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マツダ CX-32.0 20S プロアクティブ Sパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席  京都府 （パール（真珠）, パール） 詳細

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席 京都府

    マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席 京都府

お客様が安心してカーライフをお楽しみいただけるよう社員一同心を込めてサポートいたします。県外のお取り寄せも可能です！是非お気軽にご相談ください。

支払総額（税込）
187.7万円
（諸費用 17.8万円含む）
本体価格（税込）
169.9万円
年式
2019
(R1)
走行
3.8
万km
排気量
2000
cc
車検
車検整備付
修復歴
なし
ミッション
オートマ車(AT車) /CVT
乗車定員
5名
法定整備
法定整備付
保証
保証付
定期点検整備
なし
MOTA→カーセンサー
販売店情報
  • ビッグモーター 木津川店
  • 住所：〒619-0205  京都府木津川市山城町椿井鳥井24－1
  • 営業： 10:00～19:00
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状態 (マツダ CX-3)

年式 2019(R1) ワンオーナー 〇
走行距離 3.8万km キャンピングカー －
修復歴 なし 福祉車両 －
定期点検記録簿 － 新車物件 －
禁煙車 － 正規輸入車 －
リサイクル料 リ済込
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
車検 車検整備付
法定整備
法定整備付
ご契約からご納車までの間に法定点検を実施いたします。支払総額に整備代金が含まれ点検記録簿を発行いたします。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
無料保証付、別途有償保証有
年式 2019(R1)
走行距離 3.8万km
法定整備
法定整備付
ご契約からご納車までの間に法定点検を実施いたします。支払総額に整備代金が含まれ点検記録簿を発行いたします。
保証
保証付  保証期間：1ヵ月 保証距離： 1000km
無料保証付、別途有償保証有
車検 車検整備付
修復歴 なし
リサイクル料 リ済込
ワンオーナー 〇
正規輸入車 －
禁煙車 －
福祉車両 －
新車物件 －
定期点検記録簿 －
登録（届出）済未使用車 －
エコカー減税対象車 －
キャンピングカー －

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ビッグモーター 木津川店
営業： 10:00～19:00

基本スペック (マツダ CX-3)

ボディタイプ クロカン・SUV 駆動方式 2WD
色 パール（真珠）, パール ハンドル 右ハンドル
車台末尾番号 644 ミッション フロア  6 AT
排気量 2000cc 乗車定員 5人
最大出力 110 kW (150 PS) 最小回転半径 5.3m
エンジン種別 ガソリン ドア枚数 5枚

マツダ CX-3の新車カタログを見る

装備仕様 (マツダ CX-3)

  • パワステ
  • パワーウィンドウ
  • エアコン・クーラー
  • Wエアコン
  • キーレス
  • スマートキー
  • カーナビ：メモリーナビ他
  • TV：フルセグ
  • 映像： DVD/-
  • オーディオ：-/CD/-/-
  • ミュージックプレイヤー接続可
  • 後席モニター
  • ETC
  • ベンチシート
  • 3列シート
  • ウォークスルー
  • 電動シート
  • シートエアコン
  • シートヒーター
  • フルフラットシート
  • オットマン
  • 本革シート
  • アイドリングストップ
  • 障害物センサー
  • クルーズコントロール
  • ABS
  • 横滑り防止装置
  • 盗難防止装置
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • パーキングアシスト
  • エアバッグ：運転席/助手席/サイド
  • ヘッドライト：LED
  • カメラ：-/-/バック
  • 全周囲カメラ
  • 電動リアゲート
  • サンルーフ・ガラスルーフ
  • フルエアロ
  • アルミホイール
  • ローダウン
  • リフトアップ
  • 寒冷地仕様
  • 過給器設定モデル
  • スライドドア：-
ビッグモーター 木津川店
営業： 10:00～19:00

プラン (マツダ CX-3)

  • 基本プラン
    支払総額（税込）
    187.7万円

    --

  • Aプラン
    支払総額（税込）
    189.3万円

    希望ナンバー

  • Bプラン
    支払総額（税込）
    193.7万円

    プラチナコーティング

プラン
基本プラン
-
Aプラン
希望ナンバー
Bプラン
プラチナコーティング
支払総額（税込）
支払総額（税込）
187.7万円
支払総額（税込）
189.3万円
プランなし：189.3万円
支払総額（税込）
193.7万円
プランなし：193.7万円
補足 － ナンバープレートの番号を好きな番号に設定することができます！
※一部取得出来ないナンバーもございます。
※人気の数字等は抽選になることがございます。		 お車のボディーをガラス被膜でコーティングし高い撥水性と防汚性が持続！
※表示価格は普通車ＬＬサイズの価格です。
他サイズの価格については下記の通りです。
軽自動車34,900円
普通車49,900円

基本スペック

ボディタイプ クロカン・SUV
色 パール（真珠）, パール
車台末尾番号 644
排気量 2000cc
最大出力 110 kW (150 PS)
エンジン種別 ガソリン
駆動方式 2WD
ハンドル 右ハンドル
ミッション フロア  6 AT
乗車定員 5人
ドア枚数 5枚
最小回転半径 5.3m

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

新車時の基本スペック (マツダ CX-3)

発売年月 2018年(H30)/5月
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
車両重量
1250kg
シート列数 2列
10・15燃費 －
JC08燃費 －
ホイールベース 2570mm
燃料 レギュラー
駆動方式 FF
最小回転半径 5.3m
発売年月 2018年(H30)/5月 ホイールベース 2570mm
車体寸法
4275 ｘ 1765 ｘ 1550 (mm)
(全長×全幅×全高)
 燃料 レギュラー
シート列数 2列 車両重量
1250kg
室内
1810 ｘ 1435 ｘ 1210 (mm)
(全長×全幅×全高)
 駆動方式 FF
JC08燃費 － 10・15燃費 －

マツダ CX-3の新車カタログを見る

販売店情報

ビッグモーター 木津川店

国道24号線沿い奈良市内から約10分、近くて便利な木津川店！京田辺・城陽からもスムーズにお越しいただけます。サービス工場併設！全在庫10,000台の中からお気に入りの車が選べます。スタッフ一同、ご来店を心よりお待ち申し上げております。

基本データ

  • 住所：〒619-0205 京都府木津川市山城町椿井鳥井24－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00
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基本データ

  • 住所：〒619-0205 京都府木津川市山城町椿井鳥井24－1 [ 地図 ]
  • 営業： 10:00～19:00

保証

お客様のカーライフをサポートします♪ 保証詳細を見る
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整備

全ての販売店に整備工場を併設！ご納車後のアフターメンテナンスもお任せください！ 整備詳細を見る
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買取

大きなBIGの看板が目印です！ 買取詳細を見る
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マツダ CX-3 レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

総合評価
3.3 （1）
車種のレビューを投稿する
  • スタイリング重視
  • 投稿者: メタメタ
  • 投稿日: 2022年5月21日
2015年式モデル　グレード： 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ
総合評価
3.3
総評

MAZDAデミオ改めMAZDA2になりましたが、まだデミオ時代にデミオのクロスオーバーが出ると話題になっていたのがCX-3です。懐かしいです。期待に違わぬスタイリングで登場しましたが、もう７年位前になります。最初は1.5リットルのディーゼルがラインナップされていましたが、現在はCX-30にも採用されている1.8リットルディーゼルです。コンパクトなボディのCX-3にとってなかなかスポーティーな設定です。6ATを使って前輪を駆動します。室内はMAZDA2に準じた欧州コンパクトカー的なデザインです。

良かった点

スタイリングが良いです。フロントフェンダーから大きくリアにキャラクターラインがあり、この効果で見た目以上にロングノーズに見えるデザインは完成度が高いです。またリアからのスタイルもなかなかセクシーです。フロントマスクが良くても、リアスタイルが少しイメージと違う事は有りがちですが、CX-3はそんな事はありません。また1.8リッターディーゼルは5600rpmまでトルクが落ちないなで、回す楽しみがあります。1.5リットルディーゼルより明らかな中低速域の力強さが実感できます。

気になった点

やはりディーゼルの宿命で音はうるさく感じます。アイドリング時の車外騒音はそれほど高くはありませんが、急加速するとディーゼルのうなりが目立ちます。遮音もこのクラスでは手厚くないので運転席から聴こえる音は大きめです。また乗り心地もイマイチです。荒れた路面では、揺すられるし、突き上げられる場面があります。足のストロークを上手く使えていない感じがします。MAZDAは年次改良や細かな手直しをアナウンスなしで実行するメーカーなので、少しでもいいので、進化させて欲しいです。またコンパクトSUVの中でもリアシートは狭いです。

マツダ CX-3のレビューをもっと見る(3)

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