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アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革シート 純正ナビ Harman Kardon 山梨県
GWチャンスセール実施中!!良質車ぞくぞく入庫中!この機会にぜひご検討ください!★
当店がオススメする一台です★ 是非一度、ご自身の目でお確かめください!
ナビ付きで知らない土地のドライブも安心!
便利なバックカメラ付き!駐車が苦手な方にもオススメな便利装備ですね♪
ドライバーアシスタント!
前方視界も良好♪風景を楽しみながら安全なドライブを楽しめます♪
2列目シートも広々ゆったり!ファミリーユースにもピッタリです♪
携帯しているだけで簡単にドアの開錠・施錠が可能です!エンジン始動もワンプッシュ♪
純正アルミホイールが着いています☆
HIDヘッドライトが夜道を明るく照らしてくれます♪
クルーズコントロール機能付き!
ハンドルから手を離さずにナビ・オーディオの操作が可能です♪
お好みのポジションにボタン1つで設定可能です。
高速の料金所もラクラク通過♪
オートライト機能付き!
オートエアコンなので空調管理も楽々ですね♪
ユーザーから直接買い取った良質車を、お値打ち価格でお届けする買取直販がカーチスのビジネスモデル!カーチスでアナタのお探しのクルマがきっと見つかります。
カーチスでは全車に「車輌状態評価書」を明示。修復歴の有無、傷、凹み、板金塗装、タイヤの溝などお分かりやすく表示しておりますので、お気に入りの一台を安心してお選びいただけます♪
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全国ご納車可能でございます。有償保障プランもございます。原則即日審査・回答の各種オートローンのお取り扱いがございます。お気軽にご相談ください。
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アルファ ロメオ ジュリアの新車カタログを見る
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希望ナンバー
プラチナBAZOOKAコーティング(Lサイズ )
国道20号、中央高速自動車道、甲府昭和ICすぐの徳行立体よりアルプス通りを北へ(昇仙峡方面)。約1.5kmで右手に看板が見えてきます。※甲府昭和ICより車で5分、貢川交番前交差点角
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
ジュリアはBMW3シリーズやベンツCクラスがライバルになるDセグメントのFRセダンです。試乗車はジュリア2.0ターボスプリントです。エントリーグレードですがただの廉価版ではありません。アルミ製のボンネットとフロントフェンダー、ドアパネルはケチらず採用。カーボン製ドライブシャフトも採用されていました。走行性能に関係するアイテムは上級グレードと変わらないです。エンジンは2リッターターボの200ps/33.7kgf.mとジュリアのボディには十分なパワー&トルクを発生。タイヤサイズはフロントが225/45R18で、リアが255/40R18と廉価版と言ってケチっていません。
同じ排気量から280PSを生み出すベローチェ用と比べれば、非力と思われるかもしれませんが、そのぶん柔軟性があり、トルクの谷がありません。どこから踏んでも即座に反応するエンジンです。スムーズな吹け上りも魅力の一つです。トルク型で実用的なエンジンになっています。また意外だったのは広い室内空間です。実用的なミディアムセダンの範疇を超えてライバルより運転席もリアシートも広いです。運転席まわりも広々としています。肩周りや頭上空間も広いです。リアシートは明るくルーミーで使える広さがあります。
純正ナビが選べないのが最大の欠点です。タッチディスプレイとしてモニターは使えますが、ナビが無いです。上級グレードにしかナビは選べません。なんじゃそれ!です。緊急またアダプティブクルーズコントロール(ACC)用意されないです。今時のDセグメントセダンにACCもナビゲーションも無くて、しかもオプション設定もされていないのは問題です。日本市場を分かっていないとおもいます。ナビはスマホを繋げればスマホアプリで使えますが、何か違う気がします。
アルファロメオジュリアは、アルファロメオスポーツセダンの中心として存在している車種でライバルはズバリBMW3シリーズとの真っ向勝負です。ボディサイズは4,655×1,865×1,435mmと思った程大柄ではありません。搭載されているパワートレインは、2リッター4気筒ターボです。280PS/40.8kg・mを発揮します。トランスミッションは、8速オートマチックが搭載されパワーは後輪を駆動します。前VELOCE にも4輪駆動モデルがありましたが今は入って来ていません。
2.0 TURBO VELOCEに試乗しました。 ジュリアのエクステリアはセダンとして基本を押さえた端正なデザインです。FRらしいロングノーズ、ショートデッキは勿論、タイヤが四隅に配されたスタンスの良さもあり、スポーツセダンであることをデザインからも感じさせてくれます。筋骨隆々としたボディデザインも走りを予感させてくれます。リアタイヤは255/35R19と足元も隙はありません。インテリアもイタリアです。赤のバケットタイプのスポーツシートは鮮烈で、それ以外にも差し色でレッドカラーを上手く配置。またメッキの使い方も上手くクラッシックな香りもします。60〜70年代のアルファロメオの雰囲気があります。
インテリアは最新のフル液晶メーター等は無くてメーター周りやスイッチ類のレイアウトもひと昔前と言う感じです。やはり設計年度の古さは隠せなくなってきました。また、ドアミラーがAピラー下端あたりに取り付けられているので、死角が出来ているのは気になります。またアイドリングストップの再始動時にクルマ全体が振動するのは、いただけないです。今の時代はエンジン始動が分からない位のコンパクトカーもあります。やはりこの辺りも設計の古さを感じます。
アルファ ロメオ ジュリアのレビューをもっと見る(2)
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アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革シート...
支払総額:377.4万円 | 本体価格:365万円 | 諸費用:12.4万円 | 年式:2021年式 | 走行:8,000km
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