中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 静岡県
グレードは１５Ｓツーリングです！
ガラスエリアが大きく視認性の良いコックピット！
開口部が大きく使い勝手の良いラゲッジルーム！
リアシートは６：４分割可倒式です！
リアシートを両側倒せば長尺物も積載できます！
乗り心地の良いフロントシート！
運転席はラチェット式シートリフター装備！簡単な操作で高さ調節ができます！
リアシートの足元スペースはこんな感じです！
オートライト装備！センサーが車外の明るさを感知してライトを自動制御してくれます！
レインセンサーワイパー装備！雨量をセンサーが感知してワイパーの動きを自動制御してくれます！
オートエアコン装備！季節を問わず車内を快適な温度に保ちます！
マツダコネクトはコマンダーを操作することでナビゲーションや各種設定が行えます！
ＳＤナビゲーション装備！お出かけも安心ですね！
３６０度ビューモニター装備！狭い場所でのすれ違いや車庫入れも安心ですね！
レーダークルーズコントロール装備！前方車両との車間距離と速度を設定して追従走行ができます！
車線逸脱警報装置、トラクションコントロール、パーキングセンサーを装備！
ＵＳＢ端子装備！
もちろんアドバンスキー装備！
取扱説明書＆メンテナンスノート付きで安心ですね！
令和６年式ＣＸ－３入荷しました！当店で試乗車として使用していた車です！
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
マツダ CX-3の新車カタログを見る
東名浜松西ICを出てすぐ右折イオンの交差点を左折左手
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(1)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング
支払総額：205.1万円 | 本体価格：192.9万円 | 諸費用：12.2万円 | 年式：2024年式 | 走行：2,000km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
