トヨタ スプリンタートレノの総合評価
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トヨタ スプリンタートレノ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
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スプリンタートレノ 1995年式モデル発売:1995/5/1~ -
スプリンタートレノ 1991年式モデル発売:1991/6/1~ -
スプリンタートレノ 1987年式モデル発売:1987/5/1~ -
スプリンタートレノ 1983年式モデル発売:1983/5/1~
グレード・モデル情報(スプリンタートレノ 1995年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.6 BZ-R MT | 1.6 BZ-R AT | 1.6 BZ-R V仕様 MT | 1.6 BZ-R V仕様 AT | 1.6 BZ-G MT | 1.6 BZ-G AT | 1.6 XZ MT | 1.6 XZ AT | 1.5 FZ MT | 1.5 FZ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
208.9万円
新車購入問合せ
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213.5万円
新車購入問合せ
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196.9万円
新車購入問合せ
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201.5万円
新車購入問合せ
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192.5万円
新車購入問合せ
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200.4万円
新車購入問合せ
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165.6万円
新車購入問合せ
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175.8万円
新車購入問合せ
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142.8万円
新車購入問合せ
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151万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 155.9万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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98万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | |
| 排気量 | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,498 cc | 1,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
| 最小回転半径 | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 5.3 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm | 4,305 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | 1,305 mm | |
| 車両重量 | 1080kg | 1110kg | 1080kg | 1110kg | 1060kg | 1090kg | 1030kg | 1060kg | 990kg | 1020kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[115]/6,000 | -[115]/6,000 | -[100]/5,600 | -[100]/5,600 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[15.00]/4,800 | -[15.00]/4,800 | -[14.00]/4,400 | -[14.00]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 |
| タイヤサイズ(後輪) | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 | 195/55R15 | 185/60R14 | 185/60R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/70R13 | 175/70R13 |
トヨタ スプリンタートレノ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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| 価格 | 物件数 | 21 | ||||||||||||||
| 1,000万円~ | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~1,000万円 | ||||||||||||||||
| ~900万円 | ||||||||||||||||
| ~800万円 | ||||||||||||||||
| ~700万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~600万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~500万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~450万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~400万円 | 5 | 5 | ||||||||||||||
| ~350万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~300万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~250万円 | ||||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~130万円 | 1 | 1 |
トヨタ スプリンタートレノ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- トレちゃん最高でした!!。
- けろたん
- 投稿日 2022年3月8日
1983年式モデル グレード:1.6 GTアペックス -
総評良かった点
とにかく、素敵な美人でした。前から見ても後ろから見ても(おしり!?)かわいい!!。
前姿は精悍そのもので、今はもう絶対見ることのないリトラクタブルヘッドライト!!。その下、バンパー前には両サイドにオートオープンカバーのシビエイエローフォグランプ装備です。後姿は、ぷりっとして丸みを帯びたリアにハッチバックエンドのブラックウイング!!。カラーは、レッドとブラックのツートンカラーで、アルミホイールは、純正のゴールド4本スポークでした。4輪ディスクの効きも最高で、ボディ剛性も高く、高速安定感も抜群でした。気になった点あまり気になったり不満点などは思い出せませんが、車高が低いので、乗り降りにしゃがむような態勢になることが、ちと疲れてるときなどは腰が辛い場合もありましたが、乗ってしまえば「超安定」。安心感とトレ子(こうも呼んでいました。女の子なので。)の包容力・優しさに包まれて、素敵なドライブが出来ました。本当に頑張ってくれたと思います。
今の車に比べれば、オートエアコンではないし、パワーウインドでもなく、窓はぐるぐるハンドル手回しでしたが、それがとてもいい味を出していて大好きでした。 -
0人
トヨタ スプリンタートレノ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
※中古車相場・買取相場は、2024年9月~2025年2月の全国の中古車オークションの落札実績をもとに、独自に補正・算出しております。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年 | 155.9万円 ~ 155.9万円 | 6.7万円 ~ 94.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1999年 | - | 3.9万円 ~ 97.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1998年 | 98万円 ~ 98万円 | 1.1万円 ~ 128.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1997年 | - | 43.7万円 ~ 113.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1996年 | - | 48.7万円 ~ 57.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 1995年 | - | 6.3万円 ~ 41.4万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ スプリンタートレノの買取相場
更新日2025年12月07日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月29日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1984年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 352 万円~ 400万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年11月16日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1987年 | 走行:~14万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 300 万円~ 380万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月31日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1985年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 250 万円~ 300万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月20日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1984年 | 走行:~12万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 280 万円~ 325万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月20日スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス年式:1989年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 20 .1万円~ 23万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月14日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1983年 | 走行:~7万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 202 万円~ 250万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月06日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1985年 | 走行:~17万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 280 万円~ 330万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月05日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1985年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 180 万円~ 230万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年10月03日スプリンタートレノ 1.6 GT-Z年式:1989年 | 走行:20万1キロ~ | 色:赤系MOTA車買取査定額 15 .1万円~ 30万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年09月24日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1985年 | 走行:20万1キロ~ | 色:白系MOTA車買取査定額 320 万円~ 330万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年09月18日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1985年 | 走行:~20万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 200 万円~ 250万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年09月17日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1983年 | 走行:~6万キロ | 色:緑系MOTA車買取査定額 250 万円~ 300万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月31日スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス年式:1987年 | 走行:20万1キロ~ | 色:黒系MOTA車買取査定額 230 万円~ 250万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月19日スプリンタートレノ 1.6 GT年式:1983年 | 走行:~10万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 243 .4万円~ 301万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月14日スプリンタートレノ 1.6 GT年式:1987年 | 走行:~15万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月07日スプリンタートレノ 1.6 GT年式:1983年 | 走行:~20万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 250 万円~ 320万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年08月05日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1985年 | 走行:20万1キロ~ | 色:赤系MOTA車買取査定額 161 万円~ 201万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年07月31日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1985年 | 走行:~14万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 250 万円~ 300万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年07月27日スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス年式:1986年 | 走行:~15万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 102 万円~ 140万円
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トヨタ 査定依頼日:2025年07月24日スプリンタートレノ 1.6 GT-Z年式:1991年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 240 万円~ 245万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。












会社に入って、しばらく頑張ってお金をためて、3代目の友人として我が家に来てくれたのが、赤のスプリンタートレノ1600GTアペックスでした。今回久しぶりにその姿を見て、懐かしさに胸が熱くなりました。私は、最初はフォルクスワーゲンかぶと虫のスカイブルーにお世話になり、その次はふるーいマーク2、その次に来てくれたのがこの子でした。トレちゃんと名前を付けて、とても可愛がっていました。根性がある それでいて優しい女の子だったように想います。