BMW M6 カブリオレの価格・カタログ情報｜新車・中古車の自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  yuiko mikamiさん

  4.0

  外観：

  5.0

  内装：

  3.8

  走行：

  4.0

  羨望のカブリオレ

  長いノーズにこれでもかと寝かされたAピラー、ドリルドローターや青のビッグキャリパーが丸見えの足元、キリッとした4眼ヘッドライト等、やっぱり大型のカブリオレはカッコいいですね。幌を開けてみました。うーん綺麗こんなに美しいカブリオレは他に無いだろうレベル。リアもボリュームがあってMシリーズお決まりの4本出しマフラーで外装デザインはもう100点満点。しっかりと体をホールドしながらお尻にフィットする絶妙なクッション性を持つシートはベンチレーションも付いていて快適快適。自然吸気V10からスケールダウンしましたが4.4LV8ターボのパワー＆トルクに文句はありません。足回りも時折ハーシュネスをコツコツ感じる....続きを読む

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  Luv U Tokiyoさん

  3.4

  外観：

  4.0

  内装：

  3.2

  走行：

  4.0

  走りを極めた後は・・・

  M6カブリオレに試乗しました。サイドシルエットは元々直線基調なので、カブリオレとの相性はぴったりです。特に斜め後方からの造形は筆舌に尽くせない美しさが有ります。パワーユニットは、4.4リッターV型8気筒Mツインパワー・ターボエンジンと７速DCTとの組み合わせです。最高出力560psで最大トルク69.3kgmを発生します。比較的長いボンネットにフロントミッドシップ搭載されたエンジンをFR駆動で走らせます。そのパワーが強力です。オープン化によってクーペよりも1２0kg以上の重量増となっている事も無かったように、猛烈な加速性能があります。足回りは重量増に対応するために専用のチューニングがされており、....続きを読む

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  すみれちゃんさん

  3.9

  外観：

  4.0

  内装：

  4.0

  走行：

  3.7

  最速オープン？

  M6カブリオレに試乗させて頂きました。Mを名乗りますが、オープンと言うこともありエレガントな佇まいに見えます。しかしドライバーズシートは横Gにも与えるバケットタイプなので、この車がただ者ではないことがわかります。エンジンは4.4リッターV型8気筒ターボエンジンです。音的にはそんなにズンズンくる感じはしません。しかし高性能なエンジンを搭載している事は、すぐに分かります。最高出力560 PS、最高トルク69.3kgf.mを発生します。まず感心したのはフルオープンボディですがボディが柔な感じがしません。また4シーターも何かと便利で良いです。そろりとアクセルを踏み込んでスタートします。そろりと踏んでも....続きを読む