燃費：－km/L
寸法：4500×1835×1625mm
中古車価格相場：458万円～786.1万円
燃費：14.3～18.4km/L
寸法：4455×1820×1610mm
中古車価格相場：136万円～428万円
燃費：12.0～14.9km/L
寸法：4485×1800×1575mm
中古車価格相場：41万円～165万円
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X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 純正HDDナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG 純正HDDナビ 5人乗り ...
コンフォートパッケージ 純正HDDナビ インテリジェントセーフティパワーバックドア シートヒーター 禁煙車 Bluetooth LEDヘッドライト 障害物センサー
所在地：〒486-0842 愛知県春日井市六軒屋町4－18
東名春日井ICより約8分！！名二環勝川ICより約8分！！自社鈑金・塗装・整備工場完備で安心！！JUメンバーショップ
X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインP ベージュ革 サンルーフ OP19AW 5人乗り 色:ブラウン（茶色）, チェスナット・ブロンズ アルミホイール
ＢＭＷ
X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハイラインP ベージュ革 サンルーフ OP19...
ハイラインｐｋｇ/ベージュ革/サンルーフ/オプション１９ＡＷ/禁煙車/記録簿/ＮＥＷｉＤｒｉｖｅナビ/Ｂカメラ/ＢＴオーディオ/スマキー/ＬＥＤヘッド/シートヒーター/Ｐアシスト/
所在地：〒354-0046 埼玉県入間郡三芳町竹間沢東17－4
東武東上線（柳瀬川駅）又はJR武蔵野線（新座駅）よりお電話頂ければお迎えに参ります。当店は輸入車を専門に販売しております。埼玉県内にグループ9店舗！最大級の品揃え！最新＆お得な情報は自社ホームページをご覧下さい→【http://www.u-parknet.com】
X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD ナビ Bluetooth HID アイドルストップ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒999-3163 山形県上山市軽井沢2－8－52
リナワールドよりR458号を南進2km
X1 sドライブ 20i xライン ハーマンカードン フルレザー サンルーフ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
X1 sドライブ 20i xライン ハーマンカードン フルレザー サンルーフ 5人乗り 色...
BMWのコンパクトSUV！街乗りにも遠出にも使いやすいBMWＸ１！おかげさまで２１年目！BMWの経験も豊富でアフターも安心です。ご相談はお気軽にご連絡ください。
所在地：〒344-0021 埼玉県春日部市大場11－1
東武鉄道伊勢崎線、武里駅までお越し頂ければお迎えに上がります。お気軽にご連絡下さい。
X1 sドライブ 20i Mスポーツ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
X1 sドライブ 20i Mスポーツ 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ E...
自社ローン名古屋 自社ローン 愛知 自社ローン 全国 自社ローン 神奈川自社ローン 岐阜 自社ローン 三重 自社ローン 静岡 自社ローン 岡崎 自社ローン 豊田 自社ローン 東京
所在地：〒454-0842 愛知県名古屋市中川区宮脇町2－79
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する走りが良くて、燃費が良くて、壊れない。
個人的には理想の車です。
X3とも乗り比べましたが、乗り心地の良さ、リアシートの快適性もよくて、大変満足です。
荷室の容量は違いますが、それでも十分ひろい。
メルセデスのGLAとかは形は良いけど中は狭くて快適性では意外にもBMWの方が優勢というパターンです。
ワーゲンのティグアンは近年のマイナーチェンジでディーゼルが廃止、4駆はR限定になってしまい、論外です。
気になった点としては、アダプティブクルーズコントロールが日差しに向かって走るとキャンセルになったりすることがあるのが不満です。
あとは、日本仕様に限ってなのですが、本来は使えるステアリングアシストの機能が制限されていて、コーティングするとかでないと使えないということ。メーカーオプションか、ディーラー対応かで純正で用意されるようになればベストです。
来年には新型に切り替わると言われているので、そこに期待です。
3台目の愛車でこちらに決めました！
新車で購入し、今5年目を迎えます。元々距離を乗る前提で購入し、燃料が高騰している今軽油でよかったなって思います。
軽油特有の音はしますが、それもまた好きです！内装の⭐︎マイナス1は、後部座席を動かさない所です。前後に動いたらいいのになってすごい思います。後部座席の足元のパーツ？も足があたりすごく取れやすいです。
それ以外の外観や内装は文句なしです！
5年目10万キロ乗っていますが、タイヤ消耗品以外の不調はありません。維持費が高いと思っていましたが、日本車とそれほど大差ない気がします。
元々距離を乗る前提で購入し、燃料が高騰している今軽油でよかったなって思います。
軽油特有の音はしますが、それもまた好きです！
燃料を入れる時、燃料口が鍵と連動していてドアみたいに押すと開け閉めができます。
わざわざ運転席の下をごそごそしなくてもいいです！
後鍵でトランクのドアを開け閉めできるのは重宝します。荷物が多いときに行ったりきたりした後に閉めな行く時、玄関からボタンでしめれて楽です！
先ほども書きましたが、⭐︎マイナス1の後部座席を動かさない所です。前後に動いたらいいのになってすごい思います。後部座席を倒してトランクと直結するのためだとは思いますが、そこは改良してほしいなって思います。後部座席の足元のレールを隠す部分のパーツ？も足があたりすごく取れやすいです。
何回つけても緩んでいるのか、すぐとれます。
後、ナビがタッチパネルじゃない所です。x2.3との差別化？だとは思いますが、x1もして欲しいです。
初期型のx5mスポーツに乗っており修理が多く手放し、コンパクトな118dmスポーツを乗りましたが、走行性能はとても良かったのですが車内が狭く運転する私は楽しくても家族が、後部座席が狭いと思っていたので買い替えでした。
f48lciでも燃費が良く凄く満足、FFベースの4躯なので車内も広くオプションもコンフォートパッケージのみで十分満足で、街中の取り回しについても見るサイズより車内からの大きさを感じる事は無い様に思えました。
4躯らしいxLINEとmスポーツに好みが分かれるらく、街中で見るのもxLINEが多いように思えたので私はmスポーツxドライブを選びました。
車内の広さ、走行性能、燃費、初期型のE53mスポーツは燃費が悪く維持費がかかりましたが、F48 X1LCIはメーター上で街中リッター15は超え、安全装備も充実して扱いやすい、荷室も普段使いには十分広いところが購入の決め手になりました。
安全装備が標準装備されているためか価格も最終型はコスパが良いように感じました。
走行性能は、アイポイントが高いためか凄く楽、センサーが前後共に装備されているので、そこそこ細い道でも曲がりやすい。
idrive6になりDVDやCDが入らなくなりCDを取り込みが難しく、交通法規の加減と割り切るが手間が増えたのが残念、テレビとナビキャンセラーのコーティングをしCarPlayの手続きをして使える様にはしたが助手席が暇そうです。
E53の時は検査毎にドライブシャフトブーツの交換を言われたのですが、2021年モデルは3年後の検査で交換が有るのか、F20の時は検査毎には無かったのでF48 X1では言われるのかと思う事ぐらいで、現在気になる事は少ないです。
縦列駐車はできるが、並列駐車ができなく、試しに縦列駐車を試みたのですが、ゆっくり下がるのではなく、バックギアを入れると急にバックし初め思わずブレーキを踏み自分で注射しました。
パワー不足は否めませんが4気筒ストレートNAのスムーズさとハンドリングはこの価格帯でのコスパが最高です。
BMWらしいエンジンとハンドリング、積載容量も十分です。
セダンに比べると足回りがややバタツク、燃費ももう少し欲しい。
新車で購入して2年、大きなトラブルもなく、快適なカーライフのお供です。
高速走行時の快適性も良く、ワインディングロードでの安定性も良く言うことなし。
しかし、同乗者の評判はイマイチwww
燃費もよく街乗りでも15、高速乗れば20超え、しかも経由なので燃料代が安いので、維持費はかなり安い。
オイル交換も年に1回だし、車検まではタイヤとブレーキ関連以外のメンテナンス費用はゼロ、外車ですが維持費が苦しくないので、買ってからが楽しい車でした。