ボルボ C70カブリオレ 2001年式モデル マイナーチェンジ一覧
2005年1月~2006年12月生産モデル
グレード・モデル情報(C70カブリオレ 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | T-5 クラシック AT | T-5 クラシック AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
618.1万円
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618.1万円
|
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2005年01月01日 | 2005年01月01日 | |
| 排気量 | 2,318 cc | 2,318 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1660kg | 1660kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 180[245]/5,400 | 180[245]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 330[33.70]/5,400 | 330[33.70]/5,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 225/45R17 |
2004年7月~2005年1月生産モデル
エンジンと装備の変更
グレード・モデル情報(C70カブリオレ 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | T-5 クラシック AT | T-5 クラシック AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2004年07月01日 | 2004年07月01日 | |
| 排気量 | 2,318 cc | 2,318 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1660kg | 1660kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 180[245]/5,400 | 180[245]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 330[33.70]/5,400 | 330[33.70]/5,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 225/45R17 |
2003年10月~2004年7月生産モデル
装備の充実
グレード・モデル情報(C70カブリオレ 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ベースモデル AT | ベースモデル AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
544.5万円
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544.5万円
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| 中古車価格 | 69.8万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2003年10月01日 | 2003年10月01日 | |
| 排気量 | 2,434 cc | 2,434 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1660kg | 1660kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 180[245]/5,400 | 180[245]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 330[33.70]/5,400 | 330[33.70]/5,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 225/45R17 |
2002年11月~2003年10月生産モデル
外観の変更とエンジンをパワーアップ
グレード・モデル情報(C70カブリオレ 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ベースモデル AT | ベースモデル AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
544.5万円
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544.5万円
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| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2002年11月01日 | 2002年11月01日 | |
| 排気量 | 2,434 cc | 2,434 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1660kg | 1660kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 180[245]/5,400 | 180[245]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 330[33.70]/5,400 | 330[33.70]/5,400 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/45R17 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/45R17 | 225/45R17 |
2001年9月~2002年11月生産モデル
ボルボのイメージを一新したスタイル
グレード・モデル情報(C70カブリオレ 2001年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | ベースモデル AT | ベースモデル AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|
| 新車価格 |
544.5万円
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544.5万円
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| 中古車価格 | 102.8万円
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価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2001年09月01日 | 2001年09月01日 | |
| 排気量 | 2,434 cc | 2,434 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.9 m | 5.9 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,715 mm | 4,715 mm |
| 全幅 | 1,815 mm | 1,815 mm | |
| 全高 | 1,400 mm | 1,400 mm | |
| 車両重量 | 1660kg | 1660kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 142[193]/5,100 | 142[193]/5,100 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 270[27.50]/5,000 | 270[27.50]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 225/50R16 | 225/50R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 225/50R16 | 225/50R16 |
ボルボ C70カブリオレ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- ボルボ C70カブリオレの口コミはありません。
ボルボ C70カブリオレ 中古車情報
新着の中古車情報
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ボルボ C70カブリオレ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2006年 | - | 4.8万円 ~ 42.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | - | 8.9万円 ~ 10.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 69.8万円 ~ 69.8万円 | 4.3万円 ~ 18万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | - | 6.7万円 ~ 7.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2002年 | - | 7.3万円 ~ 8.6万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | 102.8万円 ~ 102.8万円 | 16.9万円 ~ 30.2万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ボルボ C70カブリオレの買取相場
更新日2026年10月28日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ボルボ 査定依頼日:2026年10月26日C70カブリオレ ベースモデル年式:2003年 | 走行:~17万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 3 万円~ 5万円
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ボルボ 査定依頼日:2026年09月26日C70カブリオレ T-5 クラシック年式:2004年 | 走行:~9万キロ | 色:真珠系MOTA車買取査定額 10 .2万円~ 13万円
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ボルボ 査定依頼日:2026年09月07日C70カブリオレ T-5 クラシック年式:2004年 | 走行:~13万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 6 .2万円~ 8.5万円
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ボルボ 査定依頼日:2026年05月31日C70カブリオレ ベースモデル年式:2006年 | 走行:~7万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 3 .1万円~ 10万円
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ボルボ 査定依頼日:2026年05月17日C70カブリオレ T-5年式:2006年 | 走行:~11万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 16 .9万円~ 19万円
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ボルボ 査定依頼日:2026年05月06日C70カブリオレ ベースモデル年式:2006年 | 走行:~4万キロ | 色:青系MOTA車買取査定額 6 .8万円~ 11.8万円
ボルボ C70カブリオレのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



