スズキ MRワゴン 2011年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2016年6月生産モデル
グレード・モデル情報(MRワゴン 2011年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 L CVT | 660 L 4WD CVT | 660 X CVT | 660 X 4WD CVT | 660 ウィット LS CVT | 660 ウィット LS 4WD CVT | 660 ウィット XS CVT | 660 ウィット XS 4WD CVT | 660 ウィット TS CVT | 660 ウィット TS 4WD CVT |
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新車価格 |
123万円
新車購入問合せ
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135.3万円
新車購入問合せ
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135.5万円
新車購入問合せ
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147.8万円
新車購入問合せ
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140.7万円
新車購入問合せ
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153万円
新車購入問合せ
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146.4万円
新車購入問合せ
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158.7万円
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155.9万円
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168.2万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 19.5万円~66万円
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34.8万円~72万円
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20万円~58万円
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価格情報収集中
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43.8万円~69.8万円
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43.9万円~57.5万円
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18.9万円~83.3万円
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43万円~49.9万円
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55万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 30.00km/L | 28.40km/L | 30.00km/L | 27.20km/L | 30.00km/L | 27.20km/L | 30.00km/L | 27.20km/L | 27.00km/L | 25.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | |
車両重量 | 800kg | 850kg | 820kg | 870kg | 820kg | 870kg | 820kg | 870kg | 840kg | 890kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 |
2013年7月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(MRワゴン 2011年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 L CVT | 660 L 4WD CVT | 660 X CVT | 660 X 4WD CVT | 660 ウィット LS CVT | 660 ウィット LS 4WD CVT | 660 ウィット XS CVT | 660 ウィット XS 4WD CVT | 660 ウィット TS CVT | 660 ウィット TS 4WD CVT |
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新車価格 |
117.5万円
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129.8万円
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130万円
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142.3万円
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135.2万円
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147.5万円
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140.9万円
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153.2万円
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150.4万円
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162.7万円
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中古車価格 | 3万円~60万円
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39.7万円~68万円
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11.8万円~49.9万円
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30万円~84.2万円
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13.8万円~62.4万円
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89.2万円
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29万円~63.4万円
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30万円~90.8万円
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32万円~59.8万円
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36.8万円~55万円
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発売日 | 2013年07月01日 | 2013年07月01日 | 2013年07月01日 | 2013年07月01日 | 2013年07月01日 | 2013年07月01日 | 2013年07月01日 | 2013年07月01日 | 2013年07月01日 | 2013年07月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 30.00km/L | 28.40km/L | 30.00km/L | 27.20km/L | 30.00km/L | 27.20km/L | 30.00km/L | 27.20km/L | 27.00km/L | 25.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.6 m | 4.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | |
車両重量 | 800kg | 850kg | 820kg | 870kg | 820kg | 870kg | 820kg | 870kg | 840kg | 890kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | |
過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 |
タイヤサイズ(後輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 | 165/55R15 | 165/55R15 |
2011年1月~2013年7月生産モデル
グレード・モデル情報(MRワゴン 2011年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 660 G CVT | 660 G 4WD CVT | 660 X CVT | 660 X 4WD CVT | 660 T CVT | 660 T 4WD CVT | 660 X アイドリングストップ CVT | 660 10thアニバーサリー リミテッド CVT | 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD CVT | 660 エコ L CVT | 660 エコ X CVT | 660 Xセレクション CVT | 660 Xセレクション 4WD CVT | 660 エコ Xセレクション CVT |
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新車価格 |
118.6万円
新車購入問合せ
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130.9万円
新車購入問合せ
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127.4万円
新車購入問合せ
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139.7万円
新車購入問合せ
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146万円
新車購入問合せ
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158.3万円
新車購入問合せ
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137.3万円
新車購入問合せ
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135.6万円
新車購入問合せ
|
148万円
新車購入問合せ
|
123万円
新車購入問合せ
|
137.3万円
新車購入問合せ
|
135.6万円
新車購入問合せ
|
148万円
新車購入問合せ
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145.5万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 8万円~59.6万円
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13.8万円~67.2万円
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8.8万円~56万円
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21万円~82万円
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16万円~76.5万円
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19万円~64.8万円
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15.8万円~38.2万円
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13.7万円~62.2万円
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21.1万円~75万円
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6.5万円~90.1万円
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10万円~49.2万円
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17.9万円~65万円
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32万円~66万円
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31.9万円~46.3万円
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発売日 | 2011年01月01日 | 2011年01月01日 | 2011年01月01日 | 2011年01月01日 | 2011年01月01日 | 2011年01月01日 | 2011年03月01日 | 2011年11月01日 | 2011年11月01日 | 2012年02月01日 | 2012年02月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | 2012年11月01日 | |
排気量 | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | 658 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 23.00km/L | 22.00km/L | 23.00km/L | 21.00km/L | 22.00km/L | 20.40km/L | 24.20km/L | 23.00km/L | 21.00km/L | 27.20km/L | 27.20km/L | 23.20km/L | 21.00km/L | 27.20km/L | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | 4WD | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.2 m | 4.4 m | 4.4 m | 4.4 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm | 3,395 mm |
全幅 | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | 1,475 mm | |
全高 | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | 1,625 mm | |
車両重量 | 790kg | 840kg | 810kg | 860kg | 830kg | 880kg | 820kg | 810kg | 860kg | 800kg | 820kg | 810kg | 860kg | 820kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 47[64]/6,000 | 47[64]/6,000 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 38[52]/6,000 | 38[52]/6,000 | 40[54]/6,500 | 40[54]/6,500 | 38[52]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 95[9.70]/3,000 | 95[9.70]/3,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | 63[6.40]/4,000 | |
過給機 | - | - | - | - | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 145/80R13 | 155/65R14 | 155/65R14 | 155/65R14 |
スズキ MRワゴン 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
スズキ MRワゴン レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- 初めて購入した車です。
- うめやでな
- 投稿日 2022年5月31日
2011年式モデル グレード:- -
総評良かった点
燃費の良さと初心者でも運転しやすい点です。車高の高さも丁度よく、乗り降りのし易さや、走行中のエンジン音、振動等不快に思ったことはありません。ワゴンRは街中でもよく見かけますが、運転している方の年齢層が広いように思います。荷物置きのスペースもしっかりあるので、荷物が沢山入ります。種類によりますが、折りたたみベビーカーを乗せると、後部座席が一人分潰れますが乗せることができます。外観や内装、機能性や実用性と値段など、総合的に見て万人受けする車だと思います。
気になった点気になる点はブレーキの効きの甘さです。強く踏むと急に止まりそうなので、恐る恐る踏むとほとんど効かず止まりません。しばらく乗ると踏む強さのコツを掴めます。他の車に乗り、ワゴンRと同じようにブレーキを踏むと急に止まります。それくらい違います。そしてこの車はリコールが5回ありましま。他の方に聞いたら、リコールなどほとんど無いと言っており、スズキは多いと聞きました。遠出した時に急に不調にならないか少し心配です。
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2人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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睨みを効かせた眼光
注目ポイント) MRと言いながらFFです。特別仕様車に試乗できました。フロントグリルが横バータイプのクロームメッキ仕上げでホワイトルーフにブラウンメタリックのツートンカラーで華やかな雰囲気です。インテリアも合皮レザーとファブリックのコンビシートでステアリングとシフトノブはステッチ付きのリアルレザーが装着されます。追加装飾で室内の質感は相当上がりました。 走り) 走りの第一印象はキビキビです。自然吸気エンジンの直列3気筒DOHCとCVT制御による走りは、軽自動車の定番です。ターボエンジンの設定は無く、スズキさんの自然吸気ユニットの出来の良さと自信を感じさせます。実際に走っても、スルスルと車....続きを読む
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少しだけ異端児
ワゴンRのデザインに対して少し異端児的なデザインを採用しています。グリルレスに近いフロントに、少し睨んだようなヘッドライトが印象的です。若い方には受けそうなデザインです。インテリアは、スマートな雰囲気で機能的な配置をしたインテリアだと思います。スイッチの位置も使いやすい位置にあり、普段使うスイッチが覚えやすい所に有ります。またインパネ上部がフラットなのでごちゃごちゃしてなくてとても好感が持てます。助手席後ろもテーブルになり便利です。また試乗して、ここが一番MRワゴンの良いところだと感じたのは、足回りが良いところです。ボディと足回りのバランスが優れているので、ユサユサと変な揺れがありません。揺す....続きを読む
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欠点のないバランスの取れた軽
「MRワゴンは顔が命」と個人的には思っている。このなんとも言えない表情の目元デザインがとっても印象的!もうこれだけで他にはない個性を確立している。 そしてMRワゴンのいいところは、出オチで終わらないところ。軽としてすごくバランスが良く、欠点らしい欠点がない。室内の印象はルーミーで広々。ドアパネルまで回った白いカラーパネルや黒いタッチパネルのコントラストもいい。シートカラーもお洒落。メーターもシンプルだけど見やすく色合いもいい。全体的にどこかモダンで柔らかみがあってセンスを感じる。 後席足元もやたら広い。頭上はもちろん足元の余裕もかなりある。シートアレンジでフルフラットの大きな積載スペースを....続きを読む
みんなの口コミ
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オカダさん(成約したよ)660 エコ L地域: 埼玉県投稿:2012年3月5日
- 購入動機
- その他 内装・居住性
- コメント
-
LはXに比べてわずかに狭くなっているが、高さもあるので十分に快適。収納もたくさんあるので女子としては大きな魅力だった。車選びの条件にしていた広さ&居住性と燃費の両方が満足できるものだったので購入を決めた。
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タグチさん(成約したよ)660 10thアニバーサリー リミテッド 4WD地域: 北海道投稿:2012年3月17日
- 購入動機
- その他 維持費や燃費
- コメント
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多種の軽自動車の中でも各種装備が充実しており、特にキーレスプッシュスタートがお気に入りです
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イエムラさん(見積りしたよ)660 G地域: 大阪府投稿:2012年4月21日
- 購入動機
- 走行性能
- コメント
-
普通車から軽自動車の乗換えを考え試乗した。 最近の軽自動車は性能が良くなった聞き、期待していた。 しかし、所詮軽自動車は我慢車。 静粛性、加速性能は我慢できるかできないかの瀬戸際。 夏場、エアコンを使用すれば我慢できなくなりそう。 高速道路を走る気になれない。 安全性も考え、時速80km以上で走るべきでないと思った。 この車種の問題では無く、軽自動車自体の問題である。 他車種と比べ、この車は、割とましなほうであった。
スズキ MRワゴン 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
年式 | 2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 以前 (H23) |
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価格 | 物件数 | 5 | 43 | 88 | 201 | 199 | 161 |
190万円~ | |||||||
~190万円 | |||||||
~180万円 | |||||||
~170万円 | |||||||
~160万円 | |||||||
~150万円 | |||||||
~140万円 | |||||||
~130万円 | |||||||
~120万円 | |||||||
~110万円 | |||||||
~100万円 | 2 | 1 | 1 | ||||
~90万円 | 6 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||
~80万円 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||
~70万円 | 30 | 6 | 9 | 9 | 6 | ||
~60万円 | 74 | 10 | 23 | 21 | 14 | 6 | |
~50万円 | 144 | 1 | 16 | 19 | 46 | 38 | 24 |
~40万円 | 182 | 4 | 3 | 17 | 63 | 56 | 39 |
~30万円 | 176 | 3 | 11 | 42 | 58 | 62 | |
~20万円 | 69 | 2 | 4 | 17 | 20 | 26 | |
~10万円 | 8 | 2 | 4 | 2 |
スズキ MRワゴン買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2016年 | 32万円 ~ 49.9万円 | 18万円 ~ 46.9万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 19万円 ~ 83.3万円 | 10.8万円 ~ 38.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 16.8万円 ~ 90.8万円 | 10.4万円 ~ 42万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 3万円 ~ 84.2万円 | 5.3万円 ~ 38.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 6.5万円 ~ 90.1万円 | 6.5万円 ~ 23.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 9万円 ~ 82万円 | 1.1万円 ~ 17.1万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | スズキ MRワゴンの買取相場
更新日2024年04月26日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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MRワゴン 660 XMOTA車買取査定額 2 .5万円~ 5万円
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MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WDMOTA車買取査定額 0 .1万円~ 3.5万円
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MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 4WDMOTA車買取査定額 0 .1万円~ 3.5万円
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MRワゴン 660 XMOTA車買取査定額 6 万円~ 18万円
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MRワゴン 660 LMOTA車買取査定額 19 .8万円~ 24.2万円
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MRワゴン 660 LMOTA車買取査定額 7 .8万円~ 13万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
運転に自信がないので、軽自動車希望で、燃費が良いものを訪ねたところ、ワゴンRを車屋さんに勧めて頂き購入しました。実際に走ってみるとフロント部分が短く、前が見やすいので初心者でも運転しやすかったです。燃費も良く、荷物を置くスペースも十分にあります。ですが一つ気になったのがブレーキの効きが弱い様に感じたこです。強く踏まないと、止まらないと思います。ブレーキについては両親にも指摘されましたが、ワゴンR全車なのか、たまたま私の車だけなのかは不明です。また女性であれば快適に乗っていられますですが、男性(180センチ近い方)が乗ると、かなり窮屈そうでした。それ以外は軽自動車の強みである小回りも効くこと、外観もかなり気に入っています。