燃費：20.1km/L
寸法：4370×1800×1465mm
中古車価格相場： 価格情報収集中
燃費：13.5～22.9km/L
寸法：4335×1800×1465mm
中古車価格相場：187.1万円～582.3万円
燃費：13.4～22.2km/L
寸法：4340×1765×1440mm
中古車価格相場：38.8万円～410.2万円
燃費：10.0～13.6km/L
寸法：4240×1750×1400mm
中古車価格相場：25万円～185.9万円
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1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG 360°セーフティ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i Mスポーツ DCT コンフォートPKG 360°セーフティ 5人乗り...
パワーバックドア 全車速追従クルーズコントロール アクティブPDC BSM360°インテリジェントセーフティ 10.2インチマルチモニター 純正前後ドラレコ駐車監視付 置くだけ充電
所在地：〒290-0052 千葉県市原市岩野見848
創業30年の実績！車の事ならどんな事でも安心のビビデまで。品質とサービスの充実には自信が有ります。全メーカー・全車種お取り扱いしております。館山自動車道市原ICより約5分。JR五井駅より送迎致します。ご来店心からお待ちしております。
1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ ETC CD再生 アイドリングストップ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i スタイル 純正ナビ ETC CD再生 アイドリングストップ 5人乗り...
ご覧頂き有難うございます。電話またはメールにてお気軽にお問合せください。（通話料無料 0078-6002-334727)◆販売はご来場のお客様を優先させて頂きます。あらかじめご了承下さい。
所在地：〒290-0008 千葉県市原市古市場618－3
お車でお越しの場合、国道16号と茂原街道が交わる「古市場」交差点から、150m市原寄りの茂原街道沿いです。最寄り駅はJR内房線「浜野」駅です。
1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ブラウン革シート 18インチアルミ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー ブラウン革シート 18インチアル...
弊社買取車、BMW118i Mスポーツエディションシャドーが入荷いたしました！アクティブクルーズコントロール、LEDヘッド＆フォグ、ルームミラー内蔵ETC、左右独立温度調整オートAC
所在地：〒299-0102 千葉県市原市青柳2042－1
1シリーズ 118d スタイル LED 純HDDナビ ミラーETC バックカメラ 5人乗り 色:オレンジ（橙）, オレンジメタリック アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118d スタイル LED 純HDDナビ ミラーETC バックカメラ 5人乗り...
純ＨＤＤナビ ミラーＥＴＣ バックカメラ 衝突回避支援ブレーキ機能レーンディパーチャーウォーニング ＬＥＤヘット プッシュスタート ブルートゥース接続 ハーフレザー
所在地：〒290-0031 千葉県市原市村上2313－3
軽トラックからフェラーリまで！！お客様にぴったりな1台をご提供させて頂いております。民間車検場完備で安心、安全なカーライフを★URL http://www.daiwaauto.co.jp/
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。