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1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 ハイラインPKG 5人乗り 色:ブルックリン・グレーメタリック アルミホイール
BMW
1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 ハイラインPKG...
☆★全国陸送対応可能★☆提携陸送会社にてご希望場所までご納車いたします。認定中古車 元試乗車 ハイラインPKG サンプロテクション・ガラス harman/kardonスピーカー 純正ナビ
所在地:〒260-0843 千葉県千葉市中央区末広5-10-7
1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 ハイラインPKG 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック・サファイアメタリック アルミホイール
BMW
1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 ハイラインPKG...
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1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー ナビPKG 5人乗り 色:ホワイト(白), アルピン・ホワイト アルミホイール
BMW
1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 認定中古車 ...
BMW認定中古車★全車両品質評価★全国陸送可能!正規認定中古車 ワンオナ ナビPKG 17AW 電動Rゲート ACC ワイヤレス充電 前後ドラレコ ETC
所在地:〒260-0843 千葉県千葉市中央区末広5-10-7
1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 純正HDDナビ/バックカメラ/障害物センサー/ 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラック・サファイアメタリック アルミホイール
BMW
1シリーズ 118i Mスポーツ エディション シャドー 純正HDDナビ/バックカメラ/障...
118iが入庫しました!BMWが誇るハッチバック!運転もしやすく通勤にも楽々♪初めてお車をご購入するお客様には中古車の見方や、ご購入方法など親切・丁寧にサポートさせて頂きます!
所在地:〒260-0824 千葉県千葉市中央区浜野町154-3
大感謝祭還元セール実施中!地元のお客様はもちろん遠方のお客様にもより良いお車をご提供できる自信があります。全国納車も可能ですのでお気軽にご相談下さい。館山道・蘇我ICより車で5分。JR内房線・浜野駅よりお電話頂ければ、お迎えにあがります。
1シリーズ 116i スポーツ HIDライト ETC バックカメラ パークソナ 5人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト アルミホイール
所在地:〒260-0807 千葉県千葉市中央区松ヶ丘27-5
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。