燃費：20.1～24.9km/L
寸法：4370×1800×1465mm
中古車価格相場：309.9万円～600.7万円
燃費：13.5～22.9km/L
寸法：4335×1800×1465mm
中古車価格相場：144.3万円～553万円
燃費：13.4～22.2km/L
寸法：4340×1765×1440mm
中古車価格相場：34.9万円～371.8万円
燃費：10.0～13.6km/L
寸法：4240×1750×1400mm
中古車価格相場：24万円～268.9万円
メーカー、車名を選択してください。
メーカーを選択
国産車
輸入車
ドイツ
アメリカ
カナダ
イギリス
スウェーデン
フランス
イタリア
オーストリア
スペイン
オランダ
スロベニア
ロシア
韓国
中国
マレーシア
南アフリカ
輸入車その他
車種を選択
選択中の車種
1シリーズ 120i Mスポーツパッケージ 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイトホワイト アルミホイール
所在地：〒379-2311 群馬県みどり市笠懸町阿左美343－1
fax：0277-76-2300 mail：c-league3@miracle.ocn.ne.jp
1シリーズ 130i Mスポーツ 自社 ローン可 直6エンジン 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 130i Mスポーツ 自社 ローン可 直6エンジン 5人乗り 色:ホワイト（白...
オートローンに自信のない方も自社ローン取り扱いございますのでお気軽に！過去に自己破産、債務整理など諸事情で現在はお支払い出来てもローンに通らない方でも全力でサポートします
所在地：〒194-0034 東京都町田市根岸町1018－4
2016年3月移転グランドオープン！！電車でお越しの場合はJR横浜線淵野辺駅より、お車の場合は16号淵野辺交差点より桜美林大学方面へ。徹底的なコストダウン及び経営努力にてお客様にとって喜ばれる販売条件を実現します。 外出などで不在の事もありますので070-6519-7190担当/石橋までお電話下さい
1シリーズ 118i 5人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト
所在地：〒799-0705 愛媛県四国中央市土居町野田1386－1
常時500台在庫完備！買取も致します！是非一度ご来店下さい！業者の方も大歓迎です！！
1シリーズ 130i Mスポーツ 47000km 禁煙 タイヤ&バッテリー交換済み 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIIIソリッド フルエアロ
ＢＭＷ
1シリーズ 130i Mスポーツ 47000km 禁煙 タイヤ&バッテリー交換済み 5人乗...
車検はR9年3月まで付いております!!FR 最後のNA 6気筒 (N52エンジン)搭載 現状 譲渡証渡し
所在地：〒838-0214 福岡県朝倉郡筑前町東小田3565－2
1シリーズ 130i Mスポーツ サンルーフ カーボンパーツ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIIIソリッド アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 130i Mスポーツ サンルーフ カーボンパーツ 5人乗り 色:ホワイト（白）...
サンルーフ 純正ナビ １８インチアルミ カーボンパーツ 直列６気筒NA特別低金利実施中！適用条件など詳しくはお尋ねくださいませ。
所在地：〒225-0025 神奈川県横浜市青葉区鉄町574－1
1シリーズ 116i 記録簿 ETC キーレス 修復歴無 シートカバ 5人乗り 色:ホワイト（白）, アルピン・ホワイトIIIソリッド アルミホイール
ＢＭＷ
1シリーズ 116i 記録簿 ETC キーレス 修復歴無 シートカバ 5人乗り 色:ホワイ...
記録簿 ETC キーレス 修復歴無し シートカバー HIDヘッドライト 盗難防止装置MTモード付6速オートマ 純正アルミホイール CD AUX オートエアコン 電動格納ミラー タイミングチェーン
所在地：〒259-1145 神奈川県伊勢原市板戸247－1
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するやはりコンパクトカー、BMWのエントリークラスにはなるが、それでもFRであることや、前後重量配分にストイックにこだわった哲学が素晴らしいです。ハッチバックで50対50のウエイトにするにはエンジンをキャビン側にぐっと寄せる必要があったのでしょう、それがもたらす特徴的なノーズの長いデザインもこの車のアイデンティティで唯一無二です。
運転していて楽しい、と思える操る感覚でハンドリングできるので貴重な車だと思います。
走りやデザインなどについては全く不満点はありません。1シリーズを選ぶ時点であまり重視はしていないと思いますが、国産のFFのコンパクトカークラスに比べると後部座席の居住性は著しく悪く、ラゲージルームも狭くて使い勝手が悪いです。
ですが、こういった用途を考えている人は3シリーズ以上を考えると思うので問題ないかもしれませんね。
あと気になるのは故障時などのメンテナンス費用が他輸入車に比べても高くなりがちな点です。
今でもすごく格好良いbmwのモデルです。
このコンパクトなボディでありながらも、FRのパワートレインを採用しているためか、スポーツカーのような乗り心地で、排気量の小さめのモデルでもスポーティーな走行が楽しめます。
加えて、実用性も非常に高いです。後ろの座席もホールド感があり、ちょうど良い乗り心地ですし、トランク部分も結構荷物を詰め込めます。
BMWや輸入車が初めての方にもおすすめのモデルです。
やっぱりリーズナブルな価格帯でありながらも、BMWらしいスポーティーな走りを楽しめるところは最高に面白い車だと思います。
それだけでなく、実用性をきちんともっているところも、アウトドアやファミリーユースも考えている方でも使えるかと思います。
また、高速道路での走行も安定性があり、重心の低さが感じられるので、疲れにくいように思われます。
走行性能の高さを特に重要視する方にはおすすめのハッチバックです。
やはり、少し年数が経過しているクルマでもあるので、中古車で購入しようとすると個体差が大きめなこと。特にオイル交換や消耗品は他のBMW同様、きちんとメンテナンスをしておくことをおすすめします。
また、後部座席もあまり広くはないので、大柄な方が日常的に乗ることを想定しているのであれば、きちんと試乗して頭上のクリアランスや足元のスペースが、窮屈に感じないかを事前にチェックしたうえで購入するのがおすすめです。
これまでの1シリーズと比べても優等生な感じになったと思います。
特に運転していて快適で疲れにくいところはもちろんのこと、後ろの座席もかなりゆったりとしています。
やはり、シートに座ったときの快適さ。加えて、後ろの座席でも広くなったところ。走行性能を犠牲にすることなく、上手に工夫できていると思います。
エンジンはもう少し低速域がパワフルな方が運転していて楽しいです。
BMW哲学を遵守したコンパクトでもFR、前後重量配分50対50にストイックにこだわったスポーティカーです。
駆け抜ける喜びを追求したBMWらしい車で、コンパクトならではでコーナーリングのズバッとノーズが曲がる感覚など、オーバーステアとまではいかないですが操舵感を感じることのできる車です。
値段がこなれてきているので中古車市場でもお求めやすく、BMWらしいデザイン、アイデンティティがあり古臭さを感じません。