スズキ アルトラパンのレビュー・口コミ評価｜自動車カタログ

運転が楽しいクルマです。エンジンは自然吸気の3気筒エンジンのみです。軽い車重は680kgしかありません。ですから、4000回転あたりからの加速感やエンジン音は運転していて楽しくなります。エンジン音もバイクっぽい音でうるさく感じません。ハンドルは重い部類だと思います。ただハンドルの戻ろうとする力や戻る速さが、適切で運転し易いです。ブレーキも軽く踏んだだけでよく効いてくれます。サスペンションは固めで、カーブでもロールを余り感じません。ほとんどないです。不快な横揺れもないです。

車内の騒音は割と大きいと思います。特にロードノイズが大きめです。絶えずゴーと言う音が床下から聞こえます。エンジン音が気にならないですが、ロードノイズは気になります。またリアシートが平坦で落ち着かない感じです。天井が低めなので、なかなかアップライトには座らすことも出来ないので、低い場所に座った感じで、リアシートからの見晴らしが悪いです。またフロントスクリーンが立っているので、角度によっては信号機を覗き込まないと見えない場面がありました。

台数が多いこともあり、自分の好きなカラーなどを選びやすいモデルです。また、セカンドカーとして使われていたこともあり、走行距離が少なく、年式のわりに劣化が少ない個体も見つけやすいです。
他にも、運転席や助手席も結構広いので、少し疲れたときにシートを倒して一休みもしやすいです。
それらの特徴に加えて、アフターパーツもたくさん出ていますし、中古部品が多いことで、メンテナンスやカスタムもしやすい車です。

やはり、先進的な装備という意味では、最近の車と同じようにとはいかないところがあります。
また、外付けでナビやドライブレコーダーなどをつけることはできるので、それらの費用を考えておく必要があります。
その他には、走行距離が短い、セカンドカーとして使われていた車の場合には、タイヤの交換があまりされていないこともありますので、タイヤの溝の残りだけでなく、交換の時期についても気をつけて選ぶ必要があります。

とにかくかわいい。
外から見ても内装もかわいいので乗っていて満足できます。
私はかわいい物が好きなのでラパンショコラに一目惚れして買いました。
シートも上品な感じがして配色がおしゃれです。
所々あるうさぎのマークも気に入っています。
オプションになりますが外装のデザインを変えれるのもいいと思います。
シートの乗り心地も良いですし布地ではないので飲み物をこぼしてもすぐに拭けば汚れることはありません。

車内が狭いので4人で乗ったり荷物をたくさん乗せたりするとかなり厳しいです。
背が高い方を乗せるのも天井が低いので狭いと感じると思います。
子どもをチャイルドシートに乗せる時も何度も頭をぶつけてしまったことがあります。
車内は広々はしていないので収納場所も少なく、たくさん買いものする人は困るかもしれません。
燃費は乗っているとだんだん悪くなっていくのはどの車もそうなので仕方ないかなとは思います。

ガソリンの、燃費が良いのと、税金が安いということが、良かった点です。やっぱり、月単位や、年単位でみると、金額が、変わりますので、トータルで、大きいと思います。見た目も、可愛いと思うのです、気に入ってます。対向車に、じろっと、見られることもあったり、車の外観が可愛いと思われてるのかなと、思ったりしています。バックライトのデザインなども、まんまるで、かわいくて、飽きがこない感じだとも、思います。値段も、お手頃なのもよいと、思います。

椅子の座りごごちが、軽トラのようで、おちつきません。発信する時なども、やっぱり、軽トラのようで、スムーズな感じがしません。タイヤが小さいので、段差も、体感で、響いていると思います。ガタと、なったら、運転してるこちらにも、だいぶ、揺れを、大きく感じる感じです。排気量が小さいのでしょうがないことだと思っていますが、もうちょっと、改善されたらな、と思います。それと、やはり、スピードも、そんなに、スムーズに出ませんし、風にも、煽られ、怖くなる時があります。軽いからしようがないことなんでしょうけど。

・色　空のような水色で、天気が悪くてもこの色が目に入ると気持ちが晴れやかになります
　　　目立つ色なので、駐車場で自分の車がすぐに見つかります
・内装　とてもおしゃれです　天井もクロスの模様になっているのがいいです
・収納　引き出しタイプの小物入れが結構大きくて、いろんなものを収納できて便利です
・運転のしやすさ　窓が大きくて、死角になる部分がかなり少ないので、バックする時に人にぶつかる心配がぐっと減りました

アクセルを踏んだ時に時々カコカコ？というような乾いた音がするのが少し気になります
自分の車だけの問題なのか、全部がそうなのかは分かりませんが…
トランクが狭いです　後部座席を前に倒せば、かなりたくさん荷物が積めるのですが、後部座席にも人が乗る場合は、倒せないので不便です。普段お買い物に行くときにクーラーボックスを積んでいくのですが、そのままの状態ではトランクに積み込めないので仕方なく後部座席に乗せています。もう少し、トランクが広ければ良いのになぁと感じました。

後部座席も意外と広くて、軽自動車にしてはゆったり座れる感じがしました。椅子にもこっとしたクッションが無いため、背もたれを倒してもフラットな感じになるところが良かったです。雪国に住んでるので、運転席に椅子のヒーター、ハンドルヒーター、後ろのガラスに氷を溶かす用のヒーターを付けましたが、とっても便利でした。冬になるとやっぱり窓が凍るので素早く溶けるところがとても良いです。燃費や時間など、運転席前の画面で確認できるので便利です！

天井が低めなので、体格が大きい人が乗ると天井に頭をぶつけがちです。慣れればそんなことはありませんが(汗) 普通車に乗り慣れてる人からすると、やはり軽自動車は揺れが気になるようでした。私は全然感じませんでしたが、揺れを気にする人は軽自動車を選択肢から外した方が良いと思います。飲み物を置くところが、ドアについているドリンクスタンドが少し小さいように感じました。普通の水筒は入らないと思います。置くなら、前の席の手前にあるドリンクスタンドに置くのが良さそうです。

燃費の良さもかなり良く、公式は36キロを謳っていますが実際はかなりよく燃費良く走っている私で、26キロぐらいです。それでもほかの車に比べたら燃費は良い方なのかなと思います。外観も可愛く、ツートンにしたりワントーンにしたりと選べたり、ラパン限定のシールを貼ることもできます。ガラスはUVカットのされているガラスを使用しているので日焼けを気にする方にもおすすめな車です。乗り心地も良く中も広いため快適に乗ることができます。

気になる点は、馬力の無さです。軽なのでどうしても普通車と比べたら馬力はないと思います。赤信号で止まると青になり出した瞬間になかなかスピードが出ないため後ろの車に車間距離をつめられてしまうこともしばしばありました。あとは前の車との距離が近すぎるとぶつからないようにアシスト機能がついているため安全ではあるのですが、そのアシストが作動してしまうとなかなか進み出すことができなくなってしまうのでかなり焦ります。