燃費：14.6km/L
寸法：4070×1720×1465mm
中古車価格相場：30万円～216.2万円
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ミト コンペティツィオーネ ナビ 地デジ ETC キャメルレザー 5人乗り 色:レッド（赤）, アニバーサリー レッド アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト コンペティツィオーネ ナビ 地デジ ETC キャメルレザー 5人乗り 色:レッド（赤...
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ミト コンペティツィオーネ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車 5人乗り 色:ブラック（黒）, ブラック アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト コンペティツィオーネ SDナビ&フルセグ バックカメラ 禁煙車 5人乗り 色:ブラッ...
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ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW 5人乗り 色:ブラック（黒）, エトナブラック アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW 5人乗り 色:ブラック...
禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ
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ミト コンペティツィオーネ スペシャルエディション 限定車 専用17AW 純正オーディオ ETC 5人乗り 色:レッド（赤）, アルファレッド アルミホイール
所在地：〒341-0028 埼玉県三郷市南蓮沼235－1
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ミト コンペティツィオーネ スペシャルエディション 5人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
所在地：〒005-0864 北海道札幌市南区芸術の森3－915－19
Sofaの車販売は様々なジャンルに対応しています。
ミト 1.4 ターボ スポーツ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト 1.4 ターボ スポーツ 4人乗り 色:レッド（赤）, レッド アルミホイール
走りの6速MT車入庫！ 走行4.7万キロ！！程度良好ボディ焼けほとんどなし綺麗なアルファレッドの入庫です。保証書取説完備タイミングベルト交換納車します
所在地：〒363-0013 埼玉県桶川市東1－10－11
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ミト 1.4 ターボ スポーツ 4人乗り 色:ホワイト（白）, ホワイト アルミホイール
所在地：〒612-8491 京都府京都市伏見区久我石原町3－10
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ミト 1.4 ターボ スポーツ 車検令和8年12月 ナビ TV ドラレコ ETC 4人乗り 色:イエロー（黄色）, イエロー アルミホイール
アルファ ロメオ
ミト 1.4 ターボ スポーツ 車検令和8年12月 ナビ TV ドラレコ ETC 4人乗り...
車検令和8年12月までたっぷり残ってるアルファロメオミト入庫しました！入れ替わりが早いため、気になる車両がございましたらお電話でお問い合わせください。0078-6003-021162
所在地：〒390-1301 長野県東筑摩郡山形村6196－3
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿するDモードはかなり速くて気持ち良いです。電動パワステが重くなり、スポーティーな演出になります。3000回転あたりからの音はすごく好きです。ブレンボのブレーキは素晴らしく、今まで乗った車で一番良かったと思います。BOSEサウンドシステムの音はまあ良いかなという感じです。スポーティーな車としては乗り心地は良い方で、段差の突き上げは低速域では少し感じますが角が取れていいて、速度が上がると気になることはないです。
ラゲッジはそれ程大きくはありませんが、深さがあるので思っていた以上に入ります。リヤシードの倒すとかなりに積載量になります。自分はリヤシートの片方を倒して3人とゴルフバッグ3つ載せてゴルフ行ったりしてました。2人なら十分の大きさだと思います。
デザインは他と被ることがなく、顔はファニーですが角度によってはまた違う表情となり、満足度はかなり高かったです。装備は結構良くレザーシートのデザインは美しく、またシートヒーターは冬場とても助かります。
相変わらず電装系は強くないですね。マイナートラブルはいくつかありましたが、走行に支障をきたすものはほとんどなかったです。アルファロメオは壊れると良く言われますが、思っていたほどではなかったです。（メンテはそれなりにきちんとしていたと思います。）
Dモードは速くて気持ちいいですが、Nモードはエコ寄りでかったるくほとんど使っていなかったです。アイドリングストップもたまにエンジンが掛からないことがあったので、必ずキャンセルしてました。エンジン掛けてDモードに入れるのとアイドリングストップをキャンセルするのが乗車後最初の儀式みたいなものでした。
車高低めでフロントバンパー下の整流版は良く擦ります笑 だんだん慣れますが、擦るあの音は何度聞いても嫌ですね。
シートのデザインは良いのですが、ホールドはイマイチ。シートポジションもなかなか決まらないです。
色々書きましたが、気になる点より良い点の方が勝りますので、そんなには気にならなくなります。
車降りた後も振り返りたくなるデザイン、以前のV6やツインスパークとは別物ですがついつい回したくなるエンジン、運転する楽しさをとても感じる車です。
独身の時に新車で購入して10年半乗っていました。子供が出来たことで乗り換えとなりましたが、まだまだ乗りたかったのが本音です。
個性的で他の人と被ることはほとんどなく、いつかまた乗りたいと思える車です。
ある程度の割り切りは必要ですが、普段使いで困ることはそんなになく、通勤や仕事にも使っていました。