日産 シルフィ 2012年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  Black Rainさん

  3.5

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.4 |

  走行：

  3.7

  紳士のセダン

  Gルグランに試乗です。日本的セダンとして、大きすぎず小さすぎず、派手すぎず地味すぎないエクステリアデザインは誰からも好まれそうな姿です。あまり目立ち過ぎてもイヤな人も居ますし、かと言って、あまりにも没個性で貧弱でも困ります。 そんなニーズには最適だと思います。 ちょっといい車感がシルフィの長所です。ボディサイズは３ナンバーながらも全長が短めなので、狭い道での取り回しも楽です。インテリアはレザーシートが良いです。ルグランには標準装備です。この辺りもちょっとした良いクルマ感があります。居住空間は広く、4名乗車でも窮屈さを感じません。 エンジン性能は、低速でもトルクがあり、運転が楽です。 高回転も使....続きを読む

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  原さん

  3.3

  外観：

  3.6 |

  内装：

  3.2 |

  走行：

  3.3

  コスパがいいです

  日産セダンのエントリーグレードであるシルフィに試乗しました。フロントはティアナと似ていて、エントリーモデルとは思えないほどの高級感があります。サイドとリアは、ティアナよりボディサイズが小さいのでティアナには劣りますが高級感がありました。 インテリアは木目調が使われていて、落ち着いた雰囲気になっています。リアシートもかなり広くて居住性はいい方でした。席用のエアコン吹き出し口付いていてこのクラスでも付けたんだと少し驚きました。 トランクも広くてゴルフバッグも４個いけるそうです。 走行中は車内の静粛性が高くてエンジンも十分なパワーがあって、乗り心地もソフトで良かったです。 グレードによっては....続きを読む

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  syoさん

  3.5

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.4 |

  走行：

  3.7

  エントリーモデル以上の出来映え

  日産のエントリーモデルのセダンであるシルフィに試乗した。 結論から言うと、エクステリアはティアナに似たフロントマスクでカッコいいと思ったが、車内はエントリーモデルという位置付けのためか質感のに物足りなさがあったが、普通に使う分にはしっかり走れるので不満はないが、車好きな人からすると内装の質感が目についてしまうかもしれないと思った。 エクステリアは、リアもスポーティーな感じでスタイリッシュでかっこよいと思った。 1.8リッターの直4エンジンは静粛性が高くて、高級車のようなしなやかな乗り心地で、エントリーモデル以上の出来だと感じた。シルフィは最小回転半径が5.2mと小回りがきくところも運転し....続きを読む