トヨタ パッソ 2010年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2016年4月生産モデル
グレード・モデル情報(パッソ 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.3 プラスハナ CVT | 1.3 G CVT | 1.0 プラスハナ CVT | 1.0 プラスハナ Cパッケージ CVT | 1.0 X Lパッケージ CVT | 1.0 X CVT | 1.0 X Vパッケージ CVT | 1.0 プラスハナ 4WD CVT | 1.0 X Lパッケージ 4WD CVT | 1.0 X 4WD CVT | 1.0 X クツロギ CVT | 1.0 X クツロギ 4WD CVT | 1.0 プラスハナ Gパッケージ CVT | 1.0 X Gパッケージ CVT | 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD CVT | 1.0 X Gパッケージ 4WD CVT | 1.3 ヨーロピアンパッケージ G CVT | 1.0 ヨーロピアンパッケージ XG CVT | 1.0 ヨーロピアンパッケージ XL CVT | 1.0 ヨーロピアンパッケージ X CVT | 1.0 ヨーロピアンパッケージ XG 4WD CVT | 1.0 ヨーロピアンパッケージ XL 4WD CVT | 1.0 ヨーロピアンパッケージ X 4WD CVT | 1.0 X Lパッケージ キリリ CVT | 1.0 X Lパッケージ キリリ 4WD CVT |
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新車価格 |
163.5万円
新車購入問合せ
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149.9万円
新車購入問合せ
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147.1万円
新車購入問合せ
|
138.1万円
新車購入問合せ
|
131.7万円
新車購入問合せ
|
128.1万円
新車購入問合せ
|
111.9万円
新車購入問合せ
|
162.5万円
新車購入問合せ
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146万円
新車購入問合せ
|
142.4万円
新車購入問合せ
|
120.5万円
新車購入問合せ
|
138.1万円
新車購入問合せ
|
152.9万円
新車購入問合せ
|
138.2万円
新車購入問合せ
|
168.3万円
新車購入問合せ
|
152.5万円
新車購入問合せ
|
169.3万円
新車購入問合せ
|
157.6万円
新車購入問合せ
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151.1万円
新車購入問合せ
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147.5万円
新車購入問合せ
|
171.5万円
新車購入問合せ
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165万円
新車購入問合せ
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161.4万円
新車購入問合せ
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136.5万円
新車購入問合せ
|
150.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 33万円~45万円
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45.7万円
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19万円~85万円
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42.8万円~88万円
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19万円~69万円
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22万円~58.8万円
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価格情報収集中
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40万円~60万円
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29.8万円~69.6万円
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30万円~78万円
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23万円~62万円
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価格情報収集中
|
30万円~85万円
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19.8万円~64.8万円
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33.4万円~75万円
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32万円~75万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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55万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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19.9万円~67万円
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10.2万円~82.5万円
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2015年04月01日 | 2015年04月01日 | |
排気量 | 1,329 cc | 1,329 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 1,329 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.00km/L | 19.00km/L | 27.60km/L | 27.60km/L | 27.60km/L | 27.60km/L | 23.40km/L | 21.00km/L | 21.00km/L | 21.00km/L | 21.20km/L | 19.00km/L | 27.60km/L | 27.60km/L | 21.00km/L | 21.00km/L | - | - | - | - | - | - | - | 27.60km/L | 21.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.3 m | 4.7 m | 4.3 m | 4.7 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.7 m | 4.3 m | 4.7 m | 4.3 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,640 mm | 3,640 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,650 mm |
全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | |
車両重量 | 940kg | 940kg | 910kg | 910kg | 910kg | 910kg | 910kg | 970kg | 970kg | 970kg | 910kg | 970kg | 910kg | 910kg | 970kg | 970kg | 940kg | 910kg | 910kg | 910kg | 970kg | 970kg | 970kg | kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 70[95]/6,000 | 70[95]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 70[95]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 121[12.30]/4,000 | 121[12.30]/4,000 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 121[12.30]/4,000 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | 92[9.40]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 155/80R13 | 165/70R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/70R14 | 155/80R13 | 165/70R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/65R14 | 155/80R13 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 155/80R13 | 165/70R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/70R14 | 155/80R13 | 165/70R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 165/65R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/65R14 | 155/80R13 |
2012年6月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(パッソ 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.3 プラスハナ CVT | 1.3 G CVT | 1.0 プラスハナ CVT | 1.0 プラスハナ Cパッケージ CVT | 1.0 X Lパッケージ CVT | 1.0 X CVT | 1.0 X Vパッケージ CVT | 1.0 プラスハナ 4WD CVT | 1.0 X Lパッケージ 4WD CVT | 1.0 X 4WD CVT | 1.0 X クツロギ CVT | 1.0 X クツロギ 4WD CVT |
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新車価格 |
155万円
新車購入問合せ
|
139.9万円
新車購入問合せ
|
137.2万円
新車購入問合せ
|
125.7万円
新車購入問合せ
|
127.3万円
新車購入問合せ
|
115.8万円
新車購入問合せ
|
106.9万円
新車購入問合せ
|
154.8万円
新車購入問合せ
|
144.9万円
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|
133.4万円
新車購入問合せ
|
120.5万円
新車購入問合せ
|
138.1万円
新車購入問合せ
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|
中古車価格 | 32.8万円~49.9万円
|
29万円~71万円
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17万円~87.8万円
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20.8万円~45万円
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25万円~29.3万円
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5.1万円~54万円
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25万円
|
40万円~75万円
|
54万円
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25万円~50万円
|
9.8万円~69万円
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18万円~61.8万円
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発売日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | 2012年06月01日 | |
排気量 | 1,329 cc | 1,329 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.00km/L | 19.00km/L | 21.20km/L | 21.20km/L | 21.20km/L | 21.20km/L | 21.20km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 19.00km/L | 21.20km/L | 19.00km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.7 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,650 mm | 3,640 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,640 mm | 3,640 mm | 3,640 mm | 3,650 mm | 3,640 mm | 3,640 mm | 3,640 mm | 3,640 mm |
全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | |
車両重量 | 940kg | 940kg | 910kg | 910kg | 910kg | 910kg | 910kg | 970kg | 970kg | 970kg | 910kg | 970kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 70[95]/6,000 | 70[95]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 121[12.30]/4,000 | 121[12.30]/4,000 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 |
2010年2月~2012年6月生産モデル
グレード・モデル情報(パッソ 2010年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.3 プラスハナ CVT | 1.3 G CVT | 1.0 プラスハナ CVT | 1.0 プラスハナ Cパッケージ CVT | 1.0 X Lパッケージ CVT | 1.0 X CVT | 1.0 X Vパッケージ CVT | 1.0 プラスハナ 4WD CVT | 1.0 X Lパッケージ 4WD CVT | 1.0 X 4WD CVT | 1.0 X ユルリ CVT | 1.0 X ユルリ 4WD CVT | 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション CVT | 1.0 プラスハナ アプリコット コレクション 4WD CVT |
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新車価格 |
154万円
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|
138.8万円
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|
135.7万円
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|
124.1万円
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|
125.7万円
新車購入問合せ
|
114.2万円
新車購入問合せ
|
104.8万円
新車購入問合せ
|
153.3万円
新車購入問合せ
|
143.3万円
新車購入問合せ
|
134.6万円
新車購入問合せ
|
118.4万円
新車購入問合せ
|
136万円
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|
139.9万円
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|
157.5万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 19万円~39.9万円
|
23.6万円~45.5万円
|
13万円~49.8万円
|
17.8万円~46.2万円
|
16.8万円~29.9万円
|
9.9万円~115.1万円
|
24.9万円
|
23万円~54.4万円
|
22.8万円~41万円
|
13.8万円~48.1万円
|
8.9万円~68万円
|
18万円~63.8万円
|
13.6万円~50.6万円
|
価格情報収集中
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発売日 | 2010年02月01日 | 2010年02月01日 | 2010年02月01日 | 2010年02月01日 | 2010年02月01日 | 2010年02月01日 | 2010年02月01日 | 2010年02月01日 | 2010年02月01日 | 2010年02月01日 | 2010年09月01日 | 2010年09月01日 | 2011年06月01日 | 2011年06月01日 | |
排気量 | 1,329 cc | 1,329 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | 996 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | 20.80km/L | 20.80km/L | 20.80km/L | 20.80km/L | 20.80km/L | - | - | - | 20.80km/L | - | 20.80km/L | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 4.7 m | 4.7 m | 4.7 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.7 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.3 m | 4.7 m | 4.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,650 mm | 3,640 mm | 3,650 mm | 3,650 mm | 3,640 mm | 3,640 mm | 3,640 mm | 3,650 mm | 3,640 mm | 3,640 mm | 3,640 mm | 3,640 mm | 3,650 mm | 3,650 mm |
全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
全高 | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | 1,535 mm | |
車両重量 | 940kg | 940kg | 910kg | 910kg | 910kg | 910kg | 910kg | 970kg | 970kg | 970kg | 910kg | 970kg | 910kg | 970kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 70[95]/6,000 | 70[95]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 | 51[69]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 121[12.30]/4,000 | 121[12.30]/4,000 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | 92[9.40]/3,600 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R14 | 165/70R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R14 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 155/80R13 | 165/70R14 | 165/70R14 |
トヨタ パッソ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
トヨタ パッソ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 燃費がいい!
- 炭水化物すき
- 投稿日 2022年5月18日
2010年式モデル グレード:- -
総評良かった点
とにかく燃費が良いです 。
夏場は1 L あたり 調子がいい時だと 24から 25キロ メートル 走ることができました。 見た目も コロンと まるく、フォルムが可愛く 毎日 楽しく 乗ることができました。 燃費がいいので ガソリン代も コロナ禍で 燃料が高騰しているにも関わらず お財布に優しい 金額で 助かっています。
荷物も 後部座席を倒すと かなりの 荷物を詰めることができるので スペースも広く使い勝手が良かったです。気になった点気になる点は 特にはありませんが 、私の地域が特殊なのか 、ものすごくパッソが多いです 。
特に私の車は クリーム色 きなこなので 洗車しなくても目立たない 色合いのせいか 私と同じ色の 車が 信号待ちで 3台並んだ時はちょっと面白かったです。
前回購入した時も パッソだったんですが タイヤの大きさが 違ったので前の車でタイヤを買ったばっかりだったので 合わず、後は少し残念でした。
その他は快適に運転してました -
5人
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- とにかく形が可愛くてお気に入りの車
- yam
- 投稿日 2022年5月12日
2010年式モデル グレード:- -
総評
燃費の良い車を条件に探していたのですが、元々車にそこまで興味関心がなかったので決めるのに一苦労で…そんな時に可愛くて目を惹かれた車がパッソでした。20代前半で、まだまだ可愛さのある車に乗りたい年頃だったのでやっと出会えた、と思いました。燃費はそこまで良くなく、後にチャイルドシートを乗せたりすることを考えると車内は狭いかな、と感じます。総評的には可もなく不可もなく、といった感じで、乗りやすい車、コンパクトな車を探している人にはおすすめです。
良かった点とにかく丸っこい形が可愛い、色のバリエーションも豊富で自分らしさを演出できる、社内の色合い(シートなど)が可愛いところです。ころんとしたフォルムは女性なら好きな人も多い気がします。普通車ですが大きさがなくコンパクトカーなので、街乗りも楽々。荷物が沢山つめるなど女性特有のオプションなどもあり、こだわりが詰まっていた車だと思います。個人的には後部座席を倒して真っ平にできるのが、大きなものを乗せる際に助かりました。
気になった点普通車ですが燃費はあまりよくないので、そこが残念ではありました。私が高速に乗る機会が少なく街乗りが多かったのもありますが…。あとは普通に椅子を立てた状態だと後ろが少し狭い気がします。オプションが沢山ありますが、値段が結構するのも気になった点です。車内のシートは色合いが可愛いのですが、基本のものだと食べ物などがついてしまった際取れにくいので、車屋で買ったパッソ専用のシートを付けていました。最初のうちにそういった設備をつけた方がいいかも?
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2人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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コスパいいです。
試乗はパッソ モーダ Gパッケージ。ノーマルグレードと違い個性があります。丸目ヘッドライトは単なる丸では無くて楕円形でボンネットの方まで伸びて立体的なカタチです。大きな開口部のバンパー&グリルは、流行であるフロントマスクのイカつさも有り、中々いいです。このデザインなら男女関係なく気兼ねなく乗れると思います。インテリアは安っぽさが無くいい感じです。メーターも少しスポーティーなデザインです。燃費やギアレンジの表示も分かりやすいです。内装色が明るいカラーなので、広く感じるのもいいです。エンジン性能は市街地で必要なパワーは有ります。街乗りであれば申し分のない性能です。エンジンは1000ccの3気筒で、....続きを読む
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燃費がいい
1リッターのコンパクトカーパッソのMODAシリーズに試乗した。パッソにはMODAとXがあって、今回乗ったMODAはお洒落にしたグレードになる。ただしXもシンプルでいいデザインだった。 MODAのフロントは、丸いヘッドライトに大きく開いたグリルが特徴的でフォグランプも付いていてお洒落な顔をしていた。ボディカラーは、2トーンも7パターンもラインナップされているので、あまり人と被らないところもいいと思った。サイドはCピラー部分がいいアクセントになっていて、リアはシンプルな感じになっている。 室内は後部座席もけっこうな広さなので、大人でも快適に過ごせる。 燃費はWLTCでリッター21kmというか....続きを読む
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オシャレパッソ
パッソのMODAシリーズに試乗した。 パッソはMODAとXというシリーズがあって、MODAはオシャレで、Xはシンプルなスタイリングと分かれている。MODAにはアクセントスタイルというボディにラインとかチェッカー柄に出来るデカールというステッカーがあるので、これを使えばさらにオシャレ度数がアップする。フロントは大きめのグリルと丸いヘッドライトが特徴で、リアは小さめのテールランプとボディのワイド感のバランスがいいと思った。インテリアはシンプルでキレイにまとまっているが、もう少し特徴というか個性があったら良かったと思う。 パノラミックビューという駐車するときに真上から見える機能がオプションでつけ....続きを読む
みんなの口コミ
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りんごさん(納車されたよ)1.0 プラスハナ地域: 愛知県投稿:2010年10月2日
- コメント
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内装外装共に非常に満足しています。 少し物足りないなと思うのは信号が変わって発信するときの馬力が弱いところ。 1000ccなのでしょうがないのですが・・・高速で合流する時も目一杯踏み込まないと 思うように進まないので少し怖い思いをしました。 でも全体的に大満足で街乗りにはいい車です!
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オオタさん(納車されたよ)1.0 X ユルリ地域: 愛知県投稿:2010年11月14日
- コメント
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かわいいし、快適です 値段的にはよいです
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レオゴンさん(納車されたよ)1.0 X Vパッケージ地域: 大阪府投稿:2012年8月26日
- コメント
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小物の装備品を割り引いてもらった
トヨタ パッソ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
|
価格 | 物件数 | 344 | 149 | 139 | 129 | 127 | 108 | 92 |
190万円~ | ||||||||
~190万円 | ||||||||
~180万円 | ||||||||
~170万円 | ||||||||
~160万円 | ||||||||
~150万円 | ||||||||
~140万円 | 1 | 1 | ||||||
~130万円 | 1 | 1 | ||||||
~120万円 | 2 | 1 | 1 | |||||
~110万円 | 19 | 19 | ||||||
~100万円 | 35 | 35 | ||||||
~90万円 | 50 | 46 | 3 | 1 | ||||
~80万円 | 58 | 48 | 8 | 1 | 1 | |||
~70万円 | 101 | 73 | 14 | 8 | 3 | 2 | 1 | |
~60万円 | 137 | 63 | 29 | 22 | 16 | 4 | 1 | 2 |
~50万円 | 226 | 40 | 52 | 52 | 32 | 30 | 7 | 13 |
~40万円 | 244 | 16 | 32 | 37 | 41 | 53 | 37 | 28 |
~30万円 | 169 | 11 | 14 | 31 | 29 | 47 | 37 | |
~20万円 | 40 | 1 | 5 | 5 | 6 | 11 | 12 | |
~10万円 | 5 | 1 | 1 | 3 |
トヨタ パッソ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
---|---|---|---|---|
2016年 | 19.9万円 ~ 134.2万円 | 14.7万円 ~ 53万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 10.2万円 ~ 88万円 | 3万円 ~ 30.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 19万円 ~ 75万円 | 7.4万円 ~ 46万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 9.8万円 ~ 67万円 | 0.6万円 ~ 13.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 5.1万円 ~ 87.8万円 | 5.1万円 ~ 19.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 8.9万円 ~ 115.1万円 | 0.1万円 ~ 13万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2010年 | 10万円 ~ 55.2万円 | 0.1万円 ~ 13.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ パッソの買取相場
更新日2024年11月21日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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パッソ 1.0 X VパッケージMOTA車買取査定額 9 万円~ 15万円
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パッソ 1.0 XMOTA車買取査定額 15 .5万円~ 20.5万円
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パッソ 1.0 X VパッケージMOTA車買取査定額 3 .5万円~ 9万円
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パッソ 1.0 X Lパッケージ SMOTA車買取査定額 15 万円~ 35万円
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パッソ 1.0 XMOTA車買取査定額 5 万円~ 8万円
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パッソ 1.0 XMOTA車買取査定額 21 万円~ 30万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
7年前から、パッソに乗っています。
クリーム色 きなこ のカラー を購入しました
とにかく燃費がよく 冬場でも 1 L あたり 18キロか 19 キロ は 乗ることができました。
故障らしい故障もなく 快適に 乗ることができました。
お値段も軽ぐらいの お値段ですみ それなのに 4 WD なので 馬力もそこそこあり 寒冷地に住んでいますが 雪の日も 風雪に負けることなく 運転することが できます 。
走行中も 音が静かで 特に気にすることなく運転することができました