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3シリーズツーリング 330i Mスポーツ BRIXTON20AW/AiRREXエアサス 5人乗り 色:マジョーラカラー ローダウン
BMW
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所在地:〒610-0102 京都府城陽市久世八丁18-3
3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD SCHNITZER エアロ ローダウン 20AW 黒革 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒569-0831 大阪府高槻市唐崎北1-2-5
JR・阪急 茨木駅よりお電話頂ければお迎えにあがります。
3シリーズツーリング 320d Mスポーツ エディション シャドー ビルシュタイン車高調 HDDナビ ETC 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), パールホワイト ローダウン
BMW
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HDDナビ バックカメラ ETC 電動シート フォグランプ シートヒータースマートキー 電動リアゲート 他
所在地:〒405-0007 山梨県山梨市七日市場1233-1
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3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ガラスSR 車高調 レムスマフラー 5人乗り 色:ブルー(青), エストリルブルー ローダウン
BMW
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LEDライト 純正HDDナビ ガラスサンルーフ TEIN車高調 19AWREMUSマフラー MPerformanceエアロ ACC インテリジェントセーフティ ミラーETC
所在地:〒675-0113 兵庫県加古川市平岡町中野621-1
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3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 新品車高調 SSR19インチ 革シート 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒673-0506 兵庫県三木市志染町四合谷338
3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BEAMコンプリートカー・地デジTV付き 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), ホワイトパール ローダウン
所在地:〒590-0126 大阪府堺市南区泉田中86-1
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3シリーズツーリング 340i Mスポーツ ブラウンレザー BBS19AW 車高調 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイトIII ローダウン
BMW
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禁煙車 LEDライト ブラウンレザー BBS19インチアルミ ETCエンドレスブレーキ 車高調 ワンオフマフラー 3D ACC PDC マルチファンクションステアリング
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3シリーズツーリング 335i Mスポーツ ナビ バックカメラ 革 6気筒 ターボ 19AW 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
BMW
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ナビ DVD USB BT バックカメラ レザー ETC ドラレコ インテリセーフティ電動ゲート シートヒーター 車高調 タワーバー BBS19AW 直列6気筒エンジン ターボ 306ps クルコン
所在地:〒612-8473 京都府京都市伏見区下鳥羽広長町117
国道1号線沿い、大手筋交差点角です。事前の電話予約で、京阪本線「中書島駅」までお迎えにあがります。
3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正OP20AW純正HDDナビバックカメラETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック ローダウン
BMW
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☆オートローン審査自信有【地域限定】■ディーゼルターボ■ローダウン■純正OP20AW■純正HDDナビ■バックカメラ■ETC■パワーシート■プッシュスタート■スマートキー2個
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3シリーズツーリング 320i Mスポーツ BBS19AW Bカメラ ドラレコ前後 レーダー 5人乗り 色:グレー ローダウン
BMW
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人気のBWMが厳選入庫致しました♪BBS19AW・ドラレコ前後・レーダー・ミラー型Bカメラなどの安全装備も充実♪
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3シリーズツーリング 320i Mスポーツ Mパフォタイプエアロレムスマフラー車高調 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックサファイアメタリック ローダウン
BMW
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車両詳細は複数画像コメント欄をご覧ください。遠方への販売も可能です!Mパフォーマンス仕様フロントスポイラー&ディフューザー検対REMUS4本出しマフラービルシュタイン車高調
所在地:〒300-2743 茨城県常総市岡田460-2
3シリーズツーリング 320d スポーツ 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
所在地:〒069-0822 北海道江別市東野幌396-22
Ace auto Japanです!!中古車販売、車の事なら当社にお任せください!中古パーツ販売も行っております☆気になるお車がございましたらご連絡ください☆(少人数のお店の為、ご来店前にお電話していただけると車を用意してお待ちいたします。)
3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 5人乗り 色:ブルー(青), ライトブルー ローダウン
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【静岡方面からお越しのお客様】国道150号線「三右衛門新田」信号右折、450mほど直進して右手にございます。
3シリーズツーリング 320d Mスポーツ パノラマSR/Mスポキャ/ビルシュタイン車高 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
所在地:〒023-0822 岩手県奥州市水沢東中通1-3-3
3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ アクラポ/BBS/ザックス/3Dデザイン/N55黒革 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックサファイア ローダウン
BMW
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3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 関東仕入/後期/禁煙/ナビ/Bカメ/ローダウン 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
BMW
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当店は安心・明瞭の全車総額表示です!国産車・輸入車を幅広く取り揃えておりますので。お客様のニーズに合った車両が見つかるはずです!お客様のご来店・お問い合わせをスタッフ一同心よりお待ちしております!
3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 18インチAW ダウンサス ナビ Pシート 5人乗り 色:ホワイト(白), シルバー(銀), ブラック(黒), ブラック ローダウン
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自社ローン 全国対応 18インチAW ダウンサス HDDナビ DVD MSV オートHIDヘッドライト フォグランプ パワーシート ステアリングリモコン プッシュスタート
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後期LCI 直噴Eg 電動パワステ コンフォートアクセス 自社管理車両BMWperformanceLOOK 18インチ ARC車高調整サスペンションキット 禁煙車
所在地:〒305-0021 茨城県つくば市古来545-2
3シリーズツーリング 320i ローダウン 19インチAW 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー ローダウン
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諸費用には本年度自動車税も含んでいます。 車検整備付きコンフォートアクセス Pシート 社外ナビ ローダウン 19インチAW
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3シリーズツーリング 335i ETC ナビ サンルーフ コーナーセンサー 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト ローダウン
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決算セール!!早いもの勝ち!!迷ったらまずお問い合わせください!!悩んでる間になくなります!!
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3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート/ローダウン 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイトIII ローダウン
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社外ナビ/DVD再生/Bluetooth/地デジ/バックカメラ/ETC/パワーシート/フロントエアロバンパー/アルカンターラコンビスポーツシート/ローダウン/19inアルミホイール
所在地:〒601-8151 京都府京都市南区上鳥羽塔ノ森東向町92
3シリーズツーリング 320i 320iツ-リング シュニッツァ-仕様 19AW 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイト ローダウン
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シュニッツァーフルエアロ!19アルミ!ローダウン!外マフラー!パノラマサンルーフ!外ナビ!バックカメラ!ETC!HID!
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阪急西宮北口駅よりTel頂ければお迎えに参ります。eiwa@leto.eonet.ne.jp
3シリーズツーリング 318i 318i Mスポーツパッケージ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイトホワイト ローダウン
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総在庫数約150台。バイク、トライク、VIPCAR、RV車まで何でも揃う!!
3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 車高調 外マフラー AW カーボンリップ 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピンホワイト ローダウン
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ビルシュタイン車高調 グループMエアクリ スーパースプリントマフラー18インチ社外AW カーボンリップスポイラー クルーズコントロール bluetoothオーディオ CCFLライト
所在地:〒331-0072 埼玉県さいたま市西区平方領々家924
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する伝統的なキドニーグリルで、スタイルはいかにもBMWという流麗さ。かっこいいと思います。
走りはもちろん元から良いので言うことなし。先代はややハンドルが重かったけど、そこも改善されたように思う。
すごく良くなったのは、遮音性で、ディーゼルのガラガラ音は先代は結構気になるレベルだったが、今はほとんど聞こえない・気にならないレベルで、遮音性が確実に格段に良くなった。内装の質感はさらに良くなった。
あと、スピーカーの音がすごく良くなった。
先代から引き継いだいわく付きディーゼルエンジン。熟成されているかどうか、現時点では不明。
故障が出るとしたらここからだと思う。私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っているので、故障ど〜んとこ〜いというくらいで乗る必要がある。
大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
モデルチェンジを重ねるたびに3シリーズがどんどん大きくなってきていますが、この時のモデルであれば、まだ取扱がしやすいサイズだったように思いますり
実際、車の幅も最近の日本車と比べても比較的ナローに作られていますし、全長も長すぎないので、ほんとに運転していてあつかいやすいクルマに仕上がっています。
また、3シリーズ最大の良さともいえる、加速感とすっきりとした乗り心地が感じられ、BMWの良さをお手軽に味わえます。
BMW初心者にも非常におすすめな一台です。車のサイズ的にも日本車とあまり変わらないですし、運転していて大きさでの扱いにくさを感じないで済みます。また、ツーリングなので荷物もたくさん積み込むことができるため、スーツケースやゴルフバッグなどもたくさん乗せられるのもうれしいところです。加えて、走行性能が高く、地面にしっかりとくっついたような乗り心地を体感できるので、高速でのドライブでも安定感が感じられます。
この年式となると、やはりそれなりに故障も発生しやすいところ。特に消耗品については結構こまめに交換しておくことが必要になります。購入する場合は、その予算どりもしておいた方が安心して乗ることができると思います。
また、ヘッドライトが黄ばむこともあるので、早めにヘッドライトの状態をチェックしておくことも重要です。その他にもオイルなどBMW特有のトラブルについてはメンテナンスノートを見てチェックしておくのがおすすめです。
日本の道路事情にちょうど良いボディのサイズ感で扱いやすいです。「走りのBMW」らしく、ターボ付きディーゼルエンジンは気持ち良く回ってくれ、サスペンションのセッティングもドライブする楽しさに応えてくれます。BMWではツーリングと呼ぶワゴンボディのおかげで、後席の頭上空間も余裕があり、ラゲッジルームの広さと使いやすさも申し分ありません。家族で乗っていても、ひとりで乗っていても充実感を味わえるモデルだと思います。
ディーゼルとは思えないほど軽快に回ってくれ、低速域のトルク感もすばらしいターボエンジンだけでもBMWを買う価値があると思えるほどよく出来ています。しっかりと引き締まったサスペンションセッティングと、フルタイム4WDメカニズムのおかげで、ドライ路面はもちろんのこと、激しい雨のレインコンディションでも、盤石の安心感を与えてくれます。インテリアはシンプルですが、機能的にまとめられていて、長時間のドライブでもリラックスさせてくれます。
軽快かつダイナミックな走りの高性能と引き換えなのである程度は仕方ないと思いますが、全体的に乗り心地はやや固めで、タウンスピード程度の低速域では、特に後席は若干ハネ気味と感じるところがあります。標準でランフラットタイプのタイヤが装着されていることが要因かもしれません。また、500万円を超える高級車としては、ロードノイズや風切り音がやや大きく、静粛性という部分はメルセデスなどの競合車のレベルにまで、もう少しがんばってもらいたいなと思いました。
新車で購入して7年弱乗りましたが、数回のリコール対応を除けば不具合は特にありませんでした。トータルの満足度はとても高い車でした。
燃費も中距離で16km/lほど、長距離で19km/lぐらいは出るうえに家族4人分の荷物も十分乗せられるラゲージスペースがありましたので、旅行に重宝しました。
難点は内装が若干安っぽいのと、荒れた路面での乗り心地が若干きついぐらいでしょうか。後はランフラットタイヤの値段ですかね。
他の方も、外観や内装、走りについて書いてますが、外観はBMWらしい外観で好きな人はすんなり受け入れられる伝統的BMW顔だと思いますし、内装は質感が高く、走りもきびきび、初めて乗る人は乗り心地の硬さに驚くかもしれませんが、高速移動してみるとこれがちょうど良いいんだな、と納得できる。乗るたびに買ってよかったな、と思えるできです。
先代から続く同じディーゼルエンジンですが、ディーゼル特有のガラガラ音はかなりのレベルで抑えられ、先代では結構うるさかった室内へのガラガラ音の侵入はほとんどありません。
ですが、このディーゼルエンジンは、先代の時代に(私の場合は4年で)4回もリコール修理・自主修理をしたものと同じ型で、そこを不安材料とみるか、熟成が進み、心配なしとみるかは、各々に意見が別れると思います。
私の場合は、日本車と違い外国車は必ず壊れる、という心づもりで乗っています。大事なので、もう一度言いますが、BMW、ひいてはドイツ車といえど、3年も乗れば必ずどこかが壊れると、思って間違い無いです。BMWはドイツ車の中では、故障は割と多いと思いま
す。
したがって、トヨタやホンダを乗り継いできた方が、初めてBMWに乗るのであれば、日本車並みの無瑕疵性を期待していると、ガッカリするので、絶対壊れることを念頭に乗って欲しいです。新車で購入して最初の車検までに故障がなければ、ラッキーくらいに思って乗るのがちょうど良いと思います。
あと、相変わらず、車検費用はかかります。いろいろパーツを交換させられるので。
そういう点も含めて、経済的にはもちろん、精神的に余裕がないと『このク●クルマ!』と車体に蹴りを入れたくなるときがくるので、その辺も考慮して購入したらより良いと思います。全体的にはいい車です。