日産 スカイラインGT-R 1999年式モデル マイナーチェンジ一覧
2000年8月~2002年9月生産モデル
内外装を変更
グレード・モデル情報(スカイラインGT-R 1999年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.6 4WD MT | 2.6 VスペックII 4WD MT | 2.6 Mスペック 4WD MT | 2.6 Mスペック ニュル 4WD MT | 2.6 VスペックII ニュル 4WD MT | 2.6 VスペックII N1 4WD MT |
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新車価格 |
555.3万円
新車購入問合せ
|
632.3万円
新車購入問合せ
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654.5万円
新車購入問合せ
|
693万円
新車購入問合せ
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671万円
新車購入問合せ
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670.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 1,348万円~2,683万円
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2,125万円~3,740万円
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2,377万円~3,410万円
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4,270万円~7,700万円
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3,980万円~6,480万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2000年08月01日 | 2000年08月01日 | 2001年05月01日 | 2002年02月01日 | 2002年02月01日 | 2000年08月01日 | |
排気量 | 2,568 cc | 2,568 cc | 2,568 cc | 2,568 cc | 2,568 cc | 2,568 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | MT | MT | MT | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm |
全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
全高 | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | |
車両重量 | 1540kg | 1560kg | 1580kg | 1580kg | 1560kg | 1560kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 206[280]/6,800 | 206[280]/6,800 | 206[280]/6,800 | 206[280]/6,800 | 206[280]/6,800 | 206[280]/6,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 392[40.00]/4,400 | 392[40.00]/4,400 | 392[40.00]/4,400 | 392[40.00]/4,400 | 392[40.00]/4,400 | 392[40.00]/4,400 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 |
2000年1月~2000年8月生産モデル
期間限定の特別カラーを設定
グレード・モデル情報(スカイラインGT-R 1999年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.6 Vスペック 4WD MT | 2.6 4WD MT | 2.6 Vスペック N1 4WD MT |
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新車価格 |
615.8万円
新車購入問合せ
|
549.8万円
新車購入問合せ
|
659.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 1,794.5万円~2,175万円
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1,380万円~2,578万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | 2000年01月01日 | |
排気量 | 2,568 cc | 2,568 cc | 2,568 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm |
全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
全高 | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | |
車両重量 | 1560kg | 1540kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,800 | -[280]/6,800 | -[280]/6,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[40.00]/4,400 | -[40.00]/4,400 | -[40.00]/4,400 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 |
1999年1月~2000年1月生産モデル
第2世代GT-Rの完成形
グレード・モデル情報(スカイラインGT-R 1999年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 2.6 4WD MT | 2.6 Vスペック 4WD MT | 2.6 Vスペック N1 4WD MT |
---|---|---|---|---|
新車価格 |
549.8万円
新車購入問合せ
|
615.8万円
新車購入問合せ
|
659.8万円
新車購入問合せ
|
|
中古車価格 | 1,595.5万円~3,828万円
|
1,534万円~4,000万円
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価格情報収集中
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発売日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | 1999年01月01日 | |
排気量 | 2,568 cc | 2,568 cc | 2,568 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | |
ミッション | MT | MT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 4名 | 4名 | 4名 | |
最小回転半径 | 5.6 m | 5.6 m | 5.6 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,600 mm | 4,600 mm | 4,600 mm |
全幅 | 1,785 mm | 1,785 mm | 1,785 mm | |
全高 | 1,360 mm | 1,360 mm | 1,360 mm | |
車両重量 | 1540kg | 1560kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | -[280]/6,800 | -[280]/6,800 | -[280]/6,800 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | -[40.00]/4,400 | -[40.00]/4,400 | -[40.00]/4,400 | |
過給機 | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 |
タイヤサイズ(後輪) | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 | 245/40ZR18 |
日産 スカイラインGT-R 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
日産 スカイラインGT-R レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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日産 スカイラインGT-R 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
日産 スカイラインGT-R買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2002年 | 1,800万円 ~ 7,700万円 | 178.3万円 ~ 2,644.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2001年 | 1,348万円 ~ 3,740万円 | 182万円 ~ 1,558.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2000年 | 1,380万円 ~ 2,898万円 | 172.4万円 ~ 2,397.3万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
1999年 | 1,534万円 ~ 4,000万円 | 163万円 ~ 1,505.3万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 スカイラインGT-Rの買取相場
更新日2025年01月28日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WDMOTA車買取査定額 1,151 万円~ 1,300万円
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スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WDMOTA車買取査定額 2,850 万円~ 3,000万円
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スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WDMOTA車買取査定額 1,423 万円~ 1,500万円
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スカイラインGT-R 2.6 Mスペック ニュル 4WDMOTA車買取査定額 3,000 万円~ 3,150万円
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スカイラインGT-R 2.6 Vスペック 4WDMOTA車買取査定額 1,151 万円~ 1,220万円
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スカイラインGT-R 2.6 VスペックII ニュル 4WDMOTA車買取査定額 1,700 万円~ 1,800万円
日産 スカイラインGT-RのMOTA車買取の査定実績をもっと見る
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。