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ロールスロイス ゴースト 2009年式モデルの価格・カタログ情報|自動車カタログ

外装・内装写真

ボディサイズ

5400×1950×1550 mm (全長×全幅×全高)

燃費

JC08モード: -km/L

WLTCモード: -km/L

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ロールスロイス ゴースト 2009年式モデルの新車価格・取扱店

新車価格
3,474万円 4,118万円
1代目2009/10/01~
販売店
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ロールスロイス ゴースト 2009年式モデルの中古車価格

中古車の掲載台数:35台
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ロールスロイス ゴースト 2009年式モデル マイナーチェンジ一覧

2019年10月~2020年10月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(ゴースト 2009年式モデル)




グレード 6.6 AT 6.6 AT 左ハンドル エクステンディット ホイールベース AT エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル ブラック バッジ AT ブラック バッジ AT 左ハンドル
新車価格
3,474万円
新車購入問合せ
3,474万円
新車購入問合せ
4,118万円
新車購入問合せ
4,118万円
新車購入問合せ
4,070万円
新車購入問合せ
4,070万円
新車購入問合せ
中古車価格
2,278万円~3,250万円
2,400万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日 2019年10月01日
排気量 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m





全長 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm 5,465 mm 5,465 mm
全幅 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm
車両重量 2435kg 2435kg 2495kg 2495kg 2480kg 2480kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 450[612]/5,250 450[612]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 840[85.70]/5,000 840[85.70]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/40R21 255/40R21
タイヤサイズ(後輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 285/35R21 285/35R21

2018年4月~2019年10月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(ゴースト 2009年式モデル)




グレード 6.6 AT 6.6 AT 左ハンドル エクステンディット ホイールベース AT エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル ブラック バッジ AT ブラック バッジ AT 左ハンドル
新車価格
3,473.1万円
新車購入問合せ
3,473.1万円
新車購入問合せ
4,104.6万円
新車購入問合せ
4,104.6万円
新車購入問合せ
4,043.5万円
新車購入問合せ
4,043.5万円
新車購入問合せ
中古車価格
3,150万円
2,080万円~2,500万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日 2018年04月01日
排気量 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m





全長 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm 5,465 mm 5,465 mm
全幅 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm
車両重量 2435kg 2435kg 2495kg 2495kg 2480kg 2480kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 450[612]/5,250 450[612]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 840[85.70]/5,000 840[85.70]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/40R21 255/40R21
タイヤサイズ(後輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 285/35R21 285/35R21

2017年11月~2018年4月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(ゴースト 2009年式モデル)




グレード 6.6 AT 6.6 AT 左ハンドル エクステンディット ホイールベース AT エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル ブラック バッジ AT ブラック バッジ AT 左ハンドル
新車価格
3,401.9万円
新車購入問合せ
3,401.9万円
新車購入問合せ
4,023.1万円
新車購入問合せ
4,023.1万円
新車購入問合せ
3,962万円
新車購入問合せ
3,962万円
新車購入問合せ
中古車価格
2,080万円
2,530万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
2,450万円
発売日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日 2017年11月01日
排気量 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m





全長 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm 5,465 mm 5,465 mm
全幅 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm
車両重量 2435kg 2435kg 2495kg 2495kg 2480kg 2480kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 450[612]/5,250 450[612]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 840[85.70]/5,000 840[85.70]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/40R21 255/40R21
タイヤサイズ(後輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 285/35R21 285/35R21

2016年7月~2017年11月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(ゴースト 2009年式モデル)




グレード 6.6 AT 6.6 AT 左ハンドル エクステンディット ホイールベース AT エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル ブラック バッジ AT ブラック バッジ AT 左ハンドル
新車価格
3,335.6万円
新車購入問合せ
3,335.6万円
新車購入問合せ
3,946.8万円
新車購入問合せ
3,946.8万円
新車購入問合せ
3,865.3万円
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3,865.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
1,965万円~2,399.9万円
価格情報収集中
2,250万円~2,330万円
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年07月01日 2016年09月01日 2016年09月01日
排気量 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m





全長 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm 5,465 mm 5,465 mm
全幅 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm
車両重量 2435kg 2435kg 2495kg 2495kg 2480kg 2480kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 450[612]/5,250 450[612]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 840[85.70]/5,000 840[85.70]/5,000
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/40R21 255/40R21
タイヤサイズ(後輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 285/35R21 285/35R21

2015年11月~2016年7月生産モデル

車両価格を改定

グレード・モデル情報(ゴースト 2009年式モデル)




グレード 6.6 AT 6.6 AT 左ハンドル エクステンディット ホイールベース AT エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル
新車価格
3,264.4万円
新車購入問合せ
3,264.4万円
新車購入問合せ
3,865.3万円
新車購入問合せ
3,865.3万円
新車購入問合せ
中古車価格
2,230万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日 2015年11月01日
排気量 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m





全長 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm
全幅 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm
車両重量 2435kg 2435kg 2495kg 2495kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19
タイヤサイズ(後輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19

2014年10月~2015年11月生産モデル

グレード・モデル情報(ゴースト 2009年式モデル)




グレード 6.6 AT 6.6 AT 左ハンドル エクステンディット ホイールベース AT エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル
新車価格
3,281.1万円
新車購入問合せ
3,281.1万円
新車購入問合せ
3,888.8万円
新車購入問合せ
3,888.8万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
1,850万円~2,098万円
価格情報収集中
2,298万円~2,540万円
発売日 2014年10月01日 2014年10月01日 2014年10月01日 2014年10月01日
排気量 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc 6,592 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m





全長 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm
全幅 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm
車両重量 2435kg 2435kg 2495kg 2495kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19
タイヤサイズ(後輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19

2014年4月~2014年10月生産モデル

消費税の変更により価格を修正

グレード・モデル情報(ゴースト 2009年式モデル)




グレード 6.6 AT 6.6 AT 左ハンドル エクステンディット ホイールベース AT エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル V スペシフィケーション AT V スペシフィケーション AT 左ハンドル V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース AT V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル
新車価格
3,085.1万円
新車購入問合せ
3,085.1万円
新車購入問合せ
3,670.7万円
新車購入問合せ
3,670.7万円
新車購入問合せ
3,315.3万円
新車購入問合せ
3,315.3万円
新車購入問合せ
3,903万円
新車購入問合せ
3,903万円
新車購入問合せ
中古車価格
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
1,990万円
発売日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日 2014年04月01日
排気量 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm
全幅 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm
車両重量 2450kg 2450kg 2530kg 2530kg kg kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 442[601]/5,250 442[601]/5,250 442[601]/5,250 442[601]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/40R21 255/40R21 255/45R20 255/45R20
タイヤサイズ(後輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 285/35R21 285/35R21 285/40R20 285/40R20

2009年10月~2014年4月生産モデル

ロールスロイスのエントリーモデル

グレード・モデル情報(ゴースト 2009年式モデル)




グレード 6.6 AT 6.6 AT 左ハンドル エクステンディット ホイールベース AT エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル アルパイン トライアル センテナリー コレクション AT アルパイン トライアル センテナリー コレクション AT 左ハンドル V スペシフィケーション AT V スペシフィケーション AT 左ハンドル V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース AT V スペシフィケーション エクステンディット ホイールベース AT 左ハンドル
新車価格
3,080万円
新車購入問合せ
3,080万円
新車購入問合せ
3,661.4万円
新車購入問合せ
3,661.4万円
新車購入問合せ
3,437.5万円
新車購入問合せ
3,437.5万円
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
価格情報収集中
新車購入問合せ
中古車価格
1,225万円~1,278万円
1,098万円~1,710万円
価格情報収集中
1,680万円
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
価格情報収集中
発売日 2009年10月01日 2009年10月01日 2011年09月01日 2011年09月01日 2013年05月01日 2013年05月01日 2014年01月01日 2014年01月01日 2014年01月01日 2014年01月01日
排気量 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc 6,591 cc
エンジン区分 ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン ガソリン
燃費
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
駆動方式 FR FR FR FR FR FR FR FR FR FR
ミッション AT AT AT AT AT AT AT AT AT AT
ハンドル
定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
最小回転半径 - m - m - m - m - m - m - m - m - m - m





全長 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm 5,400 mm 5,400 mm 5,400 mm 5,400 mm 5,570 mm 5,570 mm
全幅 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm 1,950 mm
全高 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm 1,550 mm
車両重量 2450kg 2450kg 2530kg 2530kg kg kg kg kg kg kg



最高出力(kW[PS]/rpm) 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 420[570]/5,250 442[601]/5,250 442[601]/5,250 442[601]/5,250 442[601]/5,250
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500 780[79.50]/1,500
過給機 ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ ターボ


タイヤサイズ(前輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/40R21 255/40R21 255/45R20 255/45R20
タイヤサイズ(後輪) 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 255/50R19 285/35R21 285/35R21 285/40R20 285/40R20

ロールスロイス ゴースト 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

ロールスロイス ゴースト レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

カーソムリエによる試乗レポート・評価

  • METAFIVEさん
    4.5
    外観:
    4.8 |
    内装:
    4.5 |
    走行:
    3.3

    まさにオバケ

    ロールスロイス、ファントムに試乗しました。6メートル近い全長と2メートル近い全幅を目の当たりにすると、少し怖じ気付いてしまいました。とにかくその堂々とした佇まいは威厳とオーラで本当に圧倒されてしまいます。ボディーをまじまじと近くで見ると塗装が驚くほど綺麗なことに気付きます。素人目にも深みや輝きが他の車とは違うことがわかります。ドアを開け室内に入るとまるで工芸品のような内装が揃います。質感の低いところなど皆無です。ステアリングの裏側や人の目の届かない所覗いてみましたがスキが全くありません。エンジンはダブリュー型12 気筒エンジン。最大出力460馬力最大トルクは70キロを超えます。2.6トンも重量....続きを読む

  • 細橋龍宏さん
    4.1
    外観:
    4.8 |
    内装:
    4.0 |
    走行:
    3.7

    高級セダン

    ゴーストを試乗しました。威厳に満ちたオーラが半端ないです。シンプルなデザインでもこれだけの威厳や個性が出せるのはプレス技術が高い証明です。フィンダーのプレス等には特殊な技術が使われ汎用巨大プレスで大量生産出来るモノではありません。航空機のプレス技術が使われているそうです。実車をみると量産車にはないエッジと滑らかで流麗なラインに惚れ惚れします。各パネルのチリも最少で全体のフォルムは一層のソリッド感、塊感が出ています。搭載エンジンはV8+ターボで6591cc。最大出力570ps/5250rpm、室内の音は殆ど無音ですがスポーティなエンジン音は遠くで聞こえます。道幅が許せばスポーティな面も見られドラ....続きを読む

  • パン君さん
    4.4
    外観:
    5.0 |
    内装:
    4.3 |
    走行:
    4.0

    パーソナルセダン(超高級)

    ロールスのパーソナルセダン。ベンツやBMWでは満足出来ない方向けです。クルマを知らない人でもこの威厳に満ちたオーラがイヤをなしに感じ取れると思います。某国産高級車は稲妻グリル等で注目を集めようとしていますが、シンプルなデザインでもこれだけの威厳や個性が出せる見本のようなクルマです。フィンダーのプレス等には特殊な技術が使われ汎用巨大プレスで簡単に打ち上がる物ではありません。航空機の技術が使われているそうです。写真でみても解り辛いですが実車をみると量産車にはないエッジと滑らかで流麗なラインが読み取れます。各パネルのチリも最少で全体のフォルムは一層の塊感が出ています。エンジンはV8+ターボで6591....続きを読む

ロールスロイス ゴースト 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。
全体の10% 全体の5% 全体の3% 全体の1%以上
年式 2020
(R2)
2019
(R1)
2018
(H30)
2017
(H29)
2016
(H28)
2015
(H27)
2014
(H26)
2013
(H25)
2012
(H24)
2011
(H23)
2010
(H22)
2009
以前
(H21)
価格 物件数 1 3 2 5 4 2 3 2 5 3 2
1,000万円~ 32 1 3 2 5 4 2 3 2 5 3 2
~1,000万円
~900万円
~800万円
~700万円
~600万円
~500万円
~450万円
~400万円
~350万円
~300万円
~250万円
~200万円
~190万円
~180万円
~170万円
~160万円
~150万円
~140万円
~130万円

ロールスロイス ゴースト買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル 年式 中古車価格相場 査定買取価格相場 MOTA車買取査定申込
ゴースト 2009年式モデル
ゴースト 2009年式モデル
2020年 3,250万円 ~ 3,250万円 - MOTA車買取査定に申込む
2019年 2,278万円 ~ 3,150万円 - MOTA車買取査定に申込む
2018年 2,080万円 ~ 2,500万円 - MOTA車買取査定に申込む
2017年 1,965万円 ~ 2,530万円 - MOTA車買取査定に申込む
2016年 2,195万円 ~ 2,399.9万円 - MOTA車買取査定に申込む
2015年 2,098万円 ~ 2,298万円 - MOTA車買取査定に申込む
2014年 1,850万円 ~ 2,540万円 - MOTA車買取査定に申込む
2013年 1,180万円 ~ 1,710万円 - MOTA車買取査定に申込む
2012年 1,278万円 ~ 1,680万円 - MOTA車買取査定に申込む
2011年 1,098万円 ~ 1,488万円 - MOTA車買取査定に申込む
2010年 1,225万円 ~ 1,418.8万円 - MOTA車買取査定に申込む

最近のMOTA車買取の査定実績 | ロールスロイス ゴーストの買取相場
更新日2024年04月25日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

  • ロールスロイス 査定依頼日:2024年04月08日
    ゴースト 6.6
    年式:2013年 | 走行:~2万キロ | 色:真珠 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,255 万円~ 1,310万円
  • ロールスロイス 査定依頼日:2024年03月28日
    ゴースト 6.6
    年式:2012年 | 走行:~6万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,200 万円~ 1,300万円
  • ロールスロイス 査定依頼日:2024年03月26日
    ゴースト 6.6
    年式:2014年 | 走行:~5万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,010 万円~ 1,160万円
  • ロールスロイス 査定依頼日:2024年03月07日
    ゴースト 6.6
    年式:2011年 | 走行:~3万キロ | 色:黒 | 状態:
    MOTA車買取査定額 901 万円~ 920万円
  • ロールスロイス 査定依頼日:2024年02月09日
    ゴースト 6.6
    年式:2016年 | 走行:~2万キロ | 色:白 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,900 万円~ 2,050万円
  • ロールスロイス 査定依頼日:2023年09月17日
    ゴースト 6.6
    年式:2017年 | 走行:~4万キロ | 色:青 | 状態:
    MOTA車買取査定額 1,850 万円~ 2,000万円
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MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

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