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トヨタ レジアス 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(レジアス 1999年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.7 G EXパッケージ AT | 2.7 G AT | 2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ AT | 2.7 G デュアルスライドドア AT | 2.7 V Lパッケージ AT | 2.7 V Cパッケージ AT | 2.7 V AT | 2.7 ウインドツアラー Lパッケージ AT | 2.7 ウインドツアラー AT | 3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ AT | 3.0 G ディーゼルターボ AT | 3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ AT | 3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ AT | 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ AT | 3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ AT | 3.0 V ディーゼルターボ AT | 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ AT | 3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ AT | 2.7 G EXパッケージ 4WD AT | 2.7 G 4WD AT | 2.7 G デュアルスライドドア EXパッケージ 4WD AT | 2.7 G デュアルスライドドア 4WD AT | 2.7 V Lパッケージ 4WD AT | 2.7 V Cパッケージ 4WD AT | 2.7 V 4WD AT | 2.7 ウインドツアラー Lパッケージ 4WD AT | 2.7 ウインドツアラー 4WD AT | 3.0 G EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 G ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 G デュアルスライドドア EXパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 G デュアルスライドドア ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 V Cパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 V ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD AT | 3.0 ウインドツアラー ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 V プレジャーサルーン AT | 2.7 V プレジャーサルーン 4WD AT | 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ AT | 3.0 V プレジャーサルーン ディーゼルターボ 4WD AT | 2.7 V プレミアムエディション AT | 2.7 V プレミアムエディション 4WD AT | 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ AT | 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD AT |
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新車価格 |
367.4万円
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349.3万円
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372.4万円
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52万円
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発売日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年08月01日 | 1999年12月01日 | 1999年12月01日 | 1999年12月01日 | 1999年12月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | 2000年04月01日 | |
排気量 | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | 2,693 cc | 2,693 cc | 2,982 cc | 2,982 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | ガソリン | ガソリン | ディーゼル | ディーゼル | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | レギュラー | レギュラー | 軽油 | 軽油 | |
駆動方式 | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | FR | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | FR | 4WD | |
ミッション | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 7名 | 7名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | 8名 | |
最小回転半径 | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 5.5 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 6.3 m | 5.5 m | 6.3 m | 5.5 m | 6.3 m | 5.5 m | 6.3 m | 5.5 m | 6.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,795 mm | 4,795 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm | 4,750 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,710 mm | 1,710 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,960 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,990 mm | 1,960 mm | 1,990 mm | 1,960 mm | 1,990 mm | 1,960 mm | 1,990 mm | 1,960 mm | 1,990 mm | |
車両重量 | 1880kg | 1860kg | 1890kg | 1880kg | 1800kg | 1780kg | 1810kg | 1850kg | 1820kg | 1990kg | 1970kg | 2000kg | 1990kg | 1910kg | 1890kg | 1920kg | 1960kg | 1930kg | 2000kg | 1980kg | 2010kg | 2000kg | 1930kg | 1910kg | 1940kg | 1980kg | 1950kg | 2100kg | 2080kg | 2110kg | 2100kg | 2030kg | 2010kg | 2040kg | 2080kg | 2050kg | 1780kg | 1910kg | 1890kg | 2010kg | 1800kg | 1930kg | 1910kg | 2030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[145]/4,800 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | -[140]/3,600 | 107[145]/4,800 | 107[145]/4,800 | 103[140]/3,600 | 103[140]/3,600 | 107[145]/4,800 | 107[145]/4,800 | 103[140]/3,600 | 103[140]/3,600 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[23.20]/3,600 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | -[35.00]/2,000 | 228[23.20]/3,600 | 228[23.20]/3,600 | 343[35.00]/2,000 | 343[35.00]/2,000 | 228[23.20]/3,600 | 228[23.20]/3,600 | 343[35.00]/2,000 | 343[35.00]/2,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 205/70R15 | 215/65R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 | 205/70R15 | 215/70R15 |
トヨタ レジアス 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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価格 | 物件数 | 7 | ||||||||||||||
200万円~ | ||||||||||||||||
~200万円 | ||||||||||||||||
~190万円 | ||||||||||||||||
~180万円 | ||||||||||||||||
~170万円 | ||||||||||||||||
~160万円 | ||||||||||||||||
~150万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~140万円 | 2 | 2 | ||||||||||||||
~130万円 | ||||||||||||||||
~120万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~110万円 | ||||||||||||||||
~100万円 | ||||||||||||||||
~90万円 | ||||||||||||||||
~80万円 | ||||||||||||||||
~70万円 | ||||||||||||||||
~60万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~50万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
~40万円 | ||||||||||||||||
~30万円 | ||||||||||||||||
~20万円 |
トヨタ レジアス レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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トヨタ レジアス買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2002年 | - | 1.9万円 ~ 60.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2001年 | 45万円 ~ 148万円 | 1.9万円 ~ 69.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2000年 | 52万円 ~ 145万円 | 4.1万円 ~ 67.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1999年 | 138万円 ~ 138万円 | 4.1万円 ~ 70.9万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ レジアスの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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レジアス 2.7 V LパッケージMOTA車買取査定額 20 万円~ 38万円
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レジアス 2.7 GMOTA車買取査定額 15 万円~ 25万円
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レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 16 万円~ 22万円
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レジアス 2.7 ウインドツアラー LパッケージMOTA車買取査定額 22 .1万円~ 34.5万円
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レジアス 2.7 GMOTA車買取査定額 0 .7万円~ 1.2万円
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レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 4WDMOTA車買取査定額 16 .9万円~ 19万円
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レジアス グレード不明MOTA車買取査定額 27 万円~ 43万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。