燃費：9.6～12.2km/L
寸法：4895×1895×1370mm
中古車価格相場：103万円～392.6万円
燃費：－km/L
寸法：4830×1855×1375mm
中古車価格相場：63.1万円～320万円
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6シリーズ 640i サンルーフ 白本革シート LEDヘッドライト 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ＢＭＷ
6シリーズ 640i サンルーフ 白本革シート LEDヘッドライト 4人乗り 色:ブラック...
クルーズコントロール・フルセグＴＶ・純正ナビ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続・ＣＤ／ＤＶＤ・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ＥＴＣ
所在地：〒709-0822 岡山県赤磐市岩田370－1
6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ フルセグ デイライト クルコン Bカメラ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
NEW
ＢＭＷ
6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ フルセグ デイライト クルコン Bカメラ 4人...
ラグジュアリーとクルージングのいいとこ取り！！BMW６４０クーペが新入庫☆HDDナビ フルセグ ミュージックサーバー デイライト クルコン ETC バックカメラ ハーフレザー
所在地：〒364-0014 埼玉県北本市二ツ家2－118
くるま買うなら売るならカーミニーク！お客様のご来店を心よりお待ちしております！
所在地：〒760-0080 香川県高松市木太町２４５６－２
国道11号線沿い、ゴルフ5さん西隣に位置する【motor7】です。
6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車ナビテレビBluetooth 4人乗り 色:ブラック（黒）, ルビーブラックメタリック アルミホイール
ＢＭＷ
6シリーズ 650i Mスポーツパッケージ 禁煙車ナビテレビBluetooth 4人乗り ...
ボディーコーティングしてます！内装はオゾン殺菌・消臭済みです！！Youtubeにて販売車両の動画を載せています！【ナガシマカーライフサポート】で検索してください
所在地：〒561-0846 大阪府豊中市利倉東2－13－1
6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU 4人乗り 色:ホワイト（白）, アルピンホワイト フルエアロ
ＢＭＷ
6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナ...
ブラックレザーシート◆サンルーフ◆ツインターボ◆パワーシート◆ＴＶナビ◆バックカメラ◆ETC◆19インチAW◆スマートキー◆オートクルーズ◆シートヒーター◆フルセグ◆Bluetooth接続
所在地：〒701-0221 岡山県岡山市南区藤田1421－2
6シリーズ 650i 禁煙車 WALD ブレンボ WALD20インチ 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック ローダウン
ＢＭＷ
6シリーズ 650i 禁煙車 WALD ブレンボ WALD20インチ 4人乗り 色:ブラッ...
走行30000K ＷALDエアロ ブレンボブレーキ H＆Ｒサス カーボンパネル！ＷALＤ２０インチアルミ タイヤ交換済 ETC 探知機 ドライブレコーダー ETC ！
所在地：〒332-0003 埼玉県川口市東領家1－22－12
加賀I.Cより約5分！入谷I.Cより約5分！環七鹿浜交差点より約6分！
6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶レザー/LEDヘッド/サンルーフ/ナビTV 4人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック フルエアロ
所在地：〒770-0824 徳島県徳島市南出来島町1－70－2
6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 革シート サンルーフ テレビ アルミ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 革シート サンルーフ テレビ アルミ 4人乗り...
革シート サンルーフ 20インチ ナビ テレビ バックカメラ ETCアフター保証（半年から3年）オートローン（月々5,000円から）お気軽にお問い合わせ下さい。048-662-9750
所在地：〒331-0821 埼玉県さいたま市北区別所町944
事前にご連絡頂ければJR高崎線、宮原駅までお迎えに上がらせて頂きます。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する美しいスタイル。８年乗ったが、８年経ってもほれぼれする美しさだ。クーペとはこれだと思わせる車だった。先代の６シリーズはトランクのエンドなどスタイルが今一つだったので、この新型が出た時は胸がときめいた。また、クーペの最上モデル（シリーズ）だけあって装備がとてもよかった。５シリーズ（５４０ｉ）からの乗り換えだったが、装備が隔世の感があった。クルーズコントロールひとつをとっても、車が勝手に加減速して速度を一定に保つのだ。前の車のクルーズコントロールは下り坂になると設定した速度より上がってしまったが、６４０ｉは自動でブレーキがかかって設定した速度を保つのだ。燃費も含めて大満足の車だった。
気になる点はほとんどないのだが、あえて書けば、１つはホディの大きさ。フルサイズのクーペだけあってとても大きい。狭い道に入ると対向車とのすれ違いに大いに困った。路肩によりすぎてホィールを縁石に擦って傷つけることが買った当初は３回続いた。修理代がけっこうかさんだ。以来、狭い道ですれ違う時は自らは左に寄らないことにして対向車によけてもらうことに徹した。気になるもうひとつは６５０ｉに劣る加速性能。でもこればかりは価格的に買えなかったのだからいかんともしがたい。６シリーズは個体数が少ないので、６５０ｉに出くわすことがほとんどなかったのは良かった。
とにかくスタイリングのいい美しいクーペだと思う。本当は６５０ｉが欲しかったのだが、価格が高くて手が出ず、あきらめて６４０ｉにした。しかし、走行性能はそんなに悪くなかった。スポーツモードにすれば満足できる加速が味わえる。急カーブの急な登坂路が続く山道ではさすがに加速が苦しくなるが、たいていの道なら不足ない加速と走りを見せる。その一方ですごいのが燃費の良さだ。エコモードで高速道路を走ればリッター１５ｋｍはいく。郊外路でも１４ｋｍは軽く達成。スポーツカーでこの燃費には驚きだった。