燃費：－km/L
寸法：4720×1825×1450mm
中古車価格相場：219.8万円～965.2万円
燃費：13.5～21.4km/L
寸法：4645×1800×1460mm
中古車価格相場：53.9万円～358.9万円
燃費：10.0～13.0km/L
寸法：4535×1800×1435mm
中古車価格相場：30万円～201万円
燃費：－km/L
寸法：4480×1740×1435mm
中古車価格相場：35万円～147.4万円
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3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 後期型(純正ナビ/全周囲カメラ/電動ゲート) 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 後期型(純正ナビ/全...
後期型☆純正ナビ☆マルチビューカメラ☆ＥＴＣ☆シートヒーター☆電動ゲート☆インテリジェントセーフティ☆ＬＩＭ☆ハンドル支援☆ＬＥＤライト☆ワンオーナー車☆純正１７アルミ
所在地：〒343-0851 埼玉県越谷市七左町8－46
JR武蔵野線又は埼玉高速鉄道の東川口駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。草加ICから約10分。ストックヤードに多数在庫有。ほぼ全車記録簿付き。
3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシストプロフェッショナル 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピンホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシスト...
◆1オーナー◆禁煙車◆純正HDDナビ◆バックカメラ◆コンフォートアクセス◆ＬＥＤライト◆メモリー機能付パワーシート◆パワーテールゲート◆ＨｉＦｉスピーカー◆純正17アルミ◆
所在地：〒812-0857 福岡県福岡市博多区西月隈2－1－24
★輸入車専門店★創業45年★自社整備工場
3シリーズツーリング 318i 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒367-0235 埼玉県児玉郡神川町新宿521－3
3シリーズツーリング 318i Mスポーツ DVD再生・バックカメラ・ETC・電動シート 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 318i Mスポーツ DVD再生・バックカメラ・ETC・電動シート ...
ご検討はお早めに☆皆様からのお問合せ・ご来店お待ちしております！フリーダイヤル：0078-6002-585307 当店は岡山県の中古車販売店です！
所在地：〒701-0304 岡山県都窪郡早島町早島459－1
3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ハイライン 黒革 ACC LKA 純正ナビ 純正AW 5人乗り 色:ブラック（黒）, サファイアブラックパール アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ハイライン 黒革 ACC LKA 純正ナビ 純...
☆LIBERALA買取強化中☆◆お見積りや車両状態、装備のご確認など、お気軽にお問い合わせ下さい【0078-6003-527302（無料通話）】◆
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3シリーズツーリング 320d セレブレーション エディション スタイル エッジ センサテック黒DアシストACCレーンチェンジ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIII アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320d セレブレーション エディション スタイル エッジ センサテ...
1年BPS ●ＢＭＷ正規ディーラー●保障料・整備費込みプライス●ＢＭＷ正規ディーラー●モトーレン東都 ＢＰＳ東大和 ０４２－５６２－２６４１
所在地：〒207-0004 東京都東大和市清水4－1125
3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サンルーフ パワーバックドア 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツ サンルーフ パワーバックドア 5人乗り 色:...
★純正メモリナビ☆CD/DVD/BT★バックカメラ☆アイドリングストップ★ウィンカーミラー☆クルーズコントロール★サンルーフ☆パワーバックドア★ETC☆LEDヘッドライト★D/N席パワーシ
所在地：〒124-0022 東京都葛飾区奥戸4－24－24
蔵前橋通り沿い、環七交差点角。
3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 黒革/ACC/Pゲート/ナビ/社外TV/Bカメ/PDC 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピンホワイト フルエアロ
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 黒革/ACC/Pゲート/ナビ/社外TV/Bカメ...
★全国納車承ります「http://tsutae-factory.com」ご購入後のアフターサービスとして多数の特典もご用意してます！特典詳細「http://wp.me/P8hPUi-1lm」まで!
所在地：〒343-0804 埼玉県越谷市南荻島640－1
3シリーズツーリング 320i Mスポーツ SR 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ ETC HID 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツ SR 衝突軽減B Fセグナビ Bカメラ ETC...
DVD、CD再生可/ブルートゥース/クルコン/電動リアゲート/3DDesignマフラー京都・奈良・大阪からのアクセスが便利！京奈和自動車道 精華下狛ＩＣ降りてすぐ♪
所在地：〒619-0245 京都府相楽郡精華町大字下狛小字清神前23－4
お車でお越しの方は、精華下狛ICを降りて5分！電車でお越しの方は、JR祝園駅、近鉄新祝園駅よりご連絡頂きますとお迎えに上がりますので、お気軽にご連絡ください♪お客様のご来店心よりお待ちしております！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転が楽しくて毎日動かしたくなるクルマ
今までの日本車では味わえ無かった感覚です。
故障がちと覚悟してましたが全く日本車同様にトラブル無かったです。
まさに輸入車の概念を良い方に払拭してくれました。クルマの基本的な走る、曲がる、止まる
それがこう言う事かと気付かされるクルマですね。単純なことなのですけど免許を取ってから数十年経って初めてわかりました。
日本車は良いクルマです、それは平均点としてでBMWは走る事に関して平均点以上のクルマだと思います。
気になる点、なんだろう？と考えてみれば
エンジンオイル、スノーワイパーとかパーツの価格が高額？ホィールも純正以外は別にナットが必要。そんな走行機能に関係の無いところでの不満点がありますが普段は欠点や不満点を感じさせないクルマだと思います。エンジンオイルもロングライフオイルなので20000キロでの交換でOK。ただ私は街乗り中心なので1年に1度は交換してますけど、走行距離で判断すれば３年に１度でOKなベースですね。気になりますけど
他の方も、外観や内装、走りについて書いてますが、外観はBMWらしい外観で好きな人はすんなり受け入れられる伝統的BMW顔だと思いますし、内装は質感が高く、走りもきびきび、初めて乗る人は乗り心地の硬さに驚くかもしれませんが、高速移動してみるとこれがちょうど良いいんだな、と納得できる。乗るたびに買ってよかったな、と思えるできです。
先代から続く同じディーゼルエンジンですが、ディーゼル特有のガラガラ音はかなりのレベルで抑えられ、先代では結構うるさかった室内へのガラガラ音の侵入はほとんどありません。
ですが、このディーゼルエンジンは、先代の時代に（私の場合は4年で）4回もリコール修理・自主修理をしたものと同じ型で、そこを不安材料とみるか、熟成が進み、心配なしとみるかは、各々に意見が別れると思います。
私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っています。大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
したがって、トヨタやホンダを乗り継いできた方が、初めてBMWに乗るのであれば、日本車並みの無瑕疵性を期待していると、ガッカリするので、絶対壊れることを念頭に乗って欲しいです。新車で購入して最初の車検までに故障がなければ、ラッキーくらいに思って乗るのがちょうど良いと思います。
あと、相変わらず、車検費用はかかります。いろいろパーツを交換させられるので。
そういう点も含めて、経済的にはもちろん、精神的に余裕がないと『このク●クルマ！』と車体に蹴りを入れたくなるときがくるので、その辺も考慮して購入したらより良いと思います。全体的にはいい車です。
伝統的なキドニーグリルで、スタイルはいかにもBMWという流麗さ。かっこいいと思います。
走りはもちろん元から良いので言うことなし。先代はややハンドルが重かったけど、そこも改善されたように思う。
すごく良くなったのは、遮音性で、ディーゼルのガラガラ音は先代は結構気になるレベルだったが、今はほとんど聞こえない・気にならないレベルで、遮音性が確実に格段に良くなった。内装の質感はさらに良くなった。
あと、スピーカーの音がすごく良くなった。
先代から引き継いだいわく付きディーゼルエンジン。熟成されているかどうか、現時点では不明。
故障が出るとしたらここからだと思う。私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っているので、故障ど〜んとこ〜いというくらいで乗る必要がある。
大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
モデルチェンジを重ねるたびに3シリーズがどんどん大きくなってきていますが、この時のモデルであれば、まだ取扱がしやすいサイズだったように思いますり
実際、車の幅も最近の日本車と比べても比較的ナローに作られていますし、全長も長すぎないので、ほんとに運転していてあつかいやすいクルマに仕上がっています。
また、3シリーズ最大の良さともいえる、加速感とすっきりとした乗り心地が感じられ、BMWの良さをお手軽に味わえます。
BMW初心者にも非常におすすめな一台です。車のサイズ的にも日本車とあまり変わらないですし、運転していて大きさでの扱いにくさを感じないで済みます。また、ツーリングなので荷物もたくさん積み込むことができるため、スーツケースやゴルフバッグなどもたくさん乗せられるのもうれしいところです。加えて、走行性能が高く、地面にしっかりとくっついたような乗り心地を体感できるので、高速でのドライブでも安定感が感じられます。
この年式となると、やはりそれなりに故障も発生しやすいところ。特に消耗品については結構こまめに交換しておくことが必要になります。購入する場合は、その予算どりもしておいた方が安心して乗ることができると思います。
また、ヘッドライトが黄ばむこともあるので、早めにヘッドライトの状態をチェックしておくことも重要です。その他にもオイルなどBMW特有のトラブルについてはメンテナンスノートを見てチェックしておくのがおすすめです。
日本の道路事情にちょうど良いボディのサイズ感で扱いやすいです。「走りのBMW」らしく、ターボ付きディーゼルエンジンは気持ち良く回ってくれ、サスペンションのセッティングもドライブする楽しさに応えてくれます。BMWではツーリングと呼ぶワゴンボディのおかげで、後席の頭上空間も余裕があり、ラゲッジルームの広さと使いやすさも申し分ありません。家族で乗っていても、ひとりで乗っていても充実感を味わえるモデルだと思います。
ディーゼルとは思えないほど軽快に回ってくれ、低速域のトルク感もすばらしいターボエンジンだけでもBMWを買う価値があると思えるほどよく出来ています。しっかりと引き締まったサスペンションセッティングと、フルタイム４WDメカニズムのおかげで、ドライ路面はもちろんのこと、激しい雨のレインコンディションでも、盤石の安心感を与えてくれます。インテリアはシンプルですが、機能的にまとめられていて、長時間のドライブでもリラックスさせてくれます。
軽快かつダイナミックな走りの高性能と引き換えなのである程度は仕方ないと思いますが、全体的に乗り心地はやや固めで、タウンスピード程度の低速域では、特に後席は若干ハネ気味と感じるところがあります。標準でランフラットタイプのタイヤが装着されていることが要因かもしれません。また、500万円を超える高級車としては、ロードノイズや風切り音がやや大きく、静粛性という部分はメルセデスなどの競合車のレベルにまで、もう少しがんばってもらいたいなと思いました。
新車で購入して7年弱乗りましたが、数回のリコール対応を除けば不具合は特にありませんでした。トータルの満足度はとても高い車でした。
燃費も中距離で16km/lほど、長距離で19km/lぐらいは出るうえに家族4人分の荷物も十分乗せられるラゲージスペースがありましたので、旅行に重宝しました。
難点は内装が若干安っぽいのと、荒れた路面での乗り心地が若干きついぐらいでしょうか。後はランフラットタイヤの値段ですかね。
2011年最終モデルのE91ですが、12年経ってもトラブル無し。1度だけ着座センサーの配線トラブルのみでした。
BMWは壊れる、壊れやすいと言う前評判を吹き飛ばしてくれた１台です。壊れる事無し！
ただいろんなセンサーがあるのでそこは消耗品と考えなきゃなりませんね。
ドライビングはサイズにも日本にピッタリ！だし、走る曲がる止まるが思い通りでドライブが楽しくなるクルマです。
長距離ドライブでも疲れ無く、運転が楽しくなるクルマですね。