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日産マイクラCプラスCの総合評価

総合評価: 3.8 （2）

外観: 5.0

内装: 3.5

走行性: 3.5

運転しやすさ: 3.5

乗り心地: 3.5

燃費・維持費: 3.5

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日産マイクラCプラスC 歴代モデル・グレード情報

歴代モデル

1代目

マイクラCプラスC 2007年式モデル

発売：2007/6/1～

グレード・モデル情報（マイクラCプラスC 2007年式モデル）

基本情報	グレード	1.6 AT	1.6 MT
	新車価格	価格情報収集中新車購入問合せ	価格情報収集中新車購入問合せ
	中古車価格	19.8万円～118万円中古車を探す	40万円～118万円中古車を探す
	発売日	2007年06月01日	2007年06月01日
	排気量	1,597 cc	1,597 cc
	エンジン区分	ガソリン	ガソリン
	燃費	－	－
	燃料	ハイオク	ハイオク
	駆動方式	FF	FF
	ミッション	AT	MT
	ハンドル	右	右
	定員	4名	4名
	最小回転半径	4.7 m	4.7 m
寸法・定員	全長	3,820 mm	3,820 mm
	全幅	1,670 mm	1,670 mm
	全高	1,445 mm	1,445 mm
	車両重量	1200kg	1170kg
エンジン	最高出力(kW[PS]/rpm)	81[110]/6,000	81[110]/6,000
	最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm)	153[15.60]/4,400	153[15.60]/4,400
	過給機	－	－
タイヤ	タイヤサイズ（前輪）	175/65R15	175/60R15
タイヤ	タイヤサイズ（後輪）	175/65R15	175/60R15

諸元・スペックをもっと見る

日産マイクラCプラスC 中古車情報

相場表

在庫量に合わせて色を変えています。

■全体の10% ■全体の5% ■全体の3% ■全体の1%以上

年式

2025年
(R7)

2024年
(R6)

2023年
(R5)

2022年
(R4)

2021年
(R3)

2020年
(R2)

2019年
(R1)

2018年
(H30)

2017年
(H29)

2016年
(H28)

2015年
(H27)

2014年
(H26)

2013年
(H25)

2012年
(H24)

2011年
以前
(H23)

価格

物件数

190万円～

～190万円

～180万円

～170万円

～160万円

～150万円

～140万円

～130万円

～120万円

～110万円

～100万円

～90万円

～80万円

～70万円

～60万円

～50万円

～40万円

～30万円

～20万円

～10万円

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沖縄県

日産マイクラCプラスC レビュー・口コミ評価

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。

マーチじゃなくてマイクラ メタメタ 投稿日 2023年2月28日 2007年式モデルグレード：1.6 総合評価 3.3 外観 5 内装 3 走行性 3 運転しやすさ 3 乗り心地 3 燃費・維持費 3: 総評

マーチはヨーロッパでマイクラと言うネーミングで発売しています。マイクラC+Cは、4人乗りのコンパクトなオープンカーで、C+Cは「CoupeandCabriolet（クーペとカブリオレ）」の略です。特徴的なのは、電動で開閉可能なハードトップを装備していることです。これにより、オープンドライブを楽しみたいときには、ボタン一つでトップを格納し、カブリオレとして走行できます。また、雨天や寒い時期にはハードトップを閉じ、クーペとして快適に走行できるようになっています。

良かった点

マイクラC+Cの長所は、やはりオープンカーとクーペの両方の魅力を持つデザインです。普通のマーチとは違う自由なオーラがあります。コンパクトなボディサイズですが、もともとのマーチも海外で評判が高いデザインでした。そんなマーチがマイクラC+Cとして武装するとカッコいいに決まっています。また実用性で言えばオープンが気軽に楽しめて、気が向いたらハードトップが雨や寒さから車内を守ることができます。普通に便利で超が付くお洒落なクルマです。

気になった点

エンジンは1.6L直4で最高出力：110PS/6000rpmで最大トルク：15.1kgm/4400rpm
駆動方式FFですが、見た目とは裏腹にスポーティーでは無いです。4名のれるので、スポーティーである必要は無いかもしれませんが国内のその頃のマーチは1200CC程度のエンジンだったのでこの1600CCを搭載したマイクラには期待してしまいました。しかしエンジンの回り方やパワーの出方スペック全てにおいてスポーティーではなく普通の動力性能です。5MTも操作性は普通です。; 3人

スタイル完璧 でんでん 投稿日 2023年2月28日 2007年式モデルグレード：- 総合評価 4.2 外観 5 内装 4 走行性 4 運転しやすさ 4 乗り心地 4 燃費・維持費 4: 総評

マイクラCプラスCはマイクラのオープンモデルです。マイクラとは海外でのマーチの呼び名です。
まず、この車について特筆すべきは、オープンカー改造メーカーが手がけたオープンカーという点です。この車の開発には、北米で人気の高いオープンカー改造メーカーが関わっているということで、その斬新なデザインに注目が集まっています。
マイクラCプラスCはアメリカマーケットを主眼に置いた車です。この車は、晴れた日には屋根を開けて風を感じ、また雨天時には屋根を閉じて快適にドライブすることができます。

良かった点

このオープンの機構は非常にスムーズで、シンプルな造りという事もあり、開けたり閉じたりするのに手間がかかることはありません。
マイクラの商品コンセプトは「自由なドライビングを楽しめるクルマ」であり、マイクラCプラスCはそのコンセプトを完璧に体現しています。エンジンスペックは、1.6L直4エンジンで最高出力122ps/6,000rpm、最大トルク15.2kg-m/4,000rpmです。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、乗り心地は非常に快適です。

気になった点

歴代マイクラCプラスCについては、初代が1991年に発売され、その後2代目、3代目と進化してきました。特に3代目では、よりスポーティな外観と高性能なエンジンを搭載しているため、ホットハッチバックとしての側面も持ち合わせています。
居住性については、オープンカーという性質上、広々とした室内スペースは期待できませんが、2人の乗車には十分なスペースがあります。また、トランクの容量も広く、週末のドライブに必要な荷物を十分に積むことができます。
このように、マイクラCプラスCは自由なドライビングを楽しむための、斬新なオープンカーとして魅力的な1台です。; 2人

日産マイクラCプラスCのレビューをもっと見る（4）

みんなの口コミ

けんぞーさん（見積りしたよ）

1.6

地域：千葉県

投稿：2008年6月5日

購入動機

外観・見た目

コメント

今ダイハツのコペンがアニバーサリカーを１９０万円で出しています。それとの競合ですね。後は１０年後も名を残せる銘車と評価されるか。
モリタニさん（見積りしたよ）

1.6

地域：兵庫県

投稿：2009年6月13日

購入動機

外観・見た目

コメント

とにかく外観に惚れました。小生の体が大きい（身長１７９ｃｍ）ので、ルーフトップを閉めたときの天井高が心配です。

全ての口コミを見る（4件）

【カー用品通販】日産マイクラCプラスCのタイヤ・ホイール・カーナビ情報

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日産マイクラCプラスC買取・査定

MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。

買取相場

モデル	年式	中古車価格相場	査定買取価格相場	MOTA車買取査定申込
マイクラCプラスC 2007年式モデル	2010年	49.8万円～ 105.5万円	11.4万円～ 27.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2009年	40万円～ 118万円	7.6万円～ 12.2万円	MOTA車買取査定に申込む
2008年	20万円～ 79.8万円	17.2万円～ 38.3万円	MOTA車買取査定に申込む
2007年	19.8万円～ 118万円	16.7万円～ 34.6万円	MOTA車買取査定に申込む

日産マイクラCプラスCの買取相場をもっと見る

最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産マイクラCプラスCの買取相場
更新日2025年01月30日

MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円～数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。

日産査定依頼日：2025年01月29日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2009年 | 走行：～4万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 52 .3万円～ 71.2万円
日産査定依頼日：2025年01月13日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～11万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 5 万円～ 8万円
日産査定依頼日：2025年01月12日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～11万キロ | 色：茶系

MOTA車買取査定額 5 .5万円～ 15.5万円
日産査定依頼日：2025年01月12日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～10万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 18 万円～ 23万円
日産査定依頼日：2025年01月08日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2010年 | 走行：20万1キロ～ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 1 .1万円～ 4万円
日産査定依頼日：2024年12月15日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～13万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 3 万円～ 6万円
日産査定依頼日：2024年11月13日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～17万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 5 .6万円～ 15万円
日産査定依頼日：2024年11月02日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：20万1キロ～ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 8 万円～ 15万円
日産査定依頼日：2024年11月01日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2008年 | 走行：～14万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 3 万円～ 15万円
日産査定依頼日：2024年09月23日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～15万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 8 .8万円～ 15万円
日産査定依頼日：2024年09月19日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2008年 | 走行：～13万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 13 万円～ 15万円
日産査定依頼日：2024年08月25日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～12万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 12 .1万円～ 16万円
日産査定依頼日：2024年08月20日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2010年 | 走行：～12万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 11 .5万円～ 19万円
日産査定依頼日：2024年08月13日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～5万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 22 .8万円～ 42万円
日産査定依頼日：2024年08月12日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2008年 | 走行：～12万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 10 .9万円～ 18.8万円
日産査定依頼日：2024年08月08日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～12万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 2 .1万円～ 22.1万円
日産査定依頼日：2024年07月17日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2008年 | 走行：～13万キロ | 色：青系

MOTA車買取査定額 10 万円～ 18万円
日産査定依頼日：2024年05月19日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～8万キロ | 色：黒系

MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円
日産査定依頼日：2024年03月24日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～7万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 7 万円～ 18万円
日産査定依頼日：2024年03月16日

マイクラCプラスC 1.6

年式：2007年 | 走行：～12万キロ | 色：赤系

MOTA車買取査定額 0 万円～ 0万円

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