フォルクスワーゲン ニュービートル 1999年式モデル マイナーチェンジ一覧
2009年9月～2011年1月生産モデル
グレード、価格の統合、見直しが図られた
グレード・モデル情報（ニュービートル 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | EZ AT | LZ AT | プライムエディション AT |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
256.7万円
|
312.2万円
|
260.9万円
|
|
| 中古車価格 | 41.8万円～89.8万円
|
88万円～119.8万円
|
59万円～165万円
|
|
| 発売日 | 2009年09月01日 | 2009年09月01日 | 2010年03月01日 | |
| 排気量 | 1,595 cc | 1,984 cc | 1,595 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm |
| 全幅 | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1250kg | 1280kg | 1250kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 75[102]/5,600 | 85[116]/5,400 | 75[102]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/3,800 | 172[17.50]/3,200 | 148[15.10]/3,800 | |
| 過給機 | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
2009年1月～2009年9月生産モデル
車両価格を改定
グレード・モデル情報（ニュービートル 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | EZ AT | LZ AT | LZ AT 左ハンドル | ヴィンテージ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
286万円
|
252.5万円
|
318.5万円
|
318.5万円
|
320.6万円
|
|
| 中古車価格 | 25万円～89.8万円
|
55.8万円～65万円
|
68万円～98万円
|
価格情報収集中
|
25万円～75万円
|
|
| 発売日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | 2009年01月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,595 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm |
| 全幅 | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1280kg | 1250kg | 1300kg | 1300kg | 1300kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 85[116]/5,400 | 75[102]/5,600 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 172[17.50]/3,200 | 148[15.10]/3,800 | 172[17.50]/3,200 | 172[17.50]/3,200 | 172[17.50]/3,200 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
2008年3月～2009年1月生産モデル
全グレードがティプトロニック付き6ATに
グレード・モデル情報（ニュービートル 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | EZ AT | 2.0 AT | LZ AT | LZ AT 左ハンドル | ヴィンテージ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 58万円～68.8万円
|
37万円～99.8万円
|
75万円～98万円
|
78万円
|
45.8万円
|
|
| 発売日 | 2008年03月01日 | 2008年03月01日 | 2008年03月01日 | 2008年03月01日 | 2008年03月01日 | |
| 排気量 | 1,595 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm |
| 全幅 | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1250kg | 1280kg | 1300kg | 1300kg | 1300kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 75[102]/5,600 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/3,800 | 172[17.50]/3,200 | 172[17.50]/3,200 | 172[17.50]/3,200 | 172[17.50]/3,200 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
2008年1月～2008年3月生産モデル
ユーロ高により価格を改定
グレード・モデル情報（ニュービートル 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | EZ AT | LZ AT | LZ AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 33万円～59万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | 2008年01月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,595 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm |
| 全幅 | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1280kg | 1250kg | 1280kg | 1300kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 85[116]/5,400 | 75[102]/5,600 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 172[17.30]/3,200 | 148[15.10]/3,800 | 172[17.30]/3,200 | 172[17.30]/3,200 | |
| 過給機 | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
2007年1月～2008年1月生産モデル
ユーロ高により価格を改定
グレード・モデル情報（ニュービートル 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | EZ AT | LZ AT | LZ AT 左ハンドル | 2.0 AT | コンフィ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 33万円～70万円
|
37万円～118万円
|
148万円
|
38万円～85万円
|
30万円～43万円
|
|
| 発売日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年01月01日 | 2007年05月01日 | |
| 排気量 | 1,595 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,595 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm |
| 全幅 | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1250kg | 1280kg | 1300kg | 1280kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 75[102]/5,600 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 75[102]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/3,800 | 172[17.30]/3,200 | 172[17.30]/3,200 | 172[17.30]/3,200 | 148[15.10]/3,800 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
2005年9月～2007年1月生産モデル
外観の変更と新グレードを設定
グレード・モデル情報（ニュービートル 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | EZ AT | 2.0 AT | LZ AT | LZ AT 左ハンドル | クレム AT |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
240.9万円
|
272.2万円
|
303.6万円
|
303.6万円
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 45万円～99.8万円
|
26万円～108万円
|
62万円～97.5万円
|
価格情報収集中
|
72万円
|
|
| 発売日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | 2005年09月01日 | 2006年06月01日 | |
| 排気量 | 1,595 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,595 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm | 4,130 mm |
| 全幅 | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | 1,735 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1250kg | 1280kg | 1280kg | 1300kg | 1250kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 75[102]/5,600 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 75[102]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/3,800 | 172[17.30]/3,200 | 172[17.30]/3,200 | 172[17.30]/3,200 | 148[15.10]/3,800 | |
| 過給機 | － | － | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
2004年9月～2005年9月生産モデル
グレードの見直しと仕様変更
グレード・モデル情報（ニュービートル 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | EZ AT | 2.0 AT | 2.0 AT 左ハンドル | ターボ AT | サルサ AT | 特別仕様車 AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 25万円～95.6万円
|
47.8万円～78万円
|
価格情報収集中
|
48万円～179.8万円
|
69.8万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2004年09月01日 | 2004年09月01日 | 2004年09月01日 | 2004年09月01日 | 2004年10月01日 | 2005年04月01日 | |
| 排気量 | 1,595 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,780 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 左 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,125 mm | 4,090 mm | 4,090 mm |
| 全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1250kg | 1280kg | 1280kg | 1310kg | 1280kg | 1280kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 75[102]/5,600 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 110[150]/5,800 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 148[15.10]/3,800 | 172[17.30]/3,200 | 172[17.30]/3,200 | 220[22.40]/4,200 | 172[17.50]/3,200 | 172[17.50]/3,200 | |
| 過給機 | － | － | － | ターボ | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 | 205/55R16 | 225/45R17 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 225/45R17 | 205/55R16 | 225/45R17 |
2004年4月～2004年9月生産モデル
オーディオをMP3対応に変更
グレード・モデル情報（ニュービートル 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | 2.0 AT 左ハンドル | プラス AT | プラス AT 左ハンドル | ターボ AT | ターボ MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 中古車価格 | 55万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
68万円～99.8万円
|
59.8万円
|
|
| 発売日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | 2004年04月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,780 cc | 1,780 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,125 mm | 4,125 mm |
| 全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1280kg | 1280kg | 1280kg | 1280kg | 1310kg | 1280kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 110[150]/5,800 | 110[150]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 172[17.50]/3,200 | 172[17.50]/3,200 | 172[17.50]/3,200 | 172[17.50]/3,200 | 220[22.40]/4,200 | 220[22.40]/4,200 | |
| 過給機 | － | － | － | － | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
2003年2月～2004年4月生産モデル
装備の充実化とターボに5速MT車を設定
グレード・モデル情報（ニュービートル 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | 2.0 AT 左ハンドル | プラス AT | プラス AT 左ハンドル | ターボ AT | ターボ MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
262.9万円
|
262.9万円
|
300.3万円
|
300.3万円
|
328.9万円
|
339.9万円
|
|
| 中古車価格 | 34.9万円～107万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
20万円～85.6万円
|
198万円
|
|
| 発売日 | 2003年02月01日 | 2003年02月01日 | 2003年02月01日 | 2003年02月01日 | 2003年02月01日 | 2003年02月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,780 cc | 1,780 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,125 mm | 4,125 mm |
| 全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1280kg | 1280kg | 1300kg | 1300kg | 1310kg | 1280kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 85[116]/5,400 | 110[150]/5,800 | 110[150]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 172[17.30]/3,200 | 172[17.30]/3,200 | 172[17.30]/3,200 | 172[17.30]/2,400 | 220[22.40]/4,200 | 220[22.40]/4,200 | |
| 過給機 | － | － | － | － | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 |
1999年9月～2003年2月生産モデル
名車を現代風にアレンジ
グレード・モデル情報（ニュービートル 1999年式モデル）
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 AT | 2.0 AT 左ハンドル | プラス AT | プラス AT 左ハンドル | ターボ AT | コローレ AT | RSi MT 左ハンドル | パステル AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
262.9万円
|
262.9万円
|
317.9万円
|
317.9万円
|
339.9万円
|
262.9万円
|
984.5万円
|
262.9万円
|
|
| 中古車価格 | 25万円～60万円
|
50.8万円
|
52.9万円～65万円
|
価格情報収集中
|
19.9万円～98万円
|
価格情報収集中
|
1,388万円～1,880万円
|
29.9万円
|
|
| 発売日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 1999年09月01日 | 2002年02月01日 | 2002年11月01日 | 2001年09月01日 | 2001年05月01日 | |
| 排気量 | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,984 cc | 1,780 cc | 1,984 cc | 3,188 cc | 1,984 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | － | － | － | － | － | － | － | － | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | |
| ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 右 | 左 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 4名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5.1 m | 5 m | 5.1 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,090 mm | 4,100 mm | 4,090 mm |
| 全幅 | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,730 mm | 1,840 mm | 1,730 mm | |
| 全高 | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,500 mm | 1,485 mm | 1,500 mm | |
| 車両重量 | 1280kg | 1280kg | 1300kg | 1300kg | 1310kg | 1280kg | 1520kg | 1280kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | －[116]/5,200 | －[116]/5,200 | －[116]/5,200 | －[116]/5,200 | 110[150]/5,800 | 85[116]/5,400 | 165[225]/6,200 | －[116]/5,200 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | －[17.30]/2,400 | －[17.30]/2,400 | －[17.30]/2,400 | －[17.30]/2,400 | 220[22.40]/4,200 | 172[17.50]/3,200 | 320[32.60]/3,000 | －[17.30]/2,400 | |
| 過給機 | － | － | － | － | ターボ | － | － | － | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ（前輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 235/40R18 | 205/55R16 |
| タイヤサイズ（後輪） | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 205/55R16 | 235/40R18 | 205/55R16 |
フォルクスワーゲン ニュービートル レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 可愛い見た目
- びびび
- 投稿日 2022年5月12日
1999年式モデル グレード：- -
総評良かった点
ニュービートルを乗ったいるだけで、優雅な気持ちになれた。白いニュービートルに乗っていたので、見た目が可愛いと良く褒められました。皮のシートで高級感があり、シートヒーターが暖かくて冬はヒーターがあって良かったなぁと思います。。形も独特なので、かなり目立ちます。外車なので、力もあり高速の運転はスムーズでした。ワーゲンのディーラーの対応も良かったです。ワーゲンの車はどれも可愛くてかっこいいです。子育てが一段落したら、また乗りたい車です。
気になった点外車でハイオクガソリンなので、ガソリン代はかなりかかりました。故障も度々だったので、維持費がかなりかかる車です。車検も高かったです。後ろの席は狭いです。運転席と助席だけなら快適です。長くは乗れない車かなぁと思います。独身の時に乗っていたので、将来、また乗りたいと思いますが、維持費の面や人数乗れないので、今は乗れません。ニュービートルを最近は載っている人をあまり見かけないので、かなり珍しい車だと思いますが。
-
6人
みんなの口コミ
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ナカヤマさん（見積りしたよ）プライムエディション 右ハンドル地域： 鹿児島県投稿：2010年11月10日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
-
中古車を探していましたが希望の黒が近くの販売店に見当たらず、新車はどうかなと思い見積もりをお願いしました。
-
キッカワさん（見積りしたよ）EZ 右ハンドル地域： 埼玉県投稿：2008年5月25日
- 購入動機
- 外観・見た目 購入価格
- コメント
-
免許を取っての初めての車がワーゲンだったのでまた乗りたいと・・・
-
イナさん（見積りしたよ）EZ 右ハンドル地域： 神奈川県投稿：2008年6月27日
- 購入動機
- 外観・見た目
- コメント
-
他にないスタイリング。 タイプⅠにあこがれていた。
フォルクスワーゲン ニュービートル 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
在庫量に合わせて色を変えています。
■全体の10% ■全体の5% ■全体の3%
■全体の1%以上
| 年式 | 2011年 (H23) |
2010年 (H22) |
2009年 (H21) |
2008年 (H20) |
2007年 (H19) |
2006年 (H18) |
2005年 (H17) |
2004年 (H16) |
2003年 (H15) |
2002年 (H14) |
2001年 (H13) |
2000年 (H12) |
1999年 以前 (H11) |
|
| 価格 | 物件数 | 18 | 11 | 18 | 18 | 18 | 10 | 13 | 9 | 10 | 4 | 4 | ||
| 190万円～ | 4 | 1 | 1 | 2 | ||||||||||
| ～190万円 | ||||||||||||||
| ～180万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～170万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～160万円 | ||||||||||||||
| ～150万円 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||
| ～140万円 | ||||||||||||||
| ～130万円 | ||||||||||||||
| ～120万円 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||
| ～110万円 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| ～100万円 | 18 | 5 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | |||||
| ～90万円 | 11 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||
| ～80万円 | 16 | 3 | 4 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| ～70万円 | 15 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||
| ～60万円 | 17 | 1 | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 | ||||||
| ～50万円 | 17 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | ||||
| ～40万円 | 14 | 2 | 5 | 4 | 1 | 1 | 1 | |||||||
| ～30万円 | 9 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | ||||||
| ～20万円 | 1 | 1 | ||||||||||||
| ～10万円 |
フォルクスワーゲン ニュービートル買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 | 41.8万円 ～ 165万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2009年 | 25万円 ～ 98万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2008年 | 25万円 ～ 99.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2007年 | 33万円 ～ 148万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2006年 | 30万円 ～ 99.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2005年 | 25万円 ～ 114.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2004年 | 25万円 ～ 179.8万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2003年 | 20万円 ～ 198万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2002年 | 19.9万円 ～ 1,388万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2001年 | 29.9万円 ～ 1,880万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2000年 | 24.9万円 ～ 65万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | フォルクスワーゲン ニュービートルの買取相場
更新日2026年08月04日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日：2026年08月03日ニュービートル ヴィンテージ年式：2008年 | 走行：～7万キロ | 色：銀系MOTA車買取査定額 9 .7万円～ 12.8万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日：2026年07月30日ニュービートル ターボ年式：2003年 | 走行：～9万キロ | 色：黄系MOTA車買取査定額 21 .1万円～ 25万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日：2026年07月30日ニュービートル EZ年式：2008年 | 走行：～17万キロ | 色：黄系MOTA車買取査定額 36 万円～ 42万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日：2026年07月28日ニュービートル EZ年式：2009年 | 走行：～4万キロ | 色：白系MOTA車買取査定額 11 .8万円～ 20万円
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フォルクスワーゲン 査定依頼日：2026年07月26日ニュービートル 2.0年式：2001年 | 走行：～20万キロ | 色：黄系MOTA車買取査定額 2 .1万円～ 12万円
-
フォルクスワーゲン 査定依頼日：2026年07月23日ニュービートル LZ年式：2008年 | 走行：～6万キロ | 色：黄系MOTA車買取査定額 14 .5万円～ 17万円
フォルクスワーゲン ニュービートルのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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可愛い外観で、ずっと前から乗りたかったニュービートル。ただ維持費がかなりかかりました。すぐ故障（ランプのようなマーク）のマークが付いてしまい、その都度ワーゲンにお世話になっていました。ワーゲンの機械を通さないと原因が分からなかったので、何度もワーゲンに行きました。後ろの席に乗る時は、前の席を倒さないと乗れなかったので面倒でした。独身の時に乗っていたので、チャイルドシートなどは乗せてないですが、チャイルドシートは厳しいと思う。