トヨタ カムリ 2017年式モデル マイナーチェンジ一覧
2022年8月~2024年2月生産モデル
グレード・モデル情報(カムリ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 WS レザーパッケージ CVT | 2.5 WS CVT | 2.5 G レザーパッケージ CVT | 2.5 G CVT | 2.5 X CVT | 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD CVT | 2.5 WS E-Four 4WD CVT | 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD CVT | 2.5 G E-Four 4WD CVT | 2.5 X E-Four 4WD CVT |
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新車価格 |
448.4万円
新車購入問合せ
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394.7万円
新車購入問合せ
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437.4万円
新車購入問合せ
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380.4万円
新車購入問合せ
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349.5万円
新車購入問合せ
|
468.2万円
新車購入問合せ
|
414.5万円
新車購入問合せ
|
457.2万円
新車購入問合せ
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400.2万円
新車購入問合せ
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369.3万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 384万円~442.2万円
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361.9万円~418万円
|
329万円~373万円
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292.6万円~368万円
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価格情報収集中
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457万円~468万円
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380.4万円
|
価格情報収集中
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330万円~416.9万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | 2022年08月01日 | |
排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
車両重量 | 1600kg | 1580kg | 1600kg | 1580kg | 1550kg | 1680kg | 1660kg | 1680kg | 1660kg | 1620kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 |
2021年2月~2022年8月生産モデル
グレード・モデル情報(カムリ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 WS レザーパッケージ CVT | 2.5 WS CVT | 2.5 G レザーパッケージ CVT | 2.5 G CVT | 2.5 X CVT | 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD CVT | 2.5 WS E-Four 4WD CVT | 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD CVT | 2.5 G E-Four 4WD CVT | 2.5 X E-Four 4WD CVT |
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新車価格 |
447.4万円
新車購入問合せ
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393.7万円
新車購入問合せ
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436.4万円
新車購入問合せ
|
379.4万円
新車購入問合せ
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348.5万円
新車購入問合せ
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467.2万円
新車購入問合せ
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413.5万円
新車購入問合せ
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456.2万円
新車購入問合せ
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399.2万円
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368.3万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 257.6万円~399.8万円
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248.8万円~383.3万円
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337万円~373万円
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237.6万円~275万円
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178万円~268万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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310.6万円
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258万円~287.9万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | 2021年02月01日 | |
排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
車両重量 | 1600kg | 1580kg | 1600kg | 1580kg | 1550kg | 1680kg | 1660kg | 1680kg | 1660kg | 1620kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 |
2020年8月~2021年2月生産モデル
グレード・モデル情報(カムリ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 WS レザーパッケージ CVT | 2.5 WS CVT | 2.5 G レザーパッケージ CVT | 2.5 G CVT | 2.5 X CVT | 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD CVT | 2.5 WS E-Four 4WD CVT | 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD CVT | 2.5 G E-Four 4WD CVT | 2.5 X E-Four 4WD CVT | 2.5 WS ブラック エディション CVT | 2.5 WS ブラック エディション E-Four 4WD CVT |
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新車価格 |
445万円
新車購入問合せ
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393.7万円
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433.4万円
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379.4万円
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348.5万円
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464.8万円
新車購入問合せ
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413.5万円
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|
453.2万円
新車購入問合せ
|
399.2万円
新車購入問合せ
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368.3万円
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420.8万円
新車購入問合せ
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440.6万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 378万円
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202.9万円~298.1万円
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329万円
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234.8万円~302万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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289.8万円~359.8万円
|
価格情報収集中
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発売日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | |
排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | - | - | - | - | - | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | - | 24.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,910 mm | 4,910 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,445 mm | 1,455 mm | |
車両重量 | 1600kg | 1580kg | 1600kg | 1580kg | 1550kg | 1680kg | 1660kg | 1680kg | 1660kg | 1620kg | 1610kg | 1690kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 | 235/45R18 | 235/45R18 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 | 235/45R18 | 235/45R18 |
2019年10月~2020年8月生産モデル
グレード・モデル情報(カムリ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 WS レザーパッケージ CVT | 2.5 WS CVT | 2.5 G レザーパッケージ CVT | 2.5 G CVT | 2.5 X CVT | 2.5 WS レザーパッケージ E-Four 4WD CVT | 2.5 WS E-Four 4WD CVT | 2.5 G レザーパッケージ E-Four 4WD CVT | 2.5 G E-Four 4WD CVT | 2.5 X E-Four 4WD CVT |
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新車価格 |
445万円
新車購入問合せ
|
387.1万円
新車購入問合せ
|
433.4万円
新車購入問合せ
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372.8万円
新車購入問合せ
|
345.6万円
新車購入問合せ
|
464.8万円
新車購入問合せ
|
406.9万円
新車購入問合せ
|
453.2万円
新車購入問合せ
|
392.6万円
新車購入問合せ
|
365.4万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 207.9万円~325.6万円
|
224.8万円~338万円
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170万円~304.8万円
|
174.8万円~278.9万円
|
285万円
|
328万円~368万円
|
286万円~391万円
|
222.7万円
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312万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | 2019年12月01日 | |
排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 28.40km/L | 28.40km/L | 28.40km/L | 28.40km/L | 28.40km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | 24.60km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | 1,455 mm | |
車両重量 | 1600kg | 1580kg | 1600kg | 1580kg | 1550kg | 1680kg | 1660kg | 1680kg | 1660kg | 1620kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 |
2018年8月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(カムリ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 WS レザーパッケージ CVT | 2.5 WS CVT | 2.5 G レザーパッケージ CVT | 2.5 G CVT | 2.5 X CVT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
442.2万円
新車購入問合せ
|
374万円
新車購入問合せ
|
430.6万円
新車購入問合せ
|
359.7万円
新車購入問合せ
|
335.9万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 189.8万円~367.8万円
|
138万円~350.4万円
|
165.8万円~308万円
|
154.8万円~289万円
|
138万円~229.9万円
|
|
発売日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | 2018年08月01日 | |
排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 28.40km/L | 28.40km/L | 28.40km/L | 28.40km/L | 33.40km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.7 m | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,910 mm | 4,910 mm | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | |
車両重量 | 1600kg | 1570kg | 1600kg | 1570kg | 1540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 |
2017年7月~2018年8月生産モデル
グレード・モデル情報(カムリ 2017年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.5 G レザーパッケージ CVT | 2.5 G CVT | 2.5 X CVT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
427.4万円
新車購入問合せ
|
356.4万円
新車購入問合せ
|
335.5万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 164.9万円~401.1万円
|
135.9万円~269万円
|
113万円~213.2万円
|
|
発売日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | |
排気量 | 2,487 cc | 2,487 cc | 2,487 cc | |
エンジン区分 | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | |
燃費 | 28.40km/L | 28.40km/L | 33.40km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.7 m | 5.7 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,885 mm | 4,885 mm | 4,885 mm |
全幅 | 1,840 mm | 1,840 mm | 1,840 mm | |
全高 | 1,445 mm | 1,445 mm | 1,445 mm | |
車両重量 | 1600kg | 1570kg | 1540kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 | 131[178]/5,700 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | 221[22.50]/5,200 | |
過給機 | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 |
タイヤサイズ(後輪) | 235/45R18 | 215/55R17 | 205/65R16 |
トヨタ カムリ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
-
- カムリ伝
- まーさん
- 投稿日 2023年2月16日
2017年式モデル グレード:- -
総評良かった点
話題のハイブリッドシステムについても、詳しくご説明いたします。新型カムリのハイブリッドシステムには、エンジンとモーターが独立しており、走行時には適切なタイミングで切り替えて使用されます。また、減速時にはモーターを発電機として使用し、バッテリーに充電することで、再び加速時にモーターを使用することができるようになっています。このように、エンジンとモーターの組み合わせによって、スムーズな加速と燃費の改善を実現しています。
気になった点さて、新型カムリのドライブフィールはと言いますと、まさにトヨタらしい安定感とパワフルさが感じられます。クルマの重量バランスがとても良く、カーブでもブレずに安定した走行ができます。また、ハイブリッドモデルの場合は、エンジンとモーターが切り替わる瞬間に、まるで一瞬で魔法のようにパワーが増していくような感覚が味わえます。
最後に、エレガントで洗練されたデザインについても触れておきたいと思います。ボディラインはスポーティでありながら、エレガントな印象を与えます。特にフロントグリルが力強さを感じさせる一方、サイドビューになると滑らかな曲線が美しさを引き立て -
4人
-
- プリウスより上、クラウンより下
- つみれ
- 投稿日 2022年5月29日
2017年式モデル グレード:2.5 G レザーパッケージ -
総評
トヨタのアメリカンセダンです。日本仕様はハイブリッドのみの展開です。全グレード、2.5リッターガソリン4気筒エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載し、プラットフォームもTNGAを採用しています。エクステリアデザインも大人の雰囲気を醸し出しています。大人しいデザインでは無くて開口部の大きなフロントバンパーをはじめ、伸びやかでスポーティーなルックスです。アメリカンではアコードやマキシマがライバルになっています。先代も日本への導入はハイブリッドのみで、戦略的にも妥当なものと感じます。
良かった点日本車ではセダンの数が減少傾向です。しかしシックなスーツや冠婚葬祭にもバッチリ合うのはセダンであり、欧州車まで手が出ないユーザーにもハマるエクステリアデザインだと思います。またインテリアも悪くないです。高級車的なデザインと使い勝手の良さがあります。少し未来的なデザインワークも感じます。センターコンソールのスイッチ類は操作性が高く、それにステアリングの向こうのメーターの視認性も高いです。また、もてなす事が可能な後席は、乗り込みやすさはミニバンなどに譲るかもしれませんが、乗り込んだ後の居心地はさすがセダンと言えるものです。
気になった点でこぼこな荒れた道を走行したときの振動・突き上げは、思ったより強いです。車体がガタガタ揺れて、ドライバーに直接響きます。もう少しボディや足回りで上手く吸収して欲しいです。普通の道は乗り心地は良いです。また先代は後席の広さが際立っていましたが、今回のモデルは先代より広さの面では少し落ちる感じがします。またハイブリッドなので全般的に静かですが、エンジンが掛かった時は気になります。やはり静粛性がモーター走行の場合凄く保たれているので、ギャップを大きく感じます。
-
6人
-
- アメリカンなトヨタ車
- B2-UNIT
- 投稿日 2022年5月27日
2017年式モデル グレード:2.5 WS -
総評
トヨタが北米で力を入れて販売しているセダンです。当然世界の色んな地域でも販売されていて、日本でも販売されています。北米や中国がメイン市場ですが、選べるセダンが減っている日本でもノーマルグレード、スポーティーグレードが選べます。すべてがハイブリッド仕様と言うのも、今の地代を感じます。北米がメイン市場と書きましたがボディサイズは日本で扱うには使い易いギリギリのサイズです。4910mmの全長、1840mmの全幅は持て余すギリギリです。プラットフォームはTNGAを使用してエクステリアデザインもほど良く尖っています。
良かった点特に秀逸なのはインテリアです。ダッシュボードのデザインは、流れるような形をしていて高級感があります。レクサスかと思わせる造形です。素材も安っぽい事は無くて操作類の肌触りにも気を使っています。クラスが上がった感じがします。世界でたくさん売れているので、見た目品質を上げてもコストに見合う量産効果が有るのかもしれません。そして走りもなかなかスポーティです。試乗車はWS と言うスポーツグレードです。ハンドリングが良く、パワステの設定も少し重めでスポーティーです。流れる様なボディラインですが、リアシートま広く、トランクは驚くほどの広さです。
気になった点WSのサスペンションはノーマルとなり、私としては多少硬めと感じがします。前と後ろでは乗り心地がかなり違います。前のストラットでガツンと凸凹を通過しても後ろのダブルウイッシュボーンサスが滑らかに吸収してくれるので後ろの乗り心地は良いです。フロントのサスペンションはもう少しチューニングが必要と感じました。接地性は悪くないので、キツめの凹凸通過の衝撃を和らげて欲しいです。またハイブリッドは燃費は良いですが、エンジン音が安っぽいです。官能的までは要求しませんが、もっときれいに回る4気筒を希望します。
-
1人
-
- 少人数での中距離移動に最適
- 岡部勉
- 投稿日 2021年10月6日
2017年式モデル グレード:2.5 G -
総評
1~2人での中距離移動には燃費、パワー共に申し分なく運転しやすいが、
市街地や首都高速など防壁のある所では楽しみがない良かった点エンジン音、ロードノイズが少なくいいです。
燃費性能もよく業務移動には最適気になった点外装デザインが車格が軽く見える
内装素材、デザインが普通乗用車(カローラ、M社セダン)並みである -
1人
トヨタ カムリ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 以前 (H29) |
|
価格 | 物件数 | 12 | 16 | 40 | 45 | 165 | 139 | 130 | |
900万円~ | |||||||||
~900万円 | |||||||||
~800万円 | |||||||||
~700万円 | |||||||||
~600万円 | |||||||||
~500万円 | 2 | 2 | |||||||
~450万円 | 9 | 5 | 3 | 1 | |||||
~400万円 | 25 | 4 | 9 | 6 | 4 | 1 | 1 | ||
~350万円 | 47 | 1 | 3 | 6 | 9 | 24 | 3 | 1 | |
~300万円 | 159 | 1 | 19 | 18 | 64 | 41 | 16 | ||
~250万円 | 207 | 8 | 12 | 54 | 65 | 68 | |||
~200万円 | 26 | 1 | 4 | 10 | 11 | ||||
~190万円 | 30 | 6 | 9 | 15 | |||||
~180万円 | 16 | 1 | 1 | 4 | 1 | 9 | |||
~170万円 | 13 | 4 | 4 | 5 | |||||
~160万円 | 4 | 1 | 2 | 1 | |||||
~150万円 | 2 | 2 | |||||||
~140万円 | 6 | 3 | 2 | 1 | |||||
~130万円 | |||||||||
~120万円 | 1 | 1 |
トヨタ カムリ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
最近のMOTA車買取の査定実績 | トヨタ カムリの買取相場
更新日2024年09月08日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
-
トヨタ 査定依頼日:2024年09月06日カムリ 2.5 WS年式:2019年 | 走行:~8万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 232 万円~ 242万円
-
トヨタ 査定依頼日:2024年09月06日カムリ 2.5 G レザーパッケージ年式:2017年 | 走行:~8万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 183 万円~ 200万円
-
トヨタ 査定依頼日:2024年09月05日カムリ 2.5 WS年式:2019年 | 走行:~5万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 226 .9万円~ 242万円
-
トヨタ 査定依頼日:2024年09月04日カムリ 2.5 G年式:2017年 | 走行:~7万キロ | 色:茶MOTA車買取査定額 131 .7万円~ 140万円
-
トヨタ 査定依頼日:2024年09月04日カムリ 2.5 WS レザーパッケージ年式:2019年 | 走行:~4万キロ | 色:黒MOTA車買取査定額 225 .3万円~ 245.8万円
-
トヨタ 査定依頼日:2024年09月04日カムリ 2.5 WS レザーパッケージ年式:2019年 | 走行:~3万キロ | 色:白MOTA車買取査定額 280 .3万円~ 300万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
新型カムリに乗ってみた感想は、さすがトヨタの技術力としか言いようがありません。エレガントなデザインに、パワフルでスムーズなドライブが心地良い、まさにドライビングの極致を味わえる一台です。まずは、新型カムリのスペックからご紹介します。エンジンは2.5L直列4気筒エンジンを搭載しており、最高出力206馬力、最大トルク250N・mを発揮します。また、ハイブリッドモデルでは、エンジンに加えて電気モーターを搭載し、最高出力208馬力、最大トルク221N・mを発揮するとともに、低燃費を実現しています。