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1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ MブレーキMシートMスポーツプラスPKG 5人乗り 色:ミネラルグレー アルミホイール
BMW
1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ Mブレー...
MスポーツプラスPKG(217,000円)・コンフォートPKG(170,000円)電動フロントシート(170,000円)・Mライトアロイ・ホイールVスポーク
所在地:〒359-1101 埼玉県所沢市北中1-185-10
1シリーズ 120i スポーツ 弊社下取Bカメドラレコ純正ナビオーディオ 5人乗り 色:ホワイト(白), ミネラルホワイト アルミホイール
BMW
1シリーズ 120i スポーツ 弊社下取Bカメドラレコ純正ナビオーディオ 5人乗り 色:ホ...
当店ではより良いご提案ができるように予約制にてご案内しております。日本全国へ陸送でご納車いたします!また、各種フレキシブルなローンをご用意しております!
所在地:〒359-1142 埼玉県所沢市上新井1-17-1
1シリーズ 116i スタイル ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブルー(青), リキッドブルーメタリック アルミホイール
BMW
1シリーズ 116i スタイル ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色...
埼玉県所沢市にございますエスガレージです。お気軽にお問い合わせください。【無料電話番号:0078-6002-272098】
所在地:〒359-0015 埼玉県所沢市日比田108-1
西武新宿線航空公園駅・JR武蔵野線東所沢駅よりお車で約15分(送迎致します)・関越道所沢ICより約10分★お車でお越しの際は牛沼開発交差点を目指して下さい!★弊社へお電話下さる場合、コール20秒後に担当者へお電話が転送されます。お呼び出し時間がお待たせする事がございますので、ご了承下さい。
1シリーズ 116i 車検2年 ETC モンテゴブルー 純正HID 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
所在地:〒359-0011 埼玉県所沢市南永井190-3
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。