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メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディ...
車輛詳細等お気軽に店舗スタッフまでお問合せ下さい。皆様のご来店をスタッフ一同お待ち致しております。
所在地:〒984-0015 宮城県仙台市若林区卸町5-1-10
Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 当社デモカー 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラーホワイト フルエアロ
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼ...
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Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 下取り車・社外フロアマット 5人乗り 色:グレー フルエアロ
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Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) 下取り車・社...
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Cクラスワゴン C200 4マチック ローレウスエディション(BSG搭載モデル)スポーツプラスパッケージ 4WD 下取車 5人乗り 色:シルバー(銀), モハーベシルバー フルエアロ
メルセデス・ベンツ
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Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 後期 黒革 レーダーセフティ ACC LED ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), オブシディアンブラック アルミホイール
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 後期 黒革 レ...
◇後期モデル◇レーダーセーフティーPKG◇ACC◇LKA◇BSM◇ナビ◇バックカメラ◇アルティコレザー◇シートヒーター◇電動リアゲート◇前後ドラレコ◇マルチビームLED◇ETC2.0
所在地:〒983-0013 宮城県仙台市宮城野区中野2-2-1
Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザ-EXC 後期 パノラマSR HUD レーダーSP 5人乗り 色:ブラック(黒), オブシディアンブラックメタリック フルエアロ
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザ-EXC 後期 パノラマSR ...
人気の後期型!!豪華装備のレザーエクスクルーシブPKG&パノラマSR装備!!安全支援装置レーダーSP!!シートヒーター!!純正ナビ!!Burmesterサウンド装備!!安心の弊社買取直販!関東仕入れ!!
所在地:〒984-0003 宮城県仙台市若林区六丁の目北町1-75
Cクラスワゴン C200 アバンギャルド RSP 純ナビ TV Bカメラ 半革 シートH LED 5人乗り 色:シルバー(銀), イリジウムシルバー アルミホイール
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C200 アバンギャルド RSP 純ナビ TV Bカメラ 半革 シートH ...
LIBERALA仙台店の在庫にご注目頂きありがとうございます。ご不明点・ご要望は【022-304-1501】まで「カーセンサーを見て電話しました」とご連絡ください。
所在地:〒982-0013 宮城県仙台市太白区太子堂1-18
Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG 前席シートヒーター 5人乗り 色:ホワイト(白), ポーラーホワイト(S) アルミホイール
メルセデス・ベンツ
Cクラスワゴン C200 アバンギャルド レーダーセーフティPKG 前席シートヒーター 5...
★2024年輸入車大売り尽くし祭開催!5/31まで★レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ バックカメラ フルセグ レーダークルーズ 前席シートヒーター
所在地:〒981-3131 宮城県仙台市泉区七北田字大沢柏68-6
愛せるクルマを愛せる価格で。お客様の快適なカーライフをネクステージが実現します。当店は輸入車専門店です。ご満足いただける良質な1台をご提供できると思いますので、皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ち致しております。
Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 純正ナビ&TV/Bカメラ Pシート ETC 5人乗り 色:グレーメタリック アルミホイール
所在地:〒982-0034 宮城県仙台市太白区西多賀5-32-17
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する・たまたま運が良かったのかも分からないが、故障という故障にあったことがない。メンテナンスも定期的にオイル交換、車検時にタイミングベルト交換ぐらいですんでおり、税金、ガソリン、駐車場代といった基本費用以外の出費はそれほど多くないほうだという印象です。
・乗り方にもよるとは思うが、幹線道路を流すぐらいの使い方でメーター上に表示される燃費は10km/Lぐらいだった。最近の車と比較すると悪いのかもしれないが、自分としては満足するレベルだった。
・ベースモデルのC200ということもあり、パワー不足は否めない感じ。通常の市街地を走るぐらいならちょうど良いぐらいだが、少しアップダウンのある道を走るとき、上り坂ではモタツキ感が否めない。キックダウンしても追いつかないことがあり、その点は少し残念だと思う。
・カーナビが備え付けのものなので、やはりIT系の進化にはついていけず、最近はスマホに頼る場面が多くなった。Androidナビへの換装も選択肢の一つとしてはあると思うが、知らない場所に行くときにしか使わないので、自分の場合はスマホで十分だと判断した。
デザインは好みもあるので、あまり触れないで、内装は素材は明らかにコストダウンしている。
スターティングプライスがあがっているが、それもエントリーモデルをオプションなしで購入する方もほとんどいないでしょうから、気にならないかも。
ディーゼルエンジンは旧モデルと同じでISGが追加されたが、モーターのアシストは体感出来るが、ディーゼルエンジン単体でも十分以上の性能だったが、中間加速時の静粛性が上がった。
エアサスの設定がなくなったが、言わなければ分からないレベルで、いずれも素晴らしい。
ISGが搭載されたおかげで、アイドリングストップからの再始動が静かで振動もなくなり良くなった。加速時にモーターのアシストは体感出来るが、旧モデルのディーゼルエンジン単体でも十分以上の性能だったが、中間加速時の静粛性が上がった。
エアサスの設定がなくなったが、言わなければ分からないレベルで、いずれも素晴らしい。
ナビのディスプレイがようやくタッチパネルになった。
液晶メーターも精細で見やすいです。
ISGの回生ブレーキのフィーリングにかなりの違和感がある。軽くプレーキペダルに足を当てただけで、ブレーキが勝手にかかる感覚がします。慣れれば…といいますが、自然とは程遠い感覚なので、少しでも気になる方なら嫌になるかも…。
旧モデルから、もともと燃費が良いのでISGによる燃費の向上はそれほど体感できないかも。街乗り中心なら少しアップするかも。
ナビがアホ過ぎて使い物にならない、と言うより、高速から降ろさせてすぐにまたのせたり、意味分からないルート設定をするので、下手をすれば事故の元になりかねない。
当初、標準がランフラットタイヤで乗り心地やロードノイズが気になりましたが、ノーマルタイヤに履き替えてからは、ネガがかなり無くなりました。
安定した高速性能と、市街地での高い小回り性能と電動ステアリングの味付けで、取り回しはボディサイズを感じさせない程楽です。
インテリアも今となっては少し古さを感じるものの、アルミとブラックウッドとピアノブラックが絶妙な塩梅で高級感を醸し出しています。
レザーシートも表皮が非常に硬めのものを使用しており、傷などがつきにくく、結構ラフに扱えます。
そういった意味では、高級感がありながらワゴンというスタイルもあって、とことん実用車として使える車です。
・市街地と高速域でハンドリングが変わるため
特に市街地での取り回しが非常に楽です。
・エアサスによる車高調整機能がついており、実はアウトドアシーンでのラフロードも、結構走れちゃいます。
・シートやハンドルの調整幅が広く、それがすべて電動で調整が出来るので、乗る人に合わせてこまめに調整が出来ます。
・FRながら、ドイツ車らしい高速安定性は健在で、雨の日や轍なども、不安感なく走る事が出来ます。
・モデルデビューから7年が経過していますが、デザインの古さをあまり感じません。
・ラフな路面でのロードノイズは結構あります。
・エアサスの挙動が、思いの外おさまりが悪く、少しフワフワ感が残ります。
・燃費は最近の車と比べると、そんなに良くはないです。特に市街地での燃費は良くないです。高速は上手く走ると市街地の倍くらい走ります。
・純正オーディオの音質はあまり良くないです。Aピラーのツィーターもダミーです。助手席の足元にサブウーファーが隠れていますが、この音質もイマイチです。
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・安定のCクラスだと思う。他のクラスに乗ったことがないので、なんとも言えないが、日本国内で普通に使う限り、Cクラスが一番扱いやすいと思う。最小回転半径も小さいし、取り回しが楽である。
・乗り心地は特に可もなく不可もなし。経年劣化でブッシュ類がへたってくると、やはりちょっとガタを感じることもあったが、交換すれば良いので特に気にはならなかった。走行中の静寂性という意味では、以前乗っていたEクラス(W124)に比べると劣るのは致し方なしか...