグ シートヒーター 4人乗り 色:レッド(赤), ブラウン(茶色), マルーンツートン シートヒーター
所在地:〒632-0097 奈良県天理市中町285-1
電車でお越しの場合、近鉄「二階堂駅」が最寄駅となります。送迎もしておりますのでお気軽にご連絡下さいませ。お車の場合、西名阪「郡山インター」で降りて頂いて、南に約10分となります。
キャスト アクティバ 660 X 修復歴なし オートミラー オートライト 4人乗り 色:オレンジ(橙), オレンジメタリック ベンチシート
ダイハツ
キャスト アクティバ 660 X 修復歴なし オートミラー オートライト 4人乗り 色:オ...
事故修復歴はありません!近畿運輸局指定工場の「車検のコバック奈良天理店」でご納車前の整備やアフターサービスもバッチリ行います☆低価格で高品質の中古車をお探しならエコットへ♪
所在地:〒632-0072 奈良県天理市富堂町19-1
電車の場合:近鉄・JR天理駅より徒歩15分。お車の場合:西名阪自動車道「郡山IC」もしくは「天理IC」より約15分。天理駅までの送迎も致します。お気軽にご連絡下さいませ。スタッフ一同お待ちしております。
キャスト スタイル 660 X SAII 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーメタリック ベンチシート
ダイハツ
キャスト スタイル 660 X SAII 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ 4人乗り 色:...
事故修復歴はありません!近畿運輸局指定工場の「車検のコバック奈良天理店」でご納車前の整備やアフターサービスもバッチリ行います☆低価格で高品質の中古車をお探しならエコットへ♪
所在地:〒632-0072 奈良県天理市富堂町19-1
電車の場合:近鉄・JR天理駅より徒歩15分。お車の場合:西名阪自動車道「郡山IC」もしくは「天理IC」より約15分。天理駅までの送迎も致します。お気軽にご連絡下さいませ。スタッフ一同お待ちしております。
キャスト スタイル 660 G SAII 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ ETC 4人乗り 色:ブラウン(茶色), ブラウンマイカ アルミホイール
ダイハツ
キャスト スタイル 660 G SAII 修復歴なし 衝突軽減装置 バックカメラ ETC ...
事故修復歴はありません!近畿運輸局指定工場の「車検のコバック奈良天理店」でご納車前の整備やアフターサービスもバッチリ行います☆低価格で高品質の中古車をお探しならエコットへ♪
所在地:〒632-0072 奈良県天理市富堂町19-1
電車の場合:近鉄・JR天理駅より徒歩15分。お車の場合:西名阪自動車道「郡山IC」もしくは「天理IC」より約15分。天理駅までの送迎も致します。お気軽にご連絡下さいませ。スタッフ一同お待ちしております。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するとにかく足回りの出来の素晴らしさに尽きる車だと思っています。
あと内装や装備も素晴らしい、ダイハツらしい仕上がりの内装品質だと思います。
スポーツが出るのを待って購入した甲斐がありました。高速道路でも120㎞までなら普通の乗用車と引けを取らないほどの走行性能を見せてくれる非常に頼れる車に出来上がっています。
こんな素晴らしい車が既に発売中止になっている。それが一番不満です!もっと発売続けて欲しいと思います。
購入時に純正のオプション品のガラスコーティングをしましたがそのメンテナンスキットのコーティング剤がトヨタ車系の水系のコーティング剤とは違い少し粘性がある溶剤の為塗った後のふき取りが大変な為、トヨタ車が採用している様な水系のスプレー式のものだと作業がしやすくて良いなぁって思います。やはり新車購入時にはコーティングはオプションでも付けるべきであると思いますので楽に出来る方が有難く思います。
ハスラーと比較し、外観と内装が気に入り乗っています。首都圏での街乗り、地方のサブカーにぴったりかと。
高速走行も軽特有の音は気になりますが、乗り心地は良いです。
想像より車内が広く、快適に過ごせせます。
またドリンクホルダー、メガネホルダー等目立たない様に搭載されておりデザインも気に入っています。
後部シートは倒してもフルフラットにならないので、積載はハスラーの方が上かと思います。
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初代キャストスポーツに6年半乗っています。ターボ車で足回りはコペンと同じ仕様でしっかりしていて高速道路でもしっかりレーンキープしてくれます。タイヤも変な片減りもなく
軽自動車の中でも出来は最高レベルの造りをしている車だと思います。もちろんターボ車なので踏み込めばそれなりの走りを見せ燃費は落ちますが、不要時以外はアクセルを踏み込まなければ燃費リッター15~17以上の数値を出せます。トータル的に見てこの車の出来の良さは自分が乗ってきたどの車よりも優れたバランスを兼ね備えた車だと思っています。
軽自動車なのにダイハツは凄い車を作り上げたな~!と、感心しています。この車で充分
乗れる限り愛用したいと思える車に出会えました!