ボルボ V90クロスカントリー 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2023年1月~生産モデル
グレード・モデル情報(V90クロスカントリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アルティメット B5 AWD 4WD AT |
---|---|---|
新車価格 |
924万円
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中古車価格 | 549万円~699万円
|
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発売日 | 2023年01月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm |
全幅 | 1,905 mm | |
全高 | 1,545 mm | |
車両重量 | 1920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/50R19 |
2022年7月~2023年1月生産モデル
グレード・モデル情報(V90クロスカントリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | アルティメット B5 AWD 4WD AT |
---|---|---|
新車価格 |
904万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 469万円~800万円
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発売日 | 2022年07月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | |
燃費 | - | |
燃料 | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | |
ミッション | AT | |
ハンドル | 右 | |
定員 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm |
全幅 | 1,905 mm | |
全高 | 1,545 mm | |
車両重量 | 1920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | |
過給機 | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/50R19 |
2022年4月~2022年7月生産モデル
グレード・モデル情報(V90クロスカントリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | B5 AWD プロ 4WD AT | B6 AWD プロ 4WD AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
864万円
新車購入問合せ
|
934万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 540万円~548万円
|
468万円~619.8万円
|
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発売日 | 2022年04月01日 | 2022年04月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm |
全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | |
全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1900kg | 1920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 220[300]/5,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 420[42.80]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50R19 | 245/40R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/50R19 | 245/40R20 |
2021年9月~2022年4月生産モデル
グレード・モデル情報(V90クロスカントリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | B5 AWD プロ 4WD AT | B6 AWD プロ 4WD AT |
---|---|---|---|
新車価格 |
844万円
新車購入問合せ
|
914万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 554.9万円~618.8万円
|
498万円~625万円
|
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発売日 | 2021年09月01日 | 2021年09月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm |
全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | |
全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1900kg | 1920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 220[300]/5,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 420[42.80]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/50R19 | 245/40R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/50R19 | 245/40R20 |
2020年10月~2021年9月生産モデル
グレード・モデル情報(V90クロスカントリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | B5 AWD 4WD AT | B5 AWD プロ 4WD AT | B6 AWD プロ 4WD AT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
744万円
新車購入問合せ
|
834万円
新車購入問合せ
|
904万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | 2020年10月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,960 mm | 4,960 mm | 4,960 mm |
全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1890kg | 1900kg | 1920kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 184[250]/5,700 | 184[250]/5,700 | 220[300]/5,400 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 420[42.80]/4,800 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 245/40R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 245/40R20 |
2020年1月~2020年10月生産モデル
グレード・モデル情報(V90クロスカントリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | D4 AWD ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD AT | T5 AWD 4WD AT | T5 AWD プロ 4WD AT | T6 AWD プロ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
754万円
新車購入問合せ
|
844万円
新車購入問合せ
|
724万円
新車購入問合せ
|
814万円
新車購入問合せ
|
884万円
新車購入問合せ
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|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | 2020年01月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 15.90km/L | 15.90km/L | 13.10km/L | 13.10km/L | 10.70km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm |
全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1870kg | 1870kg | 1850kg | 1850kg | 1870kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 187[254]/5,500 | 187[254]/5,500 | 235[320]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/55R18 | 235/50R19 | 245/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/55R18 | 235/50R19 | 245/45R20 |
2019年9月~2020年1月生産モデル
グレード・モデル情報(V90クロスカントリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | D4 AWD ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WD AT | T5 AWD 4WD AT | T5 AWD プロ 4WD AT | T6 AWD プロ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
752.7万円
新車購入問合せ
|
839.3万円
新車購入問合せ
|
722.1万円
新車購入問合せ
|
808.7万円
新車購入問合せ
|
880万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
335万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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発売日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | 2019年09月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 15.90km/L | 15.90km/L | 13.10km/L | 13.10km/L | 10.70km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm |
全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1870kg | 1870kg | 1850kg | 1850kg | 1870kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 187[254]/5,500 | 187[254]/5,500 | 235[320]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/55R18 | 235/50R19 | 245/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/55R18 | 235/50R19 | 245/45R20 |
2018年7月~2019年9月生産モデル
グレード・モデル情報(V90クロスカントリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD AT | D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD AT | T5 AWD モメンタム 4WD AT | T5 AWD サマム 4WD AT | T6 AWD サマム 4WD AT | D4 AWD ノルディック エディション ディーゼルターボ 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
752.7万円
新車購入問合せ
|
839.3万円
新車購入問合せ
|
722.1万円
新車購入問合せ
|
808.7万円
新車購入問合せ
|
880万円
新車購入問合せ
|
811.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 330.6万円
|
399万円~438万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2018年07月01日 | 2018年07月01日 | 2018年07月01日 | 2018年07月01日 | 2018年07月01日 | 2019年06月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | |
燃費 | 15.90km/L | 15.90km/L | 13.10km/L | 13.10km/L | 10.70km/L | 15.90km/L | |
燃料 | 軽油 | 軽油 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | 軽油 | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm |
全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1870kg | 1870kg | 1850kg | 1850kg | 1870kg | 1890kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 140[190]/4,250 | 140[190]/4,250 | 187[254]/5,500 | 187[254]/5,500 | 235[320]/5,700 | 140[190]/4,250 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 400[40.80]/2,500 | 400[40.80]/2,500 | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/2,500 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/55R18 | 235/50R19 | 245/45R20 | 235/50R19 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/55R18 | 235/50R19 | 245/45R20 | 235/50R19 |
2017年7月~2018年7月生産モデル
グレード・モデル情報(V90クロスカントリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | T5 AWD モメンタム 4WD AT | T5 AWD サマム 4WD AT | T6 AWD モメンタム 4WD AT | T6 AWD サマム 4WD AT | オーシャン レース エディション 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
711.9万円
新車購入問合せ
|
773.1万円
新車購入問合せ
|
783.2万円
新車購入問合せ
|
844.4万円
新車購入問合せ
|
986.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
238万円~319万円
|
価格情報収集中
|
209.9万円~279.9万円
|
459万円
|
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発売日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2018年04月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 13.10km/L | 13.10km/L | 11.50km/L | 11.50km/L | 10.70km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm |
全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1850kg | 1850kg | 1870kg | 1870kg | 1910kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 187[254]/5,500 | 187[254]/5,500 | 235[320]/5,700 | 235[320]/5,700 | 235[320]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/5,400 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/50R19 | 245/45R20 | 245/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/50R19 | 245/45R20 | 245/45R20 |
2017年2月~2017年7月生産モデル
グレード・モデル情報(V90クロスカントリー 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | T5 AWD モメンタム 4WD AT | T5 AWD サマム 4WD AT | T6 AWD モメンタム 4WD AT | T6 AWD サマム 4WD AT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
706.9万円
新車購入問合せ
|
768万円
新車購入問合せ
|
773.1万円
新車購入問合せ
|
834.2万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 価格情報収集中
|
257.4万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
発売日 | 2017年02月01日 | 2017年02月01日 | 2017年02月01日 | 2017年02月01日 | |
排気量 | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | 1,968 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 12.90km/L | 12.90km/L | 11.50km/L | 11.50km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | 5.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm | 4,940 mm |
全幅 | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | 1,905 mm | |
全高 | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | 1,545 mm | |
車両重量 | 1850kg | 1850kg | 1870kg | 1870kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 187[254]/5,500 | 187[254]/5,500 | 235[320]/5,700 | 235[320]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 350[35.70]/4,800 | 350[35.70]/4,800 | 400[40.80]/5,400 | 400[40.80]/5,400 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ & スーパーチャージャー | ターボ & スーパーチャージャー | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/50R19 | 245/45R20 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/55R18 | 235/50R19 | 235/50R19 | 245/45R20 |
ボルボ V90クロスカントリー レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 北欧の雰囲気
- ひでき911
- 投稿日 2022年3月9日
2017年式モデル グレード:T5 AWD サマム 4WD -
総評良かった点
北欧テイストあふれる内装の雰囲気。
いざという時に頼りになるAWDと最低地上高。
ゆとりあるボディーサイズ(室内、ラゲッジスペースともにゆったり)
優れた安全性能(自動ブレーキ、車線維持、ACC等、非常にレベルが高い)
必要十分なパワーと静粛性、優れた乗り心地で長距離の移動も楽々。
最後に車自体の評価ではありませんが、ボルボのディーラーはサービスのレベルが非常に高いです。店舗の雰囲気や営業の方、メカニックの方の接客も素晴らしい!気になった点正直なところあまり不満はないのですが、強いて挙げるとすれば・・・・・・・・・・・
長さ4,940 x 幅1,900 x 高さ1,540のボディーサイズは日本の道路事情を考えると大き過ぎると感じる事もあります。
狭い路地や車線幅の狭い道を運転する際にはかなり緊張する場面もあります。
スーパーやホームセンターの駐車場でも停める場所に気を使いますし、機械式のパーキングは駐車できないケースが結構な頻度であります。 -
1人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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目立つ!!
ボルボV90クロスカントリーに試乗。V90のステーションワゴンへの市場をしたことはあったが、クロスカントリーはまた違った乗り心地で新鮮さを感じた。最大の特徴ともいえるのは、そのデザインの秀逸さである。V90同様、大柄なステーションワゴンでも都会的な雰囲気を持たせており、非常に知性の感じられる車といえる。また、タイヤのフェンダーを強調し、最低地上高も高くしたデザインは、この全長とのバランス感が良い。一目見てボルボの最上級車とわかるクオリティの高い車に仕上がっていると思う。動力性能の文句のつけようがない出来栄えであり、ライバルとなる車をアウディなども出しているが、バランスの良さと高級さではこの車が....続きを読む
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買いたいステーションワゴン
クロスカントリーはV90より車高が55mmも上がっているので、V40クロスカントリーはノーマルとほぼ見た目が変わらなかったが、90はハッキリとした違いが見た目で分かる。 エクステリアでは、ノーマルよりオフロードを意識しているのでタフさが増しているが高級感も失われていない。 車高が高くなっていることにより、アイポイントがたかくなり周囲の見晴らしが良くなっているので、自分としてはクロスカントリーの方がタイプだった。運転する感覚はノーマルとほぼ変わらないので、見晴らしがいい分クロスカントリーの方が楽だった。 今回ボルボを試乗して、最近のステーションワゴンの中ではエクステリアインテリアともにトッ....続きを読む
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ドイツ御三家を凌駕
ボルボ V90クロスカントリーに試乗しました。ボルボの中でこのクロスカントリーシリーズが一番気になる存在です。デザイン完成度で言えば、このクロスカントリーは現行ボルボの中で一番の出来だと思います。樹脂製のクラウティングパネルで武装した姿は素直にカッコいいです。元々、ボルボのヒットモデルは北米と欧州市場メインで商品企画されて、自社の得意なユーザーリサーチと研究の成果で、ヒットモデルを連発しています。中々出来そうで出来ないことです。走りは2.0リッター直列4気筒エンジン+スーパーチャージャーでクラス相応のゆとりと回転フィールのユニットです。車格的にはダウンサイジングとも言える排気量ながら、必要なパ....続きを読む
ボルボ V90クロスカントリー 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 以前 (H29) |
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価格 | 物件数 | 1 | 25 | 32 | 4 | 4 | 4 | 5 | |
1,000万円~ | |||||||||
~1,000万円 | |||||||||
~900万円 | 1 | 1 | |||||||
~800万円 | 3 | 2 | 1 | ||||||
~700万円 | 34 | 22 | 11 | 1 | |||||
~600万円 | 19 | 1 | 17 | 1 | |||||
~500万円 | 6 | 3 | 2 | 1 | |||||
~450万円 | 1 | 1 | |||||||
~400万円 | 2 | 2 | |||||||
~350万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | |||||
~300万円 | 2 | 1 | 1 | ||||||
~250万円 | 3 | 3 | |||||||
~200万円 | |||||||||
~190万円 | |||||||||
~180万円 | |||||||||
~170万円 | |||||||||
~160万円 | |||||||||
~150万円 | |||||||||
~140万円 | |||||||||
~130万円 |
ボルボ V90クロスカントリー買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2023年 | 605万円 ~ 800万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2022年 | 468万円 ~ 722万円 | 302.9万円 ~ 400.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2021年 | 498万円 ~ 625万円 | 245.7万円 ~ 413.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2020年 | 418万円 ~ 418万円 | 202万円 ~ 394.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2019年 | 335万円 ~ 438万円 | 181.4万円 ~ 374.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2018年 | 279.9万円 ~ 459万円 | 128.6万円 ~ 342.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2017年 | 209.9万円 ~ 319万円 | 141万円 ~ 284.8万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ボルボ V90クロスカントリーの買取相場
更新日2024年04月19日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 331 万円~ 360万円
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V90クロスカントリー D4 AWD プロ ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 290 万円~ 320万円
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V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WDMOTA車買取査定額 202 .3万円~ 218万円
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V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WDMOTA車買取査定額 261 .9万円~ 290万円
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V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WDMOTA車買取査定額 253 万円~ 285万円
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V90クロスカントリー T6 AWD モメンタム 4WDMOTA車買取査定額 170 万円~ 200万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
エクステリア、インテリアともにドイツ車のような押し出しの強さがない点が気に入ってます。 最近は国産車でも外観がオラオラ系の車が多いですからね。
特にインテリアはベージュ系の内装色を選んだ事もあり、とても落ち着いてリラックスできる雰囲気が気に入っています。
走行性能に関してもガソリンの2リッター直4ターボですが、パワー、レスポンス、フィーリングともに不満はありません。燃費も高速中心の使用状況なので、10~12km/ℓと車のサイズを考えると満足いくレベルです。
ボディーサイズが見た目以上に大きく、運転の苦手な方や駐車場事情に制約がある場合はV60を選択する事になると思いますが、その辺が問題なければオススメできる車です。