中古車検索
トヨタ
レクサス
日産
ホンダ
マツダ
スバル
スズキ
三菱
ダイハツ
いすゞ
日野自動車
光岡自動車
メルセデスベンツ
BMW
アウディ
フォルクスワーゲン
ポルシェ
プジョー
ミニ
ボルボ
アルファロメオ
ジープ
クライスラー
フィアット
軽自動車
コンパクトカー
ハッチバック
ミニバン
SUV・クロカン
ステーションワゴン・ツーリングワゴン
セダン
クーペ
オープンカー
トラック
ピックアップトラック
商用車・バン
マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 前後ドライブレコーダー ETC SDナビ 静岡県
ボディーカラーは人気のセラミックメタリックです。
お洒落な内装が毎日の運転を楽しくしてくれますよ♪
遠方へのお出かけをサポートしてくれるＳＤナビゲーション付です。
見えない部分の危険察知をサポートする３６０°ビューモニター＋フロントパーキングセンサーです。車両の前後左右にある４つのカメラを活用し、センターディスプレイの表示や各種警報音で定速走行時や駐車時に車両周
電動パーキングブレーキ＆オートホールド！軽い力でスイッチを操作するだけで確実にパーキングブレーキをかけることができ、オートホールドは停車時にブレーキペダルから足を離しても停車状態を維持できる機能です。
ＥＴＣレーンやスマートＩＣなど、遠方へのお出かけをサポートしてくれるＥＴＣ付きです。
純正前後ドライブレコーダー付きです。
お気に入りの音楽を聴きながら毎日の運転をお楽しみください。ＣＤ／ＤＶＤ・地上デジタルチューナです。ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙとＡｎｄｒｏｉｄＡｕｔｏを搭載。車両と携帯電話をつなげれば携帯の音楽アプリなど
走りが楽しめる６速オートマです。
安全装備も充実したお車です。これからのカーライフも安心ですね♪
追従式のレーダークルーズコントロールを装備！フロントセンサーが先行車を検知することでアクセルペダルやブレーキペダルを踏まなくても設定した速度での定速走行や、車間距離を一定に保ちながら追従走行できるシス
シートは合成皮革（ピュアホワイト）＋グランリュクス（ライトブラウン）を採用した高級感もありお洒落なシートです。
目線を動かさなくても様々な情報を得られるアクティブ・ドライビング・ディスプレイです。
運転席・助手席＆ハンドルヒーターを装備！冬場の寒い時期に活躍してくれます。
リラックスして座れるリアシートで快適なドライブをお楽しみください。
日常の荷物がしっかりと積み込めるスペースを確保したリアラゲッジスペースです。積み込む荷物に応じたシートアレンジもできますよ。
暗い夜道の運転を明るく照らしてくれるＬＥＤヘッドライト。ロービーム／ハイビームの切り替えを自動でしてくれるハイビームコントロールも装備しています。
ＣＸ－３にフィットしたデザインの純正１６インチアルミホイールです。
エンジンは水冷直列４気筒ＤＯＨＣガソリンエンジンです。
人気のコンパクトＳＵＶ！ガソリンモデルのＣＸ－３が入荷しました。※ご契約時にご来店いただける方への販売に限らせていただきます。
お電話でのお問い合わせ
※一部ダイヤル回線、IP・光回線はご利用いただけません。
メールでこの物件にお問合せ
このアイテムをシェアする
フォームでのお問い合わせ
マツダ CX-3の新車カタログを見る
在庫にない車でもすぐに対応致します。安心と信頼のマツダディーラーです
全て見る
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。
スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。
やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。
マツダ CX-3のレビューをもっと見る(1)
現在0人がこの車を検討中です。
マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 前後ドライブ...
支払総額：202.1万円 | 本体価格：188.9万円 | 諸費用：13.2万円 | 年式：2021年式 | 走行：1.7万km
このクルマが気になりましたか？
在庫が無くなる前にお早めにお問合せ下さい！
お問合せ内容をお選びください
