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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 静岡県
ディープクリスタルブルーは、落ち着いた車体色です。
ブラック内装で落ち着きますね。
16インチアルミホイールが足元を引き締めます。
シグネチャーランプが綺麗ですね。
LEDヘッドライトが暗い夜道を明るく照らします。
視認性が良いドアミラーウインカー装備しています。
トノカバー装備でトランクの荷物が見えません。
6対4の分割可倒シートは使い勝手が良いですよ。
リアシートを倒せば大きな荷物が入ります。
オートライト装備で自動にライトオンします。
レインセンサーワイパーが雨を検知し自動でワイパーオンです。
マツダコネクトナビが目的地まで案内します。安心です。
バックモニター装備でリアの安全確認が容易です。
CD・DVD・ラジオ・ブルートゥースなど多彩な音楽システムで楽しめます。
フルオートエアコンがドライブ中の車内を快適に保ちます。
ETC装備で高速度道路の料金所をスイスイ通過できます。
衝突被害軽減装置・車線逸脱防止装置・横滑り防止装置など安全装置が多彩です。
エンジンスタートやロックの開閉が容易なマツダアドバンストキー装備です。
取扱説明書・メンテナンスノートが付いていて過去の履歴も安心です。
コンパクトなSUV、マツダCX-3に乗ってドライブしませんか。
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう7年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
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マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング
支払総額:158.8万円 | 本体価格:148.9万円 | 諸費用:9.9万円 | 年式:2021年式 | 走行:4.5万km
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