燃費：10.4km/L
寸法：4845×1860×1490mm
中古車価格相場：68万円～185万円
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C5ツアラー ファイナル エディション ユーザー様買取車両 特別限定車60台 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
シトロエン
C5ツアラー ファイナル エディション ユーザー様買取車両 特別限定車60台 5人乗り 色...
ユーザー様買取車両 特別限定６０台 ハイドロサス パノラミックルーフレザーシート オプションナビ フルセグＴＶ ドライブレコーダー 盗難防止装置 純正１８インチＡＷ
所在地：〒224-0066 神奈川県横浜市都筑区見花山1－25
私どもはお客様とハートでお付き合いさせて頂く事を大前提としてカーライフをサポートさせて頂きたいと思っております。良質の外車をお探しの方は、是非1度ご来店ください。 http://www.mama-mama.jp
C5ツアラー エクスクルーシブ グレーレザー内装 純正ナビ+TV 純正AW 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, ブランガランＰｅ アルミホイール
所在地：〒224-0024 神奈川県横浜市都筑区東山田町894
【お車でお越しのお客様】第3京浜都筑出口より5分右折後東山田スポーツセンター信号左折一つ目信号角ローソン左折すぐ。【電車でお越しのお客様】横浜市営地下鉄グリーンライン東山田駅下車徒歩2分
C5ツアラー セダクション レグノタイヤ キーレス2本 整備手帳 5人乗り 色:グリハリアー アルミホイール
NEW
シトロエン
C5ツアラー セダクション レグノタイヤ キーレス2本 整備手帳 5人乗り 色:グリハリア...
後期ツアラー ルームクリーニング オゾン抗菌 ヘッドライトコーティング過去の整備も充実。納車整備ではハイドロ、オートマ、ブレーキ、エンジン回りを重点的に実施します。
所在地：〒332-0002 埼玉県川口市弥平3－5－3
お客様のご来店心よりお待ちしております。
C5ツアラー エクスクルーシブ 本革 パワーバックドア グラスルーフ 5人乗り 色:ゴールド（金色）, ライトゴールドメタリック ローダウン
シトロエン
C5ツアラー エクスクルーシブ 本革 パワーバックドア グラスルーフ 5人乗り 色:ゴール...
C5ツアラーエクスクルーシブ最後のハイドロをご体験下さい☆本革パワーシート豪華装備満載☆天張り新品張替え渡し☆パワーバックドア☆本革パワーシート☆ナビ☆ＴＶ☆ETC☆禁煙車☆
所在地：〒599-8254 大阪府堺市中区伏尾3
C5ツアラー 2.0 ワンオーナー 純正HDDナビ 5人乗り 色:パール（真珠）, パール アルミホイール
所在地：〒458-0847 愛知県名古屋市緑区浦里2－203
ヤナセ販売協力店 ■名古屋高速星崎出口より10分。自社整備工場完備にてメンテナンスからアフターサービスまで安心です！！ ■http://www.san-ai-auto.jp
C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ガラスルーフ・本革シート・電動リアゲート 5人乗り 色:シルバー（銀）, ガンメタリック アルミホイール
所在地：〒399-0014 長野県松本市平田東3－5－2
夢のある、そして楽しめるカーライフをご提供しております。懐かしい旧車を始め個性を尊重できる車、懐かしのホビー、ミニカー、プラモデル、カー雑誌の販売・買取も行っております。小さなお子様から女性、大人まで幅広い人が「クルマ」を楽しんで頂ければ光栄です。
C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 19アルミ ETC 整備手帳 スペアキー 5人乗り 色:グリフルミナトール アルミホイール
シトロエン
C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 19アルミ ETC 整備手帳 スペアキー 5人乗り...
ルームクリーニング、インテリアトリム再塗装写真の１９インチと入れ替えに純正１８インチアルミ（レグノタイヤ付）をご希望の際は５万円でお譲りします
所在地：〒332-0002 埼玉県川口市弥平3－5－3
お客様のご来店心よりお待ちしております。
C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 5人乗り 色:ダークブルー アルミホイール
所在地：〒017-0855 秋田県大館市櫃崎字土貝41－2
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する●バランスのとれた完璧なデザイン。特にツアラーのテールランプデザインは最高です
●最終型のハイドロサスペンションが提供する、快適な高速移動とワインディングやフルブレーキングでの姿勢制御の素晴らしさ
●スタンダードだけど、低速から高速までスムーズに回り、加速時にはそれなりの唸りを上げてその気にさせてくれるエンジン
●セッティングの可動ポイントが多く、上半身をしっかりとサポートしてくれるフロントシート
●のんびりとして、少しトンチンカンな制御のオートエアコン
●理解不能な組み合わせになっている日本仕様のオーディオとナビゲーションシステム（パイオニア製）
●役に立たない収納とドリンクホルダー
●使用が可能なはずなのに、それらのセッティングを受け付けない、ステアリングパッドに並んでいる各種便利機能
●日本の走行環境に全く合致していないシフトプログラムのAT
●そして何よりも不満なのが、多くのパーツが生産終了になっているシトロエンのメンテナンス体制
自分のクルマ遍歴の中にハイドロの1ページを残したいと思い、V6最終となる2010年式を購入しました。
突き詰められたエクステリアデザインとは正反対の使いづらいインテリア。いい加減な制御のエアコンや燃費の悪さなどいくつかの不満もありますが、それらを全て割り引いてくれる堅牢なボディと滑らかでパンチの効くエンジン、そして何よりも最終型に相応しいハイドロのフィーリングはぜひお勧めしたいです！
なにかとC6の影に隠れて目立ちませんが、全く同じプラットフォームで同じサイズ、C6より新しいのでハイドロのセッティングもさらに改善されていて、劣るとこなど見当たりません。
ぜひ、化石燃料時代最後のビッグツアラーとして、ハイドロの沼に足を踏み入れていただきたいと思います。