ボルボ XC60 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2025年6月~生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | プラス B5 AT | ウルトラ B5 AWD 4WD AT | ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT | ウルトラ B5 AWD ダーク エディション 4WD AT | ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
789万円
|
879万円
|
1,029万円
|
889万円
|
1,049万円
|
|
| 中古車価格 | 598万円~619万円
|
578万円~819.8万円
|
678万円~929.8万円
|
589.9万円~773万円
|
729万円~936万円
|
|
| 発売日 | 2025年06月01日 | 2025年06月01日 | 2025年06月01日 | 2025年09月01日 | 2025年09月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1820kg | 1900kg | 2180kg | 1900kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 186[253]/5,500 | 184[250]/5,700 | 186[253]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 360[36.70]/4,500 | 360[36.70]/4,500 | 350[35.70]/5,000 | 360[36.70]/4,500 | 350[35.70]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 | 255/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 | 255/40R21 |
2024年7月~2025年6月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | プラス B5 AT | ウルトラ B5 AWD 4WD AT | ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT | ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド ブラック エディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
769万円
|
869万円
|
1,019万円
|
1,039万円
|
|
| 中古車価格 | 469.9万円~510万円
|
486.8万円~738万円
|
698万円~858万円
|
719万円~749.6万円
|
|
| 発売日 | 2024年07月01日 | 2024年07月01日 | 2024年09月01日 | 2024年09月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1800kg | 1900kg | 2180kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 186[253]/5,500 | 186[253]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/40R21 |
2023年8月~2024年7月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | プラス B5 AT | アルティメット B5 AWD 4WD AT | リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT | リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド ブラックエディション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
739万円
|
839万円
|
1,019万円
|
1,039万円
|
|
| 中古車価格 | 360万円~498万円
|
458万円~758万円
|
532.8万円~768万円
|
659万円~719万円
|
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| 発売日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2023年08月01日 | 2024年02月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,915 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1800kg | 1900kg | 2180kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 186[253]/5,500 | 186[253]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/40R21 |
2023年1月~2023年8月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | プラス B5 AT | アルティメット B5 AWD 4WD AT | リチャージ プラス T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT | リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
689万円
|
819万円
|
874万円
|
999万円
|
|
| 中古車価格 | 399.9万円
|
369万円~609万円
|
価格情報収集中
|
484万円~568万円
|
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| 発売日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | 2023年01月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1800kg | 1890kg | 2100kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 186[253]/5,500 | 186[253]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 255/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 255/40R21 |
2022年7月~2023年1月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | プラス B5 AT | アルティメット B5 AWD 4WD AT | リチャージ プラス T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT | リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
669万円
|
799万円
|
844万円
|
969万円
|
|
| 中古車価格 | 285.9万円~440万円
|
398万円~519.8万円
|
498万円
|
518.8万円~559.8万円
|
|
| 発売日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | 2022年07月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1800kg | 1890kg | 2100kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 186[253]/5,500 | 186[253]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 255/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/60R18 | 255/40R21 |
2022年4月~2022年7月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | B5 AWD モメンタム 4WD AT | B5 AWD インスクリプション 4WD AT | B6 AWD Rデザイン 4WD AT | リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション エクスプレッション 4WD AT | リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
669万円
|
769万円
|
829万円
|
819万円
|
934万円
|
|
| 中古車価格 | 345万円~350.8万円
|
368万円~438万円
|
349.8万円~509.8万円
|
価格情報収集中
|
455万円~489万円
|
|
| 発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1870kg | 1870kg | 1920kg | 2100kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 220[300]/5,400 | 186[253]/5,500 | 186[253]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 420[42.80]/4,800 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 235/60R18 | 255/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 235/60R18 | 255/45R20 |
2021年12月~2022年4月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | B5 AWD モメンタム 4WD AT | B5 AWD インスクリプション 4WD AT | B6 AWD Rデザイン 4WD AT | リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション エクスプレッション 4WD AT | リチャージ プラグインハイブリッドT6 AWDインスクリプション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
649万円
|
749万円
|
809万円
|
799万円
|
914万円
|
|
| 中古車価格 | 315.4万円~348万円
|
319.9万円~419.9万円
|
396.8万円~469.8万円
|
価格情報収集中
|
498万円~555万円
|
|
| 発売日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | 2021年12月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1870kg | 1870kg | 1920kg | 2100kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 220[300]/5,400 | 186[253]/5,500 | 186[253]/5,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 420[42.80]/4,800 | 350[35.70]/5,000 | 350[35.70]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 235/60R18 | 255/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 235/60R18 | 255/45R20 |
2021年9月~2021年12月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | B5 AWD モメンタム 4WD AT | B5 AWD インスクリプション 4WD AT | B6 AWD Rデザイン 4WD AT | リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション エクスプレッション 4WD AT | リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD AT | T8 ポールスター エンジニアード 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
649万円
|
749万円
|
809万円
|
844万円
|
959万円
|
1,034万円
|
|
| 中古車価格 | 345万円
|
341.5万円~418万円
|
409.9万円~435万円
|
価格情報収集中
|
411.8万円~478万円
|
568万円~623万円
|
|
| 発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm | 4,710 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,940 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1870kg | 1870kg | 1920kg | 2120kg | 2160kg | 2140kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 220[300]/5,400 | 233[318]/6,000 | 233[318]/6,000 | 245[333]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 420[42.80]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/5,400 | 430[43.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 235/60R18 | 255/45R20 | 255/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 235/60R18 | 255/45R20 | 255/40R21 |
2020年8月~2021年9月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | B5 AWD モメンタム 4WD AT | B5 AWD インスクリプション 4WD AT | B6 AWD Rデザイン 4WD AT | リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション エクスプレッション 4WD AT | リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD AT | T8 ポールスター エンジニアード 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
639万円
|
739万円
|
799万円
|
834万円
|
949万円
|
1,024万円
|
|
| 中古車価格 | 268万円~389.8万円
|
265万円~470万円
|
337万円~416.8万円
|
価格情報収集中
|
350万円~449.9万円
|
538万円~688万円
|
|
| 発売日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年11月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,940 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1890kg | 1890kg | 1940kg | 2160kg | 2180kg | 2160kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 220[300]/5,400 | 233[318]/6,000 | 233[318]/6,000 | 245[333]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 420[42.80]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/5,400 | 430[43.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 235/60R18 | 255/45R20 | 255/40R21 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 235/60R18 | 255/45R20 | 255/40R21 |
2020年4月~2020年8月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD AT | B5 AWD モメンタム 4WD AT | B5 AWD インスクリプション 4WD AT | T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD AT | D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
714万円
|
634万円
|
734万円
|
944万円
|
659万円
|
759万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
304.9万円
|
315万円~409.9万円
|
価格情報収集中
|
205.9万円~338万円
|
303.2万円~399.9万円
|
|
| 発売日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | 2020年04月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ディーゼル | ディーゼル | |
| 燃費 | 16.10km/L | - | - | - | 16.10km/L | 16.10km/L | |
| 燃料 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | 軽油 | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1880kg | 1890kg | 1890kg | 2180kg | 1880kg | 1880kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,250 | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 233[318]/6,000 | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/45R20 | 235/60R18 | 235/55R19 |
2020年1月~2020年4月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AT | T5 AWD モメンタム 4WD AT | T5 AWD インスクリプション 4WD AT | T6 AWD Rデザイン 4WD AT | T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
659万円
|
714万円
|
759万円
|
625.4万円
|
722.1万円
|
752.7万円
|
944万円
|
|
| 中古車価格 | 360.5万円
|
価格情報収集中
|
249.9万円~368.9万円
|
価格情報収集中
|
268万円
|
348万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | 16.10km/L | 16.10km/L | 16.10km/L | 12.60km/L | 12.60km/L | 11.50km/L | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1880kg | 1880kg | 1880kg | 1830kg | 1830kg | 1890kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 187[254]/5,500 | 187[254]/5,500 | 235[320]/5,700 | 233[318]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/5,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 |
2019年10月~2020年1月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AT | T5 AWD モメンタム 4WD AT | T5 AWD インスクリプション 4WD AT | T6 AWD Rデザイン 4WD AT | T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
655.9万円
|
706.9万円
|
752.7万円
|
625.4万円
|
722.1万円
|
752.7万円
|
941.1万円
|
|
| 中古車価格 | 195万円
|
249.8万円~349.8万円
|
260.7万円~408万円
|
価格情報収集中
|
338万円~339.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | 16.10km/L | 16.10km/L | 16.10km/L | 12.60km/L | 12.60km/L | 11.50km/L | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1880kg | 1880kg | 1880kg | 1830kg | 1830kg | 1890kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 187[254]/5,500 | 187[254]/5,500 | 235[320]/5,700 | 233[318]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/5,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 |
2019年3月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AT | T5 AWD モメンタム 4WD AT | T5 AWD インスクリプション 4WD AT | T6 AWD Rデザイン 4WD AT | T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
655.9万円
|
706.9万円
|
752.7万円
|
625.4万円
|
722.1万円
|
752.7万円
|
941.1万円
|
|
| 中古車価格 | 237.8万円~305.9万円
|
307.6万円
|
211万円~409.9万円
|
価格情報収集中
|
260万円~307.7万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | 2019年03月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | 16.10km/L | 16.10km/L | 16.10km/L | 12.60km/L | 12.60km/L | 11.50km/L | - | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1880kg | 1880kg | 1880kg | 1830kg | 1830kg | 1890kg | 2180kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 187[254]/5,500 | 187[254]/5,500 | 235[320]/5,700 | 233[318]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/5,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 |
2018年8月~2019年3月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AT | T5 AWD モメンタム 4WD AT | T5 AWD インスクリプション 4WD AT | T6 AWD Rデザイン 4WD AT | T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
640.6万円
|
691.6万円
|
737.4万円
|
610.1万円
|
706.9万円
|
737.4万円
|
915.6万円
|
|
| 中古車価格 | 209.9万円~313.4万円
|
209.8万円~309万円
|
209万円~399.8万円
|
309.8万円
|
276万円~318万円
|
280.4万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | 16.10km/L | 16.10km/L | 16.10km/L | 12.60km/L | 12.60km/L | 11.50km/L | 15.70km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1880kg | 1880kg | 1880kg | 1830kg | 1830kg | 1890kg | 2170kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 187[254]/5,500 | 187[254]/5,500 | 235[320]/5,700 | 233[318]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/5,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 |
2017年10月~2018年8月生産モデル
グレード・モデル情報(XC60 2017年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD AT | T5 AWD モメンタム 4WD AT | T5 AWD インスクリプション 4WD AT | T6 AWD Rデザイン 4WD AT | T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
610.1万円
|
661万円
|
691.6万円
|
610.1万円
|
691.6万円
|
737.4万円
|
900.4万円
|
|
| 中古車価格 | 199.9万円~298.8万円
|
280.2万円
|
224.4万円~381.3万円
|
203.9万円~349万円
|
214万円~340.9万円
|
240.3万円~361.8万円
|
239.8万円~358万円
|
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| 発売日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | |
| 排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
| エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ハイブリッド | |
| 燃費 | 16.10km/L | 16.10km/L | 16.10km/L | 12.60km/L | 12.60km/L | 11.50km/L | 15.70km/L | |
| 燃料 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm | 4,690 mm |
| 全幅 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,915 mm | 1,900 mm | |
| 全高 | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | 1,660 mm | |
| 車両重量 | 1880kg | 1880kg | 1880kg | 1830kg | 1830kg | 1890kg | 2170kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 187[254]/5,500 | 187[254]/5,500 | 235[320]/5,700 | 233[318]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/5,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 235/60R18 | 235/55R19 | 235/55R19 | 235/60R18 | 235/55R19 | 255/40R21 | 255/45R20 |
ボルボ XC60 レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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カーソムリエによる試乗レポート・評価
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全方位隙なし
試乗したグレードはD4 AWD Momentumになります。ボリュームがありますが、余計なキャラクターラインを使わない質感で見せるシンプルでクリーンなデザインです。余計な物を削ぎ落とした素晴らしいデザインだと思います。フロントマスクも威厳があり、カッコイイです。インテリアもシンプルな北欧デザインです。内装の質感は高く、デザインセンスが良いです。ディーゼルエンジンは、2リッターターボです。回転フィールはスムーズで、ディーゼル特有のエンジン音は車内ででは殆ど聞こえない静粛性の良さがあります。またACC類や衝突安全機能は、このクラスでもトップクラスの性能を備えています。長距離時や渋滞時の精神的負担は....続きを読む
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素晴らしい出来栄えです!
今回はボルボXC60に乗ってきました。まずはエクステリアですが、すべてが破綻なくまとまっていますね。遠くから見た時のプロポーションも、欧州車の最新トレンドに則っており、前車軸からAピラーまでの距離が印象的です。また、サイドから見たフェンダーやDピラーの処理も、ごくごく自然な造形でいいですね。 一方インテリアは、素晴らしい出来映えです。エアーアウトレットも縦方向に揃えており、統一感がありますね。ボルボもコスト管理はしっかりと行っているはずですが、素材やカラーの目利きがいるのでしょう。いつ見ても、安定したデザインレベルを感じさせます。 全体的には、BMW「X3」やアウディ「Q3」と同ク....続きを読む
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小さすぎず大きすぎず
XC40はコンパクトな見た目なので、一目で小さいということが分かるが、XC60は小さすぎず大きすぎずというサイズで、40とは違いどっしりとした重厚感がある。リアは洗練されたデザインのSUVという雰囲気でスタイリッシュでかっこよかった。また、60はボンネットが長くて、顔とのバランスがよく、T字型のヘッドライトで高級SUVという雰囲気が強く出ている。インテリアはダッシュボードのセンターにオプションのB&Wのスピーカーが配置されていて、見た目通り音響がかなりよくて臨場感のある音で、音楽を聞くのも楽しみになる車だと思った。運転もアイポイントが高く見下ろす感じなので運転しやすくて、同乗者も見晴らしが良い....続きを読む
ボルボ XC60 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 以前 (H29) |
|
| 価格 | 物件数 | 18 | 140 | 88 | 43 | 41 | 90 | 39 | 41 | 52 | 32 |
| 1,000万円~ | |||||||||||
| ~1,000万円 | 6 | 4 | 2 | ||||||||
| ~900万円 | 25 | 5 | 20 | ||||||||
| ~800万円 | 57 | 8 | 46 | 3 | |||||||
| ~700万円 | 92 | 1 | 53 | 35 | 2 | 1 | |||||
| ~600万円 | 76 | 19 | 36 | 11 | 6 | 2 | 2 | ||||
| ~500万円 | 42 | 12 | 20 | 7 | 3 | ||||||
| ~450万円 | 40 | 1 | 6 | 12 | 18 | 1 | 2 | ||||
| ~400万円 | 96 | 1 | 6 | 11 | 42 | 18 | 13 | 5 | |||
| ~350万円 | 56 | 4 | 18 | 12 | 14 | 7 | 1 | ||||
| ~300万円 | 50 | 1 | 5 | 3 | 8 | 25 | 8 | ||||
| ~250万円 | 30 | 2 | 3 | 14 | 11 | ||||||
| ~200万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| ~190万円 | |||||||||||
| ~180万円 | 4 | 4 | |||||||||
| ~170万円 | 2 | 2 | |||||||||
| ~160万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~150万円 | 2 | 2 | |||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~130万円 | 2 | 2 |
ボルボ XC60買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 564.8万円 ~ 929.8万円 | 380.9万円 ~ 448.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 385万円 ~ 768万円 | 287.1万円 ~ 452.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 360万円 ~ 598万円 | 243.3万円 ~ 379.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 285.9万円 ~ 559.8万円 | 235.9万円 ~ 503.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 265万円 ~ 623万円 | 204.8万円 ~ 489.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 205.9万円 ~ 688万円 | 185万円 ~ 445.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 195万円 ~ 409.9万円 | 158.4万円 ~ 253.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 199.9万円 ~ 381.3万円 | 136.5万円 ~ 283.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 125.9万円 ~ 349万円 | 81.1万円 ~ 200.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ボルボ XC60の買取相場
更新日2026年06月24日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ボルボ 査定依頼日:2026年06月23日XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD年式:2023年 | 走行:~3万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 350 万円~ 397.1万円
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ボルボ 査定依頼日:2026年06月22日XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD年式:2017年 | 走行:~20万キロ | 色:金系MOTA車買取査定額 140 万円~ 155万円
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ボルボ 査定依頼日:2026年06月22日XC60 D4 クラシック年式:2017年 | 走行:~13万キロ | 色:金系MOTA車買取査定額 67 .7万円~ 70万円
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ボルボ 査定依頼日:2026年06月22日XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD年式:2023年 | 走行:~9万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 315 .5万円~ 335万円
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ボルボ 査定依頼日:2026年06月21日XC60 T5 AWD モメンタム 4WD年式:2020年 | 走行:~4万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 249 .9万円~ 275.5万円
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ボルボ 査定依頼日:2026年06月21日XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD年式:2019年 | 走行:~6万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 278 .5万円~ 297.2万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。


