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ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検8年4月 キーレス エアコン ラジオ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒520-2571 滋賀県蒲生郡竜王町西横関33
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ メモリーナビワンセグ ETC キーレス 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒640-8287 和歌山県和歌山市築港2-6-2
JR和歌山線和歌山駅あるいは南海本線和歌山市駅よりお電話を頂けましたら、お迎えに参りますのでお気軽にお電話下さい。またお車でお越しの際は阪和自動車道和歌山ICより車で15分です。スタッフ一同ご来店お待ちしております。
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 両側スライド ライトレベライザー 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 両側スライド ライトレベライザー 4人乗り ...
【注】販売は当店にご来店いただける一般のお客様に限らせて頂きます。◆商談が重なる事が増えています。◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください。
所在地:〒013-0042 秋田県横手市前郷字下横山96
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ETC ポータブルナビ キーレス 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒861-4101 熊本県熊本市南区近見1-5-16
新車・中古車販売致します。九州運輸局認証工場完備の為アフターフォローも充実!!国道3号線沿い、近見交差点からすぐです。お気軽にご来店ください。
ハイゼットカーゴ スローパー 3人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
ダイハツ
ハイゼットカーゴ スローパー 3人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
支払総額80万円(車両金額+諸経費) は関東一円に適応いたします。(3930)エンジンオイル&エレメント必ず交換・交換した部品をお見せいたします。(但し、油脂類は除きます。)
所在地:〒338-0007 埼玉県さいたま市中央区円阿弥6-4-23
バン、1BOX、トラック、クレーン、冷凍車等扱っています。お気軽にお問い合わせ下さい!
ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 車椅子移動車 キーレス 電動ウインチ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付き 車椅子移...
リアスロープ 車椅子1脚仕様 ウインチ キーレス総額表示のお店です!車庫証明をご用意頂き店頭納車であれば総額表記で購入できます。詳しくはスタッフまで
所在地:〒339-0077 埼玉県さいたま市岩槻区馬込322-3
JR【蓮田駅】・東武野田線【岩槻駅】よりお電話頂ければ送迎致します。当社は福祉車輌・幼児バス・ハイエース専門店です。全国販売も可能ですのでお気軽にお問い合わせ下さい。 【自社ホームページ】http://www.fukushisyaryou.jp/ 【E-mail】info@122.co.jp
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 前後ドラレコ・ETC・ルーフキャリア 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 前後ドラレコ・ETC・ルーフキャリア 4人...
社外12アルミ・AC・PS・PW・キーレス・リア独立シート・ETCオーバーヘッドシェルフ・シートカバー・CD
所在地:〒890-0062 鹿児島県鹿児島市与次郎1-9
当店では自信の無い車は販売致しません!輸入車の事なら何でも御相談下さい!全車保証付!輸入車購入はアメリカンドリーム(株)カーライフ鹿児島ヘ!当社ホームページ http://www.americandream-k.com
ハイゼットカーゴ セパレート2シーター 架装 ルーフキャリア エアコン パワステ 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒493-0001 愛知県一宮市木曽川町黒田一の通り113-1
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD 4WD/タイヤホイールセット 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒343-0851 埼玉県越谷市七左町6-218-1
【お車でお越しの場合】外環 草加ICを降りて国道4号線を越谷方面へ七左町交差点を斜め左へ線路をくぐってすぐの場所です!!【電車でお越しの場合】武蔵野線 南越谷駅で下車。お電話お頂ければお迎えにあがります。
ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン ハイルーフ 4人乗り 色:ホワイト(白),...
平成26年式ハイゼットカーゴ入庫しました。社外ナビ SDカード Wエアバック ABS 純正鉄チンホイール ハイルーフ
所在地:〒761-8013 香川県高松市香西東町356-1
この一台に心をこめて…を合言葉に、より良品質・低価格を実現するために買い付けスタッフが日夜全国を奔走しております。貴方の欲しいがきっとここにあります。是非ご来店ください。
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4WD パートタイム4WD 4人乗り 色:シルバー(銀), ブライトシルバーM
所在地:〒807-0073 福岡県北九州市八幡西区町上津役東1-14-18
ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒930-0822 富山県富山市新屋2-3
ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ 4WD 軽自動車 軽バン 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒034-0107 青森県十和田市大字洞内字井戸頭144-528
ハイゼットカーゴ デラックス ハイルーフ 4WD 2人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
所在地:〒082-0085 北海道河西郡芽室町上芽室基線8-5
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 車検R8年3月 ETC バックカメラ ナビ 4人乗り 色:シルバー(銀), シルバー
所在地:〒448-0813 愛知県刈谷市小垣江町藤塚11-4
お客様にご満足いただけるお店を目指しております!アットホームな雰囲気ですのでお気軽にお越しください。
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4速オートマPWキーレスETC純正キャリア 4人乗り 色:ホワイト(白), ホワイト
ダイハツ
ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4速オートマPWキーレスETC純正キャリ...
4速オートマ!パワーウィンドウ!キーレス!ETC!キャリア!2.6万km!住民票もしくは印鑑証明をお持ちください!大至急登録、御納車いたします!
所在地:〒240-0006 神奈川県横浜市保土ヶ谷区星川1-7-16
相鉄線「星川駅」より徒歩1分!JR保土ヶ谷駅よりお電話下さい。お迎えに上がります!お車でお越しの方は、お客様用駐車場もご用意させて頂いております。ご来店の際、ご連絡を頂けるとスムーズにご覧頂けます!
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する 効率的な車内スペース、小回り性能というすぐわかる実用性の他に気づいた美点です。
まず、1つ目は「のんびり運転する気になる」事です。緩いハンドリング・重心の高さ・重い車重という欠点と、高い視点と視界の良さという長所が相まってせかせかした運転をしなくなりました。
2つ目は、想像以上の低燃費。省エネ走行を意識しない普通の街乗りで13.6KM /ℓの燃費です。車重とエンジン出力の不利を考えると望外の低燃費だと思います。
商用車なので後席の足元スペースが狭いため、後席はガマンが必要です。
もっとも後席に人を乗せるならこの車は選択肢にないと思います。
足元の狭さには慣れますが、左足がセンターコンソールに当たるのはイヤです。
形状を工夫して、「足で体を支えるセンターコンソール」としてデザインした方が快適だと思います。
内装は商用車だと割り切れば、かえって潔さを感じます。
驚いた点としてLED化でヘッドライトのバルブ交換の機会は滅多にないと思いますが、グリルを外してヘッドライトケースを外さないとバルブ交換もできないようです。
兄弟のアトレーのエンジンはターボ付きに限られるので、自然吸気のエンジンも試してみることにしました。
ターボの威力はかなり顕著なもので、自然吸気エンジンのハイゼットカーゴは発進から中間加速において、かなり穏やかな加速感が得られました。
とはいえ、顕著な遅さを感じることはなく、CVTが適切に動力を伝達してくれるので、途切れることのない加速フィーリングは適切なものでした。
デラックスのグレードは、アトレーと比較して内装の意匠が安っぽく、ホイールハウスは鉄板がむき出しになっているので、貨物車の雰囲気が強く出ていました。
前席はアトレーに装着される上等なタイプとは異なり、貨物車らしい形状でした。それゆえ、シートバック形状が少し異なり、ステアリングホイールが近く感じられました。アトレーではステアリングホイールに手が届かなかったのに、ハイゼットカーゴ(デラックス以下のグレード)では手が届くという点で良いと思いました。
乗り心地はアトレーと比べて素直なものであり、上等さを演出していないため、上屋の余計な動きがなくて良いと思いました。
ブレーキの硬質なペダルタッチは感触が良いものでした。
エンジン始動時から気になったのは、騒々しいことでした。
遮音材が少ないことが要因であると思われますが、アトレーと比べて明瞭にエンジンとCVTの音が室内に侵入して、発進時から巡行時まで常に騒がしく、貨物車そのものという印象を受けました。
定常走行からの緩加速時にはCVTが敏感に反応し、エンジン回転数を高めるので、びっくりするぐらいに騒音が高まりますが、速度計の推移はびっくりするぐらい緩やかなものでした。
アトレーと同じ上等なシートが装着される上級グレード(クルーズ以上)は乗用車のような用途で使われることも想定しているのかもしれませんが、デラックス以下は乗用の用途は考えられていないのでしょう。
ごくごく普通の軽の箱バン(AT)で可もなく不可もなく。商用車としての基本は抑えられていると思う。昔のハイゼットはドリンクホルダーすらなくて、使い勝手が悪かったが、それなりに進化していると思う。
●職場の車で、スズキエブリイの5AGS車からの乗換え。スズキの5AGSはクセが強すぎ非常に扱いにくいという同僚が続出していたが、ダイハツのATは自然で運転しやすい。
●350kgの積載量で何の問題もなくよく走り、きちんと止まる。
●街乗り中心でリッター11キロ。箱バンのATであることを考えると充分に納得。
●とにかくウインカーレバーが使いにくい。右左折したいのに中央に戻るため、曲がったあとの進行方向によってはウインカーが出っぱなしになる(どうやって切れば良いのか1年乗っても迷う)。一方、レーンチェンジの時には消えるのが早すぎる。オプション料金を払ってでも普通のものに変えたい。
●リアシートを畳む時に最後の一押しが無理やりに押し込む感じ
●スライドドアを全開にしてもすぐ閉まろうとする。
文句を言えばキリがありませんが、良さに目を向けると感心します。
仕事先で1~2日間、軽1BOXをお借りして乗ることは何度もありましたが、この度車検時の代車として2021年3月登録走行2700㎞のハイゼットAT車を1週間お借りしました。
初めはいつも感じる前席足元の狭さ、座面の薄さ、緩いハンドルに違和感を感じますが、1週間乗ってみて実用性の高さだけでない美点に気づきました。
以下に、その長所と短所をレポートします。
私自身は、セカンドカーにノンターボの軽1BOXが欲しくなってしまいました。