ポルシェ 718ボクスター 2016年式モデル マイナーチェンジ一覧
2024年1月~生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル | GTS 4.0 MT | GTS 4.0 MT 左ハンドル | GTS 4.0 PDK AT | GTS 4.0 PDK AT 左ハンドル | スタイル エディション MT | スタイル エディション MT 左ハンドル | スタイル エディション PDK AT | スタイル エディション PDK AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
879万円
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879万円
|
922.2万円
|
922.2万円
|
1,078万円
|
1,078万円
|
1,121.2万円
|
1,121.2万円
|
1,263万円
|
1,263万円
|
1,312.6万円
|
1,312.6万円
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991万円
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991万円
|
1,033.4万円
|
1,033.4万円
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|
| 中古車価格 | 968万円
|
948万円
|
価格情報収集中
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1,120万円
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,420万円~1,469万円
|
1,264万円~1,380万円
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1,368万円~1,692万円
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1,438万円~2,150万円
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920万円~1,138万円
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1,049.9万円~1,098万円
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1,065万円~1,199.8万円
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1,099万円~1,170万円
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| 発売日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | 2024年01月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1410kg | 1440kg | 1440kg | 1430kg | 1430kg | 1460kg | 1460kg | 1480kg | 1480kg | 1510kg | 1510kg | 1410kg | 1410kg | 1440kg | 1440kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 430[43.80]/5,500 | 430[43.80]/5,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 |
2023年5月~2024年1月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル | GTS 4.0 MT | GTS 4.0 MT 左ハンドル | GTS 4.0 PDK AT | GTS 4.0 PDK AT 左ハンドル | スタイル エディション MT | スタイル エディション MT 左ハンドル | スタイル エディション PDK AT | スタイル エディション PDK AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
879万円
新車購入問合せ
|
879万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
1,078万円
新車購入問合せ
|
1,078万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
1,263万円
新車購入問合せ
|
1,263万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
991万円
新車購入問合せ
|
991万円
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
価格情報収集中
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 1,100万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
989.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,230万円~1,465万円
|
価格情報収集中
|
1,380万円~1,450万円
|
1,330万円~1,420万円
|
1,228万円
|
価格情報収集中
|
868万円~1,069万円
|
998万円
|
|
| 発売日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | 2023年05月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1430kg | 1430kg | 1440kg | 1440kg | 1470kg | 1470kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 430[43.80]/5,500 | 430[43.80]/5,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 |
2022年12月~2023年5月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | T MT | T MT 左ハンドル | T PDK AT | T PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル | GTS 4.0 MT | GTS 4.0 MT 左ハンドル | GTS 4.0 PDK AT | GTS 4.0 PDK AT 左ハンドル | スタイル エディション MT | スタイル エディション MT 左ハンドル | スタイル エディション PDK AT | スタイル エディション PDK AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
807万円
新車購入問合せ
|
807万円
新車購入問合せ
|
855万円
新車購入問合せ
|
855万円
新車購入問合せ
|
921万円
新車購入問合せ
|
921万円
新車購入問合せ
|
976.2万円
新車購入問合せ
|
976.2万円
新車購入問合せ
|
1,006万円
新車購入問合せ
|
1,006万円
新車購入問合せ
|
1,054万円
新車購入問合せ
|
1,054万円
新車購入問合せ
|
1,191万円
新車購入問合せ
|
1,191万円
新車購入問合せ
|
1,246.2万円
新車購入問合せ
|
1,246.2万円
新車購入問合せ
|
910万円
新車購入問合せ
|
910万円
新車購入問合せ
|
957.1万円
新車購入問合せ
|
957.1万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
950万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,270万円
|
1,278.2万円
|
1,328万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | 2022年12月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1430kg | 1430kg | 1440kg | 1440kg | 1470kg | 1470kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 430[43.80]/5,500 | 430[43.80]/5,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 |
2022年5月~2022年12月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | T MT | T MT 左ハンドル | T PDK AT | T PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル | GTS 4.0 MT | GTS 4.0 MT 左ハンドル | GTS 4.0 PDK AT | GTS 4.0 PDK AT 左ハンドル | スタイル エディション MT | スタイル エディション MT 左ハンドル | スタイル エディション PDK AT | スタイル エディション PDK AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
807万円
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|
807万円
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855万円
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855万円
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921万円
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|
921万円
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|
976.2万円
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|
976.2万円
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|
1,006万円
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|
1,006万円
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1,054万円
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|
1,054万円
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|
1,191万円
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1,191万円
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1,246.2万円
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|
1,246.2万円
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910万円
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910万円
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957.1万円
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957.1万円
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|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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|
価格情報収集中
|
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|
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|
929.9万円
|
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1,550万円
|
1,280万円
|
1,261.4万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年05月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | 2022年11月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1430kg | 1430kg | 1440kg | 1440kg | 1470kg | 1470kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 |
2021年6月~2022年5月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | T MT | T MT 左ハンドル | T PDK AT | T PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル | GTS 4.0 MT | GTS 4.0 MT 左ハンドル | GTS 4.0 PDK AT | GTS 4.0 PDK AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
768万円
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|
768万円
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816万円
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816万円
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881万円
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|
881万円
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936.2万円
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|
936.2万円
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|
967万円
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|
967万円
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|
1,015万円
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|
1,015万円
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|
1,152万円
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|
1,152万円
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|
1,207.2万円
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|
1,207.2万円
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|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
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|
価格情報収集中
|
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|
価格情報収集中
|
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|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,098万円
|
1,200万円~1,230万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | 2021年06月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | |
| 車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1430kg | 1430kg | 1440kg | 1440kg | 1470kg | 1470kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 |
2021年3月~2021年6月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | T MT | T MT 左ハンドル | T PDK AT | T PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル | GTS 4.0 MT | GTS 4.0 MT 左ハンドル | GTS 4.0 PDK AT | GTS 4.0 PDK AT 左ハンドル | 25イヤーズ MT | 25イヤーズ MT 左ハンドル | 25イヤーズ PDK AT | 25イヤーズ PDK AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
768万円
新車購入問合せ
|
768万円
新車購入問合せ
|
816万円
新車購入問合せ
|
816万円
新車購入問合せ
|
881万円
新車購入問合せ
|
881万円
新車購入問合せ
|
936.2万円
新車購入問合せ
|
936.2万円
新車購入問合せ
|
967万円
新車購入問合せ
|
967万円
新車購入問合せ
|
1,015万円
新車購入問合せ
|
1,015万円
新車購入問合せ
|
1,152万円
新車購入問合せ
|
1,152万円
新車購入問合せ
|
1,207.2万円
新車購入問合せ
|
1,207.2万円
新車購入問合せ
|
1,248万円
新車購入問合せ
|
1,248万円
新車購入問合せ
|
1,303.2万円
新車購入問合せ
|
1,303.2万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
790万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
899万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,170万円~1,195万円
|
1,300.4万円
|
998万円~1,458万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,478万円~1,600万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | 2021年03月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,260 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | |
| 車両重量 | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1430kg | 1430kg | 1440kg | 1440kg | 1470kg | 1470kg | 1440kg | 1440kg | 1470kg | 1470kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 |
2020年8月~2021年3月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | PDK AT | T PDK AT | S MT | S PDK AT | GTS 4.0 MT | GTS 4.0 PDK AT | 25イヤーズ MT | 25イヤーズ PDK AT | PDK AT 左ハンドル | T PDK AT 左ハンドル | S PDK AT 左ハンドル | GTS 4.0 MT 左ハンドル | GTS 4.0 PDK AT 左ハンドル | 25イヤーズ MT 左ハンドル | 25イヤーズ PDK AT 左ハンドル | S MT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
812万円
新車購入問合せ
|
932.2万円
新車購入問合せ
|
953万円
新車購入問合せ
|
1,001万円
新車購入問合せ
|
1,140万円
新車購入問合せ
|
1,195.2万円
新車購入問合せ
|
1,226万円
新車購入問合せ
|
1,281.2万円
新車購入問合せ
|
812万円
新車購入問合せ
|
932.2万円
新車購入問合せ
|
1,001万円
新車購入問合せ
|
1,140万円
新車購入問合せ
|
1,195.2万円
新車購入問合せ
|
1,226万円
新車購入問合せ
|
1,281.2万円
新車購入問合せ
|
953万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 680万円~869.9万円
|
995.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
1,098万円~1,180万円
|
1,385万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年09月01日 | 2021年01月01日 | 2020年12月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年08月01日 | 2020年09月01日 | 2021年01月01日 | 2020年12月01日 | 2020年08月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 3,995 cc | 2,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | AT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,390 mm | 4,385 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,260 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,280 mm | 1,260 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1410kg | 1380kg | 1430kg | 1440kg | 1510kg | 1440kg | 1510kg | 1410kg | 1410kg | 1430kg | 1440kg | 1510kg | 1440kg | 1510kg | 1380kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 294[400]/7,000 | 257[350]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/6,500 | 420[42.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | - | - | - | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/35ZR20 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/45ZR18 | 235/35ZR20 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/40ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/35ZR20 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/45ZR18 | 265/35ZR20 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/40ZR19 |
2019年10月~2020年8月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | PDK AT | S MT | S PDK AT | GTS MT | GTS PDK AT | GTS 4.0 MT | T PDK AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
732.3万円
新車購入問合せ
|
780.4万円
新車購入問合せ
|
924.8万円
新車購入問合せ
|
972.9万円
新車購入問合せ
|
1,064.4万円
新車購入問合せ
|
1,119.6万円
新車購入問合せ
|
1,111万円
新車購入問合せ
|
932.2万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
678万円~886.4万円
|
720万円
|
価格情報収集中
|
898万円~999.9万円
|
858万円~868万円
|
1,188万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2020年02月01日 | 2020年06月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 3,995 cc | 1,988 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.10km/L | 14.10km/L | 12.30km/L | 13.30km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | - | - | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,390 mm | 4,385 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,260 mm | |
| 車両重量 | 1360kg | 1390kg | 1380kg | 1410kg | 1400kg | 1430kg | 1440kg | 1410kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 269[365]/6,500 | 269[365]/6,500 | 294[400]/7,000 | 220[300]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/5,500 | 430[43.80]/5,000 | 420[42.80]/6,500 | 380[38.70]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | - | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 |
2019年4月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | PDK AT | S MT | S PDK AT | GTS MT | GTS PDK AT | GTS エクスクルーシブマニュファクチャー PDK AT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
732.3万円
新車購入問合せ
|
780.4万円
新車購入問合せ
|
924.8万円
新車購入問合せ
|
972.9万円
新車購入問合せ
|
1,064.4万円
新車購入問合せ
|
1,119.6万円
新車購入問合せ
|
1,542.3万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 643.8万円
|
658万円~718万円
|
価格情報収集中
|
876.4万円
|
価格情報収集中
|
1,048万円~1,059.9万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2019年04月01日 | 2019年04月01日 | 2019年04月01日 | 2019年04月01日 | 2019年04月01日 | 2019年04月01日 | 2019年08月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.10km/L | 14.10km/L | 12.30km/L | 13.30km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | |
| 車両重量 | 1360kg | 1390kg | 1380kg | 1410kg | 1400kg | 1430kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 269[365]/6,500 | 269[365]/6,500 | 269[365]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/5,500 | 430[43.80]/5,000 | 430[43.80]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 |
2018年5月~2019年4月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル | GTS MT | GTS MT 左ハンドル | GTS PDK AT | GTS PDK AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
725.2万円
新車購入問合せ
|
725.2万円
新車購入問合せ
|
773.3万円
新車購入問合せ
|
773.3万円
新車購入問合せ
|
917.7万円
新車購入問合せ
|
917.7万円
新車購入問合せ
|
965.8万円
新車購入問合せ
|
965.8万円
新車購入問合せ
|
1,057.2万円
新車購入問合せ
|
1,057.2万円
新車購入問合せ
|
1,112.4万円
新車購入問合せ
|
1,112.4万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
688万円
|
798万円~799.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
798万円~998万円
|
949.8万円
|
|
| 発売日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | 2018年05月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.10km/L | 14.10km/L | 14.10km/L | 14.10km/L | 12.30km/L | 12.30km/L | 13.30km/L | 13.30km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | |
| 車両重量 | 1360kg | 1360kg | 1390kg | 1390kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1430kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 269[365]/6,500 | 269[365]/6,500 | 269[365]/6,500 | 269[365]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/5,500 | 420[42.80]/5,500 | 430[43.80]/5,000 | 430[43.80]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 |
2017年10月~2018年5月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル | GTS MT | GTS MT 左ハンドル | GTS PDK AT | GTS PDK AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
706.9万円
新車購入問合せ
|
706.9万円
新車購入問合せ
|
760.2万円
新車購入問合せ
|
760.2万円
新車購入問合せ
|
904.4万円
新車購入問合せ
|
904.4万円
新車購入問合せ
|
957.8万円
新車購入問合せ
|
957.8万円
新車購入問合せ
|
1,051.1万円
新車購入問合せ
|
1,051.1万円
新車購入問合せ
|
1,112.4万円
新車購入問合せ
|
1,112.4万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 648万円~668万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
655.1万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年10月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | 2017年11月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.10km/L | 14.10km/L | 14.10km/L | 14.10km/L | 12.30km/L | 12.30km/L | 13.30km/L | 13.30km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | 11.40km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
| 全幅 | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | 1,800 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | 1,270 mm | |
| 車両重量 | 1360kg | 1360kg | 1390kg | 1390kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | 1400kg | 1400kg | 1430kg | 1430kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 269[365]/6,500 | 269[365]/6,500 | 269[365]/6,500 | 269[365]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/5,500 | 420[42.80]/5,500 | 430[43.80]/5,000 | 430[43.80]/5,000 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 | 235/35ZR20 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 | 265/35ZR20 |
2017年6月~2017年10月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
706.9万円
新車購入問合せ
|
706.9万円
新車購入問合せ
|
760.2万円
新車購入問合せ
|
760.2万円
新車購入問合せ
|
904.4万円
新車購入問合せ
|
904.4万円
新車購入問合せ
|
957.8万円
新車購入問合せ
|
957.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 460万円~584.1万円
|
価格情報収集中
|
490万円~718万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
680万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2017年06月01日 | 2017年06月01日 | 2017年06月01日 | 2017年06月01日 | 2017年06月01日 | 2017年06月01日 | 2017年06月01日 | 2017年06月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.10km/L | 14.10km/L | 14.10km/L | 14.10km/L | 12.30km/L | 12.30km/L | 13.30km/L | 13.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm | 4,385 mm |
| 全幅 | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | 1,825 mm | |
| 全高 | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 1360kg | 1360kg | 1390kg | 1390kg | 1380kg | 1380kg | 1410kg | 1410kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 |
2016年2月~2017年6月生産モデル
グレード・モデル情報(718ボクスター 2016年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 2.0 MT | 2.0 MT 左ハンドル | PDK AT | PDK AT 左ハンドル | S MT | S MT 左ハンドル | S PDK AT | S PDK AT 左ハンドル |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
670.2万円
新車購入問合せ
|
670.2万円
新車購入問合せ
|
723.6万円
新車購入問合せ
|
723.6万円
新車購入問合せ
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867.8万円
新車購入問合せ
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867.8万円
新車購入問合せ
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921.1万円
新車購入問合せ
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921.1万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 566.9万円
|
価格情報収集中
|
430万円~795万円
|
658万円~699.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
530万円~679.4万円
|
862.5万円
|
|
| 発売日 | 2016年02月01日 | 2016年04月01日 | 2016年02月01日 | 2016年04月01日 | 2016年02月01日 | 2016年04月01日 | 2016年02月01日 | 2016年04月01日 | |
| 排気量 | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 1,988 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | 2,497 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 14.10km/L | 14.10km/L | 14.10km/L | 14.10km/L | 12.30km/L | 12.30km/L | 13.30km/L | 13.30km/L | |
| 燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 駆動方式 | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | MR | |
| ミッション | MT | MT | AT | AT | MT | MT | AT | AT | |
| ハンドル | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | 右 | 左 | |
| 定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| 最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,379 mm | 4,379 mm | 4,379 mm | 4,379 mm | 4,379 mm | 4,379 mm | 4,379 mm | 4,379 mm |
| 全幅 | 1,801 mm | 1,801 mm | 1,801 mm | 1,801 mm | 1,801 mm | 1,801 mm | 1,801 mm | 1,801 mm | |
| 全高 | 1,281 mm | 1,281 mm | 1,281 mm | 1,281 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | 1,280 mm | |
| 車両重量 | 1410kg | 1410kg | 1440kg | 1440kg | 1430kg | 1430kg | 1460kg | 1460kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 220[300]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 | 257[350]/6,500 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 380[38.70]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | 420[42.80]/4,500 | |
| 過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/45ZR18 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 | 235/40ZR19 |
| タイヤサイズ(後輪) | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/45ZR18 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 | 265/40ZR19 |
ポルシェ 718ボクスター レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- ミッドシップのオープンカー
- うみかぜ
- 投稿日 2021年11月15日
2016年式モデル グレード:PDK -
総評良かった点
エンジン始動がたまりません。乾いた水平対向の音。またオープンでありシートヒーターがあるとほんとに便利です。横浜在中なので1年中オープンにしてます。燃費ですがメーター確認では市街地で10km 山岳地で8km 高速で法定速で14kmです。ミッドシップは背中から聞こえるサウンドもいいですがオンザレールとぶれーきをかけたときの挙動が乱れない点が非常に気にいっています。
気になった点幌のシワが気になります 笑。 外車特有のブレーキダスト激汚。アイドリングストップの不自然さのため常にOFF 。 ウインカーのカチカチ音の小ささ。 内装は標準はチープなので革仕様がいいですよ。 オプションの豊富さが・・・・
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0人
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- ポルシェのMR
- うみかぜ
- 投稿日 2021年9月16日
2016年式モデル グレード:2.0 -
総評
718ボクスターか981ボクスターか最後まで迷いましたが速くなければスポーツカーでないと思いターボパワーの718にしました。ブーストアップボタンとMR形式でNAの3Lクラスより早いです!! 燃費も高速巡航では12kmです。オープン性能ですが50km以下でしたらワンタッチで閉開可能とても便利です。最新のポルシェは最良のポルシェで間違いありません。これからも大事に乗っていきます。
良かった点ターボーパワーと燃費がいい!! オープンカーでの利便性 立体車庫に幅180なのでOK
瞬間変速PDF 冬場はシートヒータはとてもありがたいです。気になった点アイドリングストップの不自然さ(常にOFFにしてます) ブレーキの鳴き MRによる熱のこもり ヘッドライト、テールレンズの曇り PCM特にナビの不便さ
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1人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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フラット4は?
最近の車は全長はともかく全幅が1900mm位ある車も全く珍しくなくなりました。前から見た時にボリュームがあって見た目が良いのですが、狭い駐車場で困るんですよね実際は。特に車高が低くて2ドアクーペだと運転席から降りるのも一苦労で降りられなくて駐車を諦めた時もあります。この車は全幅は1800mmなのでそんな心配はありません。あまり運転に自信が無い方でも気軽に乗れそうなスポーツカーだと思います。4気筒でもポルシェの造るエンジンは鋭い吹け上がりで想像していたよりも遥かにレーシーな快音を響かせます。軽量ボディに350psのパワーなので加速はもうロケットのよう。怪しく光るリアコンビネーションランプがとても....続きを読む
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やっぱりボクスター
オープンモデルの718ボクスターPDKに試乗した。 全長は4385mmで、エンジンは4気筒の2リッター水平対抗ターボで馬力は300ps。エクステリアは鋭い感じのヘッドライトに大きなエアインテークで引き締まった顔をしている。またやはりポルシェはボンネットが美しいなとどのモデルを見ても思う。リアはワイド感のあるデザインで真ん中出しのマフラーが特徴的。インテリアは上質な感じで落ち着いた高級感のある雰囲気で居心地がいい。本革シートの座り心地も良かった。 エンジンを掛けるといい具合に低音が響いていた。走り始めると滑らかな加速で、サスのセッティングがいいのか乗り心地がかなりしなやかで良かった。2.5リ....続きを読む
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正統な進化
良い方向にモデルチェンジを繰り返しているモデルだと改めて感じる珍しいモデル。初代のようなリーズナブルさはそのままにしながらもこれだけ質感を高めることができるのはさすがにポルシェだと感心します。ボディのラインに色気が出てきたのでリーズナブルだからという理由だけでなく、このデザインが好きだからボクスターを買いたいという人が出てくるレベルになっていると感じる。 また、オープンにしたときの解放感はもちろんだが、巻き込みも少なく、シートヒーターの効きも良いので暖かい季節以外にもオープンにして乗りたくなるモデルだとも感じた。価格もベースグレードなら普通のサラリーマンにも手が届く範囲であり、あこがれと現実....続きを読む
ポルシェ 718ボクスター 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 以前 (H28) |
|
| 価格 | 物件数 | 15 | 19 | 17 | 6 | 10 | 19 | 17 | 9 | 24 | 14 |
| 1,000万円~ | 67 | 15 | 16 | 13 | 6 | 7 | 8 | 2 | |||
| ~1,000万円 | 12 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | |||||
| ~900万円 | 15 | 2 | 7 | 3 | 2 | 1 | |||||
| ~800万円 | 12 | 3 | 5 | 2 | 2 | ||||||
| ~700万円 | 25 | 1 | 6 | 2 | 10 | 6 | |||||
| ~600万円 | 13 | 7 | 6 | ||||||||
| ~500万円 | 5 | 4 | 1 | ||||||||
| ~450万円 | 1 | 1 | |||||||||
| ~400万円 | |||||||||||
| ~350万円 | |||||||||||
| ~300万円 | |||||||||||
| ~250万円 | |||||||||||
| ~200万円 | |||||||||||
| ~190万円 | |||||||||||
| ~180万円 | |||||||||||
| ~170万円 | |||||||||||
| ~160万円 | |||||||||||
| ~150万円 | |||||||||||
| ~140万円 | |||||||||||
| ~130万円 |
ポルシェ 718ボクスター買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2025年 | 1,039.9万円 ~ 2,150万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2024年 | 920万円 ~ 1,438万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2023年 | 868万円 ~ 1,465万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 1,261.4万円 ~ 1,550万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 929.9万円 ~ 1,600万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 680万円 ~ 1,195万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 643.8万円 ~ 1,059.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 668万円 ~ 998万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 430万円 ~ 795万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 495万円 ~ 862.5万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ポルシェ 718ボクスターの買取相場
更新日2025年12月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ポルシェ 査定依頼日:2025年12月04日718ボクスター S年式:2016年 | 走行:~5万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 526 .1万円~ 546万円
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ポルシェ 査定依頼日:2025年12月02日718ボクスター GTS 4.0 PDK年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:その他MOTA車買取査定額 1,163 万円~ 1,165万円
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ポルシェ 査定依頼日:2025年11月30日718ボクスター GTS 4.0 PDK年式:2021年 | 走行:~2万キロ | 色:赤系MOTA車買取査定額 1,130 .1万円~ 1,150.3万円
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ポルシェ 査定依頼日:2025年11月23日718ボクスター GTS年式:2018年 | 走行:~8万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 635 万円~ 645万円
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ポルシェ 査定依頼日:2025年11月23日718ボクスター 2.0年式:2017年 | 走行:~5万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 448 .5万円~ 470万円
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ポルシェ 査定依頼日:2025年11月22日718ボクスター 2.0年式:2020年 | 走行:~2万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 703 万円~ 710万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



最新のポルシェに乗りたくて購入しました。ダウンジングサイズのターボいいですよ。
981のS等にも乗りましたが車は早くが基本なので718ボクスターにしました。PDKのシフトUP、DOWNはすごいの一言です。維持費にやさしい2Lパワーを是非