燃費：12.2～17.3km/L
寸法：4720×1825×1450mm
中古車価格相場：196.9万円～982.2万円
燃費：13.5～21.4km/L
寸法：4645×1800×1460mm
中古車価格相場：55.8万円～304.9万円
燃費：10.0～13.0km/L
寸法：4535×1800×1435mm
中古車価格相場：16.9万円～255万円
燃費：－km/L
寸法：4480×1740×1435mm
中古車価格相場：89万円～146.6万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
ロシア
韓国
中国
タイ
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 後期最終型 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIII アルミホイール
所在地：〒445-0063 愛知県西尾市今川町池端32－1
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ETC バックカメラ 純正17インチアルミ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ETC バックカメラ 純正17インチ...
支払い総額がとにかく安い！価格と品質を比べてください！日本全国どこへでも、ご納車を承っております。お気軽にご相談、ご検討くださいませ。
所在地：〒838-0062 福岡県朝倉市堤1736－1
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ダウンサス 18インチAW エアロ ...
認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/
所在地：〒839-0841 福岡県久留米市御井旗崎4－2－29
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 後期LCI ダコタレザーパワーシート 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピンホワイト アルミホイール
所在地：〒591-8002 大阪府堺市北区北花田町3－45－14
地下鉄御堂筋線北花田駅2番出口から徒歩3分。
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックメタリック アルミホイール
所在地：〒640-8390 和歌山県和歌山市有本104－1
JR阪和線紀伊中之島駅を降りて、徒歩7分。お車でお越しの際は阪和道和歌山ICから車で5分。また最寄駅よりご連絡頂けましたらお迎えに参りますので、お気軽にお電話下さい。ご来店お待ちしております。
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビETCバックカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトホワイト アルミホイール
所在地：〒589-0034 大阪府大阪狭山市山本中364－1
ディーラー仕入れを含む、全国のオークション会場から厳選された高品質車のみを展示！国家整備士2名が常駐する近畿運輸局認証工場で、ご購入後のフォローもお任せ下さい！
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ルーム型ETC プッシュスタート 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 純正ナビ ルーム型ETC プッシュス...
すぐに乗れる好程度Ｍスポーツは希少！一見の価値有り！即来店確認を内外装キレイで好程度！自信持ってお薦め！写真多数！ネットでも確認を！
所在地：〒985-0874 宮城県多賀城市八幡1－6－43
掲載車以外にも続々入庫中！ぜひ1度ご来店下さい！
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外ナビ/TV/Bカメラ/前後ドラレコ/ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIII アルミホイール
所在地：〒503-0608 岐阜県海津市海津町鹿野1382－1
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツ 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバーグレー アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツ 5人乗り 色:シルバー（...
全国配送無料（北海道、沖縄地域要相談）車検＝R 年 修復歴無し詳細画像URL=https://photos.app.goo.gl/Z9p3iU6SgQPGSd8x5
所在地：〒705-0026 岡山県備前市佐山1519
欧州車を中心に旧車など個性豊かな車を取り扱っております。
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIII アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ア...
この度は弊社在庫商品車へのアクセスまことにありがとうございます。総額表示のお車はお客様のお住まい地域によって異なる場合がございます。あらかじめご了承ください。
所在地：〒700-0945 岡山県岡山市南区新保107－5
バイパスからよく見える看板を目印に来店して、買う方も売る方も’超元気’になって下さい！！ まずは、お気軽にお電話下さい。買取は即現金払いです。
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外パーツフルカスタム 社外ナビ&テレビ 5人乗り 色:シルバー（銀）, チタン・シルバーメタリック フルエアロ
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 社外パーツフルカスタム 社外ナビ&テ...
社外パーツフルカスタム！ナビ＆テレビ★バックモニター＆ドライブレコーダーエンジンタペットカバーパッキン修理済み！各部オイル漏れ対策修理整備済みです。早い者勝ちにて販売中です
所在地：〒446-0008 愛知県安城市今本町4－11－2
名鉄なら新安城駅。JRなら三河安城駅が最寄りです。お車でお越しの場合は豊田南ICから約10分！ リフト、輸入車用テスターも完備。他社で購入されたお車でも国産、輸入車問わず何でもお気軽にご相談下さい。車検、鈑金も致します。
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピンホワイト フルエアロ
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ア...
Mスポーツパッケージ M専用フルエアロ 純正17インチアルミ ルーフレールM専用スポーツシート M専用ステアリング カロッツェリア製ナビ ルームミラー内蔵ETC 取説 記録簿
所在地：〒250-0862 神奈川県小田原市成田279
小田原厚木道路、小田原東ICより車で5分。電車でお越しのお客様は、小田急線富水駅または、東海道本線鴨宮駅よりお電話下さい。お迎えにあがります。http://www.ifg-cars.com
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIIIソリッド アルミホイール
所在地：〒849-0101 佐賀県三養基郡みやき町大字原古賀5266－3
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ HDDナビ/フルセグTV/サンルーフ/ル-フレ-ル 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIIIソリッド アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ HDDナビ/フルセグTV/サンルーフ...
低走行37000キロ♪オークション評価4.5点の高評価車♪ユーザー買取車！HDDナビにBカメラ☆キセノンにプッシュスタート☆大型サンルーフにルーフレール☆純正１７インチアルミ付き
所在地：〒349-0133 埼玉県蓮田市閏戸760－1
お車の方は、さいたま栗橋線「関山交差点」を菖蒲方面へ約1キロ。菖蒲方面からお越しの方は122号線「閏戸南交差点」を右方面へ約1キロ、右手。遠方の方は、東北道久喜ICよりお越し下さい。電車の方はJR蓮田駅よりお電話頂ければお迎えに参ります。
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツサス Mスポーツステアリング 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツサス Mスポーツステアリン...
Mスポーツパッケージ Mスポーツサスペンション MスポーツステアリングMエアロダイナミクスパッケージ アルカンターラスポーツシート アルミニウム内装 電動シート
所在地：〒610-1104 京都府京都市西京区大枝中山町7－134ナビスビル1F
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ アルミ 社外ナビ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
所在地：〒870-1121 大分県大分市大字鴛野46－1
販売台数の約70％が女性のお客様です。女性のお客様にも寄りやすい、買いやすいをモットーに専用アフターフォロー制度を導入しております。まずはお気軽にお電話＆メールお待ちしています。gao_chan208@yahoo.co.jp
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する運転が楽しくて毎日動かしたくなるクルマ
今までの日本車では味わえ無かった感覚です。
故障がちと覚悟してましたが全く日本車同様にトラブル無かったです。
まさに輸入車の概念を良い方に払拭してくれました。クルマの基本的な走る、曲がる、止まる
それがこう言う事かと気付かされるクルマですね。単純なことなのですけど免許を取ってから数十年経って初めてわかりました。
日本車は良いクルマです、それは平均点としてでBMWは走る事に関して平均点以上のクルマだと思います。
気になる点、なんだろう？と考えてみれば
エンジンオイル、スノーワイパーとかパーツの価格が高額？ホィールも純正以外は別にナットが必要。そんな走行機能に関係の無いところでの不満点がありますが普段は欠点や不満点を感じさせないクルマだと思います。エンジンオイルもロングライフオイルなので20000キロでの交換でOK。ただ私は街乗り中心なので1年に1度は交換してますけど、走行距離で判断すれば３年に１度でOKなベースですね。気になりますけど
他の方も、外観や内装、走りについて書いてますが、外観はBMWらしい外観で好きな人はすんなり受け入れられる伝統的BMW顔だと思いますし、内装は質感が高く、走りもきびきび、初めて乗る人は乗り心地の硬さに驚くかもしれませんが、高速移動してみるとこれがちょうど良いいんだな、と納得できる。乗るたびに買ってよかったな、と思えるできです。
先代から続く同じディーゼルエンジンですが、ディーゼル特有のガラガラ音はかなりのレベルで抑えられ、先代では結構うるさかった室内へのガラガラ音の侵入はほとんどありません。
ですが、このディーゼルエンジンは、先代の時代に（私の場合は4年で）4回もリコール修理・自主修理をしたものと同じ型で、そこを不安材料とみるか、熟成が進み、心配なしとみるかは、各々に意見が別れると思います。
私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っています。大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
したがって、トヨタやホンダを乗り継いできた方が、初めてBMWに乗るのであれば、日本車並みの無瑕疵性を期待していると、ガッカリするので、絶対壊れることを念頭に乗って欲しいです。新車で購入して最初の車検までに故障がなければ、ラッキーくらいに思って乗るのがちょうど良いと思います。
あと、相変わらず、車検費用はかかります。いろいろパーツを交換させられるので。
そういう点も含めて、経済的にはもちろん、精神的に余裕がないと『このク●クルマ！』と車体に蹴りを入れたくなるときがくるので、その辺も考慮して購入したらより良いと思います。全体的にはいい車です。
伝統的なキドニーグリルで、スタイルはいかにもBMWという流麗さ。かっこいいと思います。
走りはもちろん元から良いので言うことなし。先代はややハンドルが重かったけど、そこも改善されたように思う。
すごく良くなったのは、遮音性で、ディーゼルのガラガラ音は先代は結構気になるレベルだったが、今はほとんど聞こえない・気にならないレベルで、遮音性が確実に格段に良くなった。内装の質感はさらに良くなった。
あと、スピーカーの音がすごく良くなった。
先代から引き継いだいわく付きディーゼルエンジン。熟成されているかどうか、現時点では不明。
故障が出るとしたらここからだと思う。私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っているので、故障ど〜んとこ〜いというくらいで乗る必要がある。
大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
モデルチェンジを重ねるたびに3シリーズがどんどん大きくなってきていますが、この時のモデルであれば、まだ取扱がしやすいサイズだったように思いますり
実際、車の幅も最近の日本車と比べても比較的ナローに作られていますし、全長も長すぎないので、ほんとに運転していてあつかいやすいクルマに仕上がっています。
また、3シリーズ最大の良さともいえる、加速感とすっきりとした乗り心地が感じられ、BMWの良さをお手軽に味わえます。
BMW初心者にも非常におすすめな一台です。車のサイズ的にも日本車とあまり変わらないですし、運転していて大きさでの扱いにくさを感じないで済みます。また、ツーリングなので荷物もたくさん積み込むことができるため、スーツケースやゴルフバッグなどもたくさん乗せられるのもうれしいところです。加えて、走行性能が高く、地面にしっかりとくっついたような乗り心地を体感できるので、高速でのドライブでも安定感が感じられます。
この年式となると、やはりそれなりに故障も発生しやすいところ。特に消耗品については結構こまめに交換しておくことが必要になります。購入する場合は、その予算どりもしておいた方が安心して乗ることができると思います。
また、ヘッドライトが黄ばむこともあるので、早めにヘッドライトの状態をチェックしておくことも重要です。その他にもオイルなどBMW特有のトラブルについてはメンテナンスノートを見てチェックしておくのがおすすめです。
日本の道路事情にちょうど良いボディのサイズ感で扱いやすいです。「走りのBMW」らしく、ターボ付きディーゼルエンジンは気持ち良く回ってくれ、サスペンションのセッティングもドライブする楽しさに応えてくれます。BMWではツーリングと呼ぶワゴンボディのおかげで、後席の頭上空間も余裕があり、ラゲッジルームの広さと使いやすさも申し分ありません。家族で乗っていても、ひとりで乗っていても充実感を味わえるモデルだと思います。
ディーゼルとは思えないほど軽快に回ってくれ、低速域のトルク感もすばらしいターボエンジンだけでもBMWを買う価値があると思えるほどよく出来ています。しっかりと引き締まったサスペンションセッティングと、フルタイム４WDメカニズムのおかげで、ドライ路面はもちろんのこと、激しい雨のレインコンディションでも、盤石の安心感を与えてくれます。インテリアはシンプルですが、機能的にまとめられていて、長時間のドライブでもリラックスさせてくれます。
軽快かつダイナミックな走りの高性能と引き換えなのである程度は仕方ないと思いますが、全体的に乗り心地はやや固めで、タウンスピード程度の低速域では、特に後席は若干ハネ気味と感じるところがあります。標準でランフラットタイプのタイヤが装着されていることが要因かもしれません。また、500万円を超える高級車としては、ロードノイズや風切り音がやや大きく、静粛性という部分はメルセデスなどの競合車のレベルにまで、もう少しがんばってもらいたいなと思いました。
新車で購入して7年弱乗りましたが、数回のリコール対応を除けば不具合は特にありませんでした。トータルの満足度はとても高い車でした。
燃費も中距離で16km/lほど、長距離で19km/lぐらいは出るうえに家族4人分の荷物も十分乗せられるラゲージスペースがありましたので、旅行に重宝しました。
難点は内装が若干安っぽいのと、荒れた路面での乗り心地が若干きついぐらいでしょうか。後はランフラットタイヤの値段ですかね。
2011年最終モデルのE91ですが、12年経ってもトラブル無し。1度だけ着座センサーの配線トラブルのみでした。
BMWは壊れる、壊れやすいと言う前評判を吹き飛ばしてくれた１台です。壊れる事無し！
ただいろんなセンサーがあるのでそこは消耗品と考えなきゃなりませんね。
ドライビングはサイズにも日本にピッタリ！だし、走る曲がる止まるが思い通りでドライブが楽しくなるクルマです。
長距離ドライブでも疲れ無く、運転が楽しくなるクルマですね。