燃費：20.1～24.9km/L
寸法：4370×1800×1465mm
中古車価格相場：309.9万円～600.7万円
燃費：13.5～22.9km/L
寸法：4335×1800×1465mm
中古車価格相場：144.3万円～553万円
燃費：13.4～22.2km/L
寸法：4340×1765×1440mm
中古車価格相場：34.9万円～369.3万円
燃費：10.0～13.6km/L
寸法：4240×1750×1400mm
中古車価格相場：20万円～268.9万円
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1シリーズ 116i 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピンホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 116i 社外ナビ バックカメラ ワンセグTV ETC 5人乗り 色:ホワイト...
下取、陸送、ローン、保証など多数ご用意しております♪是非ご相談ください♪. #格安中古車 #即日納車 #当日持ち帰り #当日納車 #すぐ乗れる #乗って帰れる #乗って帰る
所在地：〒651-2401 兵庫県神戸市西区岩岡町岩岡2536－18
1シリーズ 120i 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒143-0012 東京都大田区大森東2－28－2
電車の方：京急平和島駅改札を出て左、第一京浜、環七を横断し道なり駅から10分。お車の方：品川方面から第一京浜を横浜方面へ進み大森陸橋側道へ。バイク屋を越えた信号を左折し突き当り左折30m左側 ご不明な場合はお電話ください。
1シリーズ 130i Mスポーツ 6速マニュアル 後期 HDDナビ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒270-2222 千葉県松戸市高塚新田76－1
オートプロジェクトのトータルカーサポート自社安心保証！プレミアム サポート：最長3年間・走行距離無制限のパワフル保証！(Mプラン無償 Lプラン有償)詳細は、STAFFよりご案内いたします。http://www.auto-project.co.jp
1シリーズ 116i 後期型 純正HDDナビ ETC 正規ディーラー車 5人乗り 色:シルバー（銀）, シルバー アルミホイール
所在地：〒399-8302 長野県安曇野市穂高北穂高2754－1
■国産・輸入車の新車・中古車販売・高価買取(アメ車買取強化中！)車検(構造変更OK！)■板金塗装・パーツ販売・Snap-Onスキャナーテスター完備！
1シリーズ 120i エアロ ナビ テレビ ETC キーレス エ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 120i エアロ ナビ テレビ ETC キーレス エ 5人乗り 色:ブラック（...
自社ローンのお取り扱いもございます！詳しくは販売店まで直接お電話下さい！『良い車をより安く』『丁寧なアフターフォロー』をモットーに！是非弊社のレビューをご覧くださいませ。
所在地：〒532-0035 大阪府大阪市淀川区三津屋南3－16－10
不在にしていることが多いですので、恐れ入りますがご来店前に一度ご連絡頂けますと幸いです。
1シリーズ 130i Mスポーツ 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラックIIソリッド アルミホイール
所在地：〒020-0402 岩手県盛岡市黒川9－25－7
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。