燃費：20.1～24.9km/L
寸法：4370×1800×1465mm
中古車価格相場：309.8万円～601.3万円
燃費：13.5～22.9km/L
寸法：4335×1800×1465mm
中古車価格相場：149.8万円～474万円
燃費：13.4～22.2km/L
寸法：4340×1765×1440mm
中古車価格相場：38万円～397.7万円
燃費：10.0～13.6km/L
寸法：4240×1750×1400mm
中古車価格相場：20万円～208万円
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1シリーズ 120d ディーゼルターボ ハイラインパッケージ前席シートヒーター 5人乗り 色:シルバー（銀）, スカイスクレイパーグレー アルミホイール
所在地：〒007-0803 北海道札幌市東区東苗穂3条3－2－15
宮の森北24条通と三角点通の交差点に面しております。イオンモール札幌苗穂から車で約2分。
1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ 5人乗り 色:ブルー（青）, ポルティマオ・ブルーメタリック フルエアロ
所在地：〒007-0803 北海道札幌市東区東苗穂3条3－2－15
宮の森北24条通と三角点通の交差点に面しております。イオンモール札幌苗穂から車で約2分。
1シリーズ 120 Mスポーツ 認定中古車 弊社デモカー 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイト アルミホイール
所在地：〒060-0001 北海道札幌市中央区北1条西14－1－4
北1条宮の沢通沿い。地下鉄東西線「西18丁目駅」より徒歩5分ほどです。
1シリーズ 120 認定中古車 弊社デモカー 5人乗り 色:グリーン（緑）, ケープ・ヨーク・グリーンメタリック アルミホイール
所在地：〒060-0001 北海道札幌市中央区北1条西14－1－4
北1条宮の沢通沿い。地下鉄東西線「西18丁目駅」より徒歩5分ほどです。
1シリーズ 120 Mスポーツ 48Vマイルドハイブリッドシステムテクノロ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックサファイア アルミホイール
所在地：〒003-0826 北海道札幌市白石区菊水元町6条3－1－20
環状通り菊水元町6条交差点から白石方面へ向かいすぐ。ローソン菊水元町5条店の向かいになります。道央自動車道札幌IC・北郷ICから5分圏内です。電車の方は、JR白石駅または地下鉄白石駅からご連絡下さい。スタッフがお迎えにあがります。
1シリーズ M135i 検R10/4月・夏冬T・車高調・中期型 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト ローダウン
ＢＭＷ
1シリーズ M135i 検R10/4月・夏冬T・車高調・中期型 5人乗り 色:ホワイト（白...
◆希少な中期型Ｍ１３５i入庫◆検令和10年４月◆夏冬Ｔ付◆総額２１８万円◆純正ナビ◆Ｂカメラ◆ＥＴＣ◆パワーシート◆ＲＡＹＳ１９ＡＷ◆車高調◆ダウンパイプ◆ｂｍ３ステージ１◆
所在地：〒003-0849 北海道札幌市白石区北郷2346－10
【TEL：011-378-9642】場所が分からない場合はご連絡ください！
1シリーズ 116i Mスポーツパッケージ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒007-0820 北海道札幌市東区東雁来町302－18
1シリーズ 116i 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒080-2473 北海道帯広市西23条南4－3－4
西23条南4丁目、カフェ幻想様の北側になります。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。