燃費：20.1～24.9km/L
寸法：4370×1800×1465mm
中古車価格相場：315.8万円～598万円
燃費：13.5～22.9km/L
寸法：4335×1800×1465mm
中古車価格相場：160万円～474万円
燃費：13.4～22.2km/L
寸法：4340×1765×1440mm
中古車価格相場：27.9万円～401.4万円
燃費：10.0～13.6km/L
寸法：4240×1750×1400mm
中古車価格相場：24万円～139.1万円
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1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDriveナビ 有償カラー Pアシスト LED 5人乗り 色:ミネラル・グレー アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ iDri...
https://www.o-rush.com/car-stocks/detail.php?id=65672←車両詳細URLより魅力をお感じいただける「高画質情報・オプション等」が、ご覧いただけます。
所在地：〒665-0822 兵庫県宝塚市安倉中1－14－5
HPでは誌面未掲載の車両も多数掲載しております。 www.o-rush.com
1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 黒革 5人乗...
全車低金利【2.9％】ご案内！全車鑑定書付！2年保証/170項目！【認証工場店】ご予約のお客様ご優先でご案内を実施致しております！お客様へより丁寧な接客実施にご協力をお願致します。
所在地：〒665-0814 兵庫県宝塚市山本野里1－55－1
ちょっとレアなプレミアム欧州車をメインに取り扱っています。認証工場併設で日頃のメンテや修理も承ります。注文販売も、もちろんOK！
1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 禁煙 コニャックブラウンダコタレザースポ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 禁煙 コニャックブラウンダコタレ...
禁煙 コニャックブラウンダコタレザースポーツシート ダークカラー前後ライトブラック18AW ブラックグリル Mスポーツエクステリア Mスポーツサス ブラックルーフライニング
所在地：〒665-0051 兵庫県宝塚市高司1－2－9
1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 茶革 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 全プラン2年保証付 茶革 5人乗...
全車低金利【2.9％】ご案内！全車鑑定書付！2年保証/170項目！【認証工場店】ご予約のお客様ご優先でご案内を実施致しております！お客様へより丁寧な接客実施にご協力をお願致します。
所在地：〒665-0814 兵庫県宝塚市山本野里1－55－1
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1シリーズ 118i スポーツ 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i スポーツ 全プラン2年保証付 純正ナビBカメラ 5人乗り 色:ホワイ...
全車低金利【2.9％】ご案内！全車鑑定書付！2年保証/170項目！【認証工場店】ご予約のお客様ご優先でご案内を実施致しております！お客様へより丁寧な接客実施にご協力をお願致します。
所在地：〒665-0814 兵庫県宝塚市山本野里1－55－1
ちょっとレアなプレミアム欧州車をメインに取り扱っています。認証工場併設で日頃のメンテや修理も承ります。注文販売も、もちろんOK！
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。