トヨタ スプリンターカリブの総合評価
トヨタ スプリンターカリブ 関連記事・ニュース・最新情報
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2026年】専門家おすすめ&ユーザー人気SUV2....
トヨタ スプリンターカリブ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(スプリンターカリブ 1995年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.8 Zツーリング 4WD MT | 1.8 Zツーリング 4WD AT | 1.8 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 4WD MT | 1.8 Zツーリング エアロスポーツパッケージ 4WD AT | 1.8 Zツーリング RVパッケージ 4WD MT | 1.8 Zツーリング RVパッケージ 4WD AT | 1.8 Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ 4WD MT | 1.8 Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ 4WD AT | 1.6 BZツーリング MT | 1.6 BZツーリング AT | 1.6 BZツーリング RVパッケージ MT | 1.6 BZツーリング RVパッケージ AT | 1.6 ロッソ 4WD MT | 1.6 ロッソ 4WD AT | 1.6 ロッソ エクセレントパッケージ 4WD MT | 1.6 ロッソ エクセレントパッケージ 4WD AT | 1.6 Sツーリング 4WD MT | 1.6 Sツーリング 4WD AT | 1.6 Sツーリング エクストラパッケージ 4WD MT | 1.6 Sツーリング エクストラパッケージ 4WD AT | 1.6 Sツーリング エクストラパッケージ RVパッケージ 4WD MT | 1.6 Sツーリング エクストラパッケージ RVパッケージ 4WD AT | 1.6 Zツーリング MT | 1.6 Zツーリング AT | 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ MT | 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ AT | 1.6 Zツーリング RVパッケージ MT | 1.6 Zツーリング RVパッケージ AT | 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ MT | 1.6 Zツーリング エアロスポーツパッケージ RVパッケージ AT | 1.6 ロッソ MT | 1.6 ロッソ AT | 1.6 ロッソ エクセレントパッケージ MT | 1.6 ロッソ エクセレントパッケージ AT | 1.6 Sツーリング MT | 1.6 Sツーリング AT | 1.6 Sツーリング エクストラパッケージ MT | 1.6 Sツーリング エクストラパッケージ AT | 1.6 Sツーリング エクストラパッケージ RVパッケージ MT | 1.6 Sツーリング エクストラパッケージ RVパッケージ AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
214.1万円
|
224.3万円
|
221.2万円
|
231.4万円
|
217.9万円
|
228.1万円
|
193.3万円
|
203.5万円
|
213.5万円
|
221.4万円
|
217.4万円
|
225.3万円
|
172.9万円
|
181.2万円
|
179.5万円
|
187.8万円
|
171.2万円
|
179.4万円
|
177.8万円
|
186万円
|
177.8万円
|
186万円
|
186.1万円
|
196.4万円
|
193.3万円
|
203.5万円
|
217.9万円
|
228.1万円
|
193.3万円
|
203.5万円
|
172.9万円
|
181.2万円
|
179.5万円
|
187.8万円
|
146.5万円
|
156.8万円
|
153.1万円
|
163.4万円
|
153.1万円
|
163.4万円
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
117万円
|
225万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
89.9万円
|
75万円~99万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
84万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | 1998年04月01日 | |
| 排気量 | 1,762 cc | 1,762 cc | 1,762 cc | 1,762 cc | 1,762 cc | 1,762 cc | 1,762 cc | 1,762 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | 1,587 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | 4.8 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,320 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,360 mm | 4,425 mm | 4,425 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,505 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,460 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,490 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | |
| 車両重量 | 1230kg | 1250kg | 1230kg | 1250kg | 1230kg | 1250kg | 1230kg | 1250kg | 1130kg | 1160kg | 1130kg | 1160kg | 1220kg | 1240kg | 1220kg | 1240kg | 1190kg | 1210kg | 1190kg | 1210kg | 1190kg | 1210kg | 1090kg | 1120kg | 1090kg | 1120kg | 1090kg | 1120kg | 1090kg | 1120kg | 1120kg | 1150kg | 1120kg | 1150kg | 1060kg | 1090kg | 1060kg | 1090kg | 1060kg | 1090kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[120]/6,000 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[165]/7,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 | -[110]/5,800 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.00]/4,400 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[16.50]/5,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | -[15.20]/4,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/60R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 185/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 | 175/65R14 |
トヨタ スプリンターカリブ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 8 | ||||||||||||||
| 250万円~ | ||||||||||||||||
| ~250万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~200万円 | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~90万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| ~80万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~70万円 | ||||||||||||||||
| ~60万円 | ||||||||||||||||
| ~50万円 | ||||||||||||||||
| ~40万円 | ||||||||||||||||
| ~30万円 |
トヨタ スプリンターカリブ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- カリブの風
- ユッコ
- 投稿日 2023年2月19日
1995年式モデル グレード:- -
総評良かった点
さらに、スプリンターカリブには、工夫された便利な機能がたくさんあります。例えば、ルーフレールは、荷物を載せる際に非常に役立ちます。また、コンパクトなボディにもかかわらず、スムーズな走行を実現するために、独自のサスペンションシステムを搭載しています。これにより、車内の乗り心地が向上し、ドライブ中の疲れが軽減されます。
さらに、スプリンターカリブは、燃費が良く、低コストでメンテナンスが可能な点も魅力的です。気になった点これは、トヨタの高い品質基準と、最新の技術を駆使したエンジンの設計によるものです。主に熱効率を意識した、ツインカム技術です。このため、燃費を気にするドライバーや、経済的な運転を好む人々には、特におすすめの車です。
また、エクステリアデザインもアウトドアな雰囲気があり、カッコいいです。
全体的に、トヨタのスプリンターカリブは、スポーティで魅力的な外観、充実した装備、工夫された機能、そして低コストな燃費という点で、優れたステーションワゴンです。ドライブを楽しむ人や、家族でのドライブにも最適な車と言えるでしょう。 -
1人












トヨタのスプリンターカリブは、非常に魅力的な車です。その語源は、"Sprinter"(スプリンター)と"Carib"(カリブ)を組み合わせたもので、スポーティで力強く、美しい自然をイメージさせるという意味が込められています。スプリンターカリブは、ステーションワゴンとしての装備が非常に充実しています。例えば、折り畳み可能なリアシートは、荷物を積み込む際に非常に便利で、広々とした室内空間を提供してくれます。また、エアコンや電動ウィンドウ、パワーステアリングなど、快適なドライブをサポートする機能が標準装備されています。