燃費：20.1～24.9km/L
寸法：4370×1800×1465mm
中古車価格相場：312.8万円～598万円
燃費：13.5～22.9km/L
寸法：4335×1800×1465mm
中古車価格相場：159.8万円～553万円
燃費：13.4～22.2km/L
寸法：4340×1765×1440mm
中古車価格相場：32.9万円～411.8万円
燃費：10.0～13.6km/L
寸法：4240×1750×1400mm
中古車価格相場：24万円～139.1万円
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1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 2年保証HUDオートトランク電動シート17AW 5人乗り 色:レッド（赤）, メルボルン・レッドメタリック アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ 2年保証HUDオートトランク電動シート17...
BMW Premium Selection横須賀/ 神奈川県横須賀市日の出町３－１/046-825-0031BMW Premium Selection横須賀、BMWサービス部門併設店舗
所在地：〒238-0006 神奈川県横須賀市日の出町3－1
ＢＭＷ
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1シリーズ 118i Mスポーツ 限定モデル レザーシート 純正ナビ 5人乗り 色:グレー アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 118i Mスポーツ 限定モデル レザーシート 純正ナビ 5人乗り 色:グレー...
限定モデル♪レザーシート♪純正ナビ♪バックカメラ♪シートヒーター♪ＬＥＤヘッドライト＆フォグ・アクティブクルーズコントロール・ドラレコ前後・コーナーセンサー・RSRC
所在地：〒239-0842 神奈川県横須賀市長沢6－44－1
横浜横須賀道路衣笠I.Cから県道横須賀・三崎線を三崎方面へ2．5km通研入口交差点を左折後、道なりに1km
1シリーズ 116i Mスポーツ 取説有 ディーラー記録4枚 純正ナビ 5人乗り 色:ブルー（青）, ブルー アルミホイール
所在地：〒239-0835 神奈川県横須賀市佐原1－8－4
ディーラー車・ワンオーナー・記録簿付・修復歴なしのお車を中心にお客様に安心したカーライフをお送り頂ける様、品質重視の品揃えにしています。JR衣笠駅よりお電話頂けましたら、お迎えに上がります。【本店】神奈川県横須賀市小矢部3-6-6【佐原インター店】神奈川県横須賀市大矢部2-5-19
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
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BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。