日産 マーチ 2010年式モデル マイナーチェンジ一覧
2020年7月~2023年1月生産モデル
グレード・モデル情報(マーチ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.2 S CVT | 1.2 S プラムインテリア CVT | 1.2 X Vセレクション CVT | 1.2 X Vセレクション パーソナライゼーション CVT | 1.2 G CVT | 1.2 G パーソナライゼーション CVT | 1.2 ボレロ CVT | 1.2 NISMO CVT | 1.5 NISMO S MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
128.9万円
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|
142.8万円
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|
148.5万円
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|
151.8万円
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|
167万円
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|
170.3万円
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|
170.5万円
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|
163.4万円
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|
187.7万円
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|
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| 中古車価格 | 52万円~99.4万円
|
価格情報収集中
|
39.8万円~99万円
|
価格情報収集中
|
88万円~99.9万円
|
価格情報収集中
|
69.8万円~139.8万円
|
87万円~119.8万円
|
63万円~232.1万円
|
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| 発売日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | 2020年07月01日 | |
| 排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,830 mm | 3,870 mm | 3,870 mm |
| 全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | |
| 車両重量 | 950kg | 950kg | 960kg | 960kg | 970kg | 970kg | 960kg | 980kg | 1010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 85[116]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 156[15.90]/3,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 |
2019年10月~2020年7月生産モデル
グレード・モデル情報(マーチ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.2 S CVT | 1.2 S プラムインテリア CVT | 1.2 X Vセレクション CVT | 1.2 G CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD CVT | 1.2 G FOUR 4WD CVT | 1.2 ボレロ CVT | 1.2 ボレロ 4WD CVT | 1.2 NISMO CVT | 1.5 NISMO S MT | 1.2 X Vセレクション パーソナライゼーション CVT | 1.2 G パーソナライゼーション CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション パーソナライゼーション 4WD CVT | 1.2 G FOUR パーソナライゼーション 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
117.3万円
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131.1万円
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|
140.1万円
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|
158.6万円
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|
158万円
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|
175.3万円
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|
161.6万円
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|
179.4万円
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|
163.4万円
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|
187.7万円
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|
143.4万円
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|
161.9万円
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161.3万円
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|
178.6万円
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| 中古車価格 | 37.1万円~89万円
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価格情報収集中
|
53万円~72.9万円
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価格情報収集中
|
53万円~69.8万円
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価格情報収集中
|
66万円~95.9万円
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92万円
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95.9万円~121万円
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75万円~178.8万円
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
|
価格情報収集中
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| 発売日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | 2019年10月01日 | |
| 排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,498 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 21.40km/L | 21.40km/L | 23.00km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | - | - | 23.00km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 5.2 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,830 mm | 3,830 mm | 3,870 mm | 3,870 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm |
| 全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | |
| 車両重量 | 940kg | 940kg | 950kg | 950kg | 1030kg | 1040kg | 950kg | 1030kg | 980kg | 1010kg | 950kg | 950kg | 1030kg | 1040kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 85[116]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 156[15.90]/3,600 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
2016年1月~2019年10月生産モデル
グレード・モデル情報(マーチ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.2 S CVT | 1.2 S プラムインテリア CVT | 1.2 X CVT | 1.2 X Vセレクション CVT | 1.2 G CVT | 1.2 X FOUR 4WD CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD CVT | 1.2 G FOUR 4WD CVT | 1.2 ボレロ CVT | 1.2 ボレロ 4WD CVT | 1.2 NISMO CVT | 1.5 NISMO S MT | 1.2 S アシストグリップ付車 CVT | 1.2 X Vセレクション アシストグリップ付車 CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション アシストグリップ付車 4WD CVT | 1.2 X Vセレクション 運転席マイティグリップ CVT | 1.6 ボレロ A30 MT | 1.2 X Vセレクション パーソナライゼーション CVT | 1.2 G パーソナライゼーション CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション パーソナライゼーション 4WD CVT | 1.2 G FOUR パーソナライゼーション 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
117.3万円
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|
131.1万円
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|
135.7万円
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|
140.1万円
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|
158.6万円
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|
153.6万円
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|
158万円
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|
175.3万円
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|
161.6万円
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|
179.4万円
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|
163.4万円
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|
187.7万円
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|
123.9万円
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|
146.7万円
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|
164.6万円
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|
145.6万円
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|
363万円
新車購入問合せ
|
143.4万円
新車購入問合せ
|
161.9万円
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|
161.3万円
新車購入問合せ
|
178.6万円
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|
|
| 中古車価格 | 22.8万円~71.5万円
|
33.9万円~60.5万円
|
29.8万円~70万円
|
27.9万円~77.6万円
|
43万円~67万円
|
28万円~79万円
|
23.2万円~84.8万円
|
48万円
|
20.5万円~76.8万円
|
68万円~88万円
|
43万円~139.8万円
|
59.9万円~197万円
|
価格情報収集中
|
45万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
50万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年01月01日 | 2016年04月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | 2017年07月01日 | |
| 排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,498 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,597 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 21.40km/L | 21.40km/L | 23.00km/L | 23.00km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | - | - | - | - | - | 23.00km/L | - | 23.00km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 5.2 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 5.2 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,830 mm | 3,830 mm | 3,870 mm | 3,870 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,865 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm |
| 全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,810 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,510 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | |
| 車両重量 | 940kg | 940kg | 950kg | 950kg | 950kg | 1030kg | 1030kg | 1040kg | 950kg | 1030kg | 980kg | 1010kg | 940kg | 950kg | 1030kg | 950kg | 1030kg | 950kg | 950kg | 1030kg | 1040kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 85[116]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 110[150]/7,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 156[15.90]/3,600 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 160[16.30]/4,800 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45ZR16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45ZR16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
2014年5月~2016年1月生産モデル
グレード・モデル情報(マーチ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.2 S CVT | 1.2 S プラムインテリア CVT | 1.2 X CVT | 1.2 X Vセレクション CVT | 1.2 G CVT | 1.2 X FOUR 4WD CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD CVT | 1.2 G FOUR 4WD CVT | 1.2 ボレロ CVT | 1.2 ボレロ 4WD CVT | 1.2 NISMO CVT | 1.5 NISMO S MT | 1.2 S アシストグリップ付車 CVT | 1.2 X Vセレクション アシストグリップ付車 CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション アシストグリップ付車 4WD CVT | 1.2 X Vセレクション 運転席マイティグリップ CVT | 1.2 NISMO 30th CVT | 1.5 NISMO S 30th MT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
115.8万円
新車購入問合せ
|
129.6万円
新車購入問合せ
|
134.1万円
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|
138.5万円
新車購入問合せ
|
151.7万円
新車購入問合せ
|
151.7万円
新車購入問合せ
|
156.1万円
新車購入問合せ
|
173.3万円
新車購入問合せ
|
159.9万円
新車購入問合せ
|
177.5万円
新車購入問合せ
|
161.4万円
新車購入問合せ
|
185.5万円
新車購入問合せ
|
122.4万円
新車購入問合せ
|
145.1万円
新車購入問合せ
|
162.7万円
新車購入問合せ
|
144万円
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|
173.9万円
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|
198万円
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|
|
| 中古車価格 | 19万円~57万円
|
21.9万円~47.5万円
|
13.8万円~38.8万円
|
19.8万円~49万円
|
22.9万円~45.8万円
|
38.9万円~67万円
|
39.6万円~69.9万円
|
59万円
|
25万円~69万円
|
32万円~56.8万円
|
24万円~94.2万円
|
28.7万円~139.9万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年05月01日 | 2014年07月01日 | 2014年07月01日 | |
| 排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,498 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,498 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 21.40km/L | 21.40km/L | 23.00km/L | 23.00km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | - | - | - | - | - | 23.00km/L | - | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | 4WD | FF | FF | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 5.2 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,830 mm | 3,830 mm | 3,870 mm | 3,870 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,870 mm | 3,870 mm |
| 全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | |
| 車両重量 | 940kg | 940kg | 950kg | 950kg | 950kg | 1030kg | 1030kg | 1040kg | 950kg | 1030kg | 980kg | 1010kg | 940kg | 950kg | 1030kg | 950kg | 980kg | 1010kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 85[116]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 85[116]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 156[15.90]/3,600 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 156[15.90]/3,600 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 |
2014年4月~2014年5月生産モデル
グレード・モデル情報(マーチ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.2 S CVT | 1.2 X CVT | 1.2 X Vセレクション CVT | 1.2 G CVT | 1.2 X FOUR 4WD CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD CVT | 1.2 G FOUR 4WD CVT | 1.2 ボレロ CVT | 1.2 ボレロ 4WD CVT | 1.2 NISMO CVT | 1.5 NISMO S MT | 1.2 S アシストグリップ付車 CVT | 1.2 X アシストグリップ付車 CVT | 1.2 X Vセレクション アシストグリップ付車 CVT | 1.2 G アシストグリップ付車 CVT | 1.2 X FOUR アシストグリップ付車 4WD CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション アシストグリップ付車 4WD CVT | 1.2 X Vセレクション 運転席マイティグリップ CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
109.2万円
新車購入問合せ
|
126.9万円
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|
131.3万円
新車購入問合せ
|
148.5万円
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|
145.1万円
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|
149.5万円
新車購入問合せ
|
166.7万円
新車購入問合せ
|
152.8万円
新車購入問合せ
|
170.9万円
新車購入問合せ
|
161.4万円
新車購入問合せ
|
185.5万円
新車購入問合せ
|
115.8万円
新車購入問合せ
|
133.5万円
新車購入問合せ
|
137.9万円
新車購入問合せ
|
155.1万円
新車購入問合せ
|
151.7万円
新車購入問合せ
|
156.1万円
新車購入問合せ
|
136.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
42.9万円
|
50万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
78.3万円~79.8万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
| 排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,498 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 21.40km/L | 23.00km/L | 23.00km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | 23.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 5.2 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,830 mm | 3,830 mm | 3,870 mm | 3,870 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm |
| 全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 940kg | 950kg | 950kg | 950kg | 1030kg | 1030kg | 1040kg | 950kg | 1030kg | 980kg | 1010kg | 940kg | 950kg | 950kg | 950kg | 1030kg | 1030kg | 950kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 85[116]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 156[15.90]/3,600 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
2013年6月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(マーチ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.2 S CVT | 1.2 X CVT | 1.2 X Vセレクション CVT | 1.2 G CVT | 1.2 X FOUR 4WD CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD CVT | 1.2 G FOUR 4WD CVT | 1.2 ボレロ CVT | 1.2 ボレロ 4WD CVT | 1.2 NISMO CVT | 1.5 NISMO S MT | 1.2 S アシストグリップ付車 CVT | 1.2 X アシストグリップ付車 CVT | 1.2 X Vセレクション アシストグリップ付車 CVT | 1.2 G アシストグリップ付車 CVT | 1.2 X FOUR アシストグリップ付車 4WD CVT | 1.2 X FOUR Vセレクション アシストグリップ付車 4WD CVT | 1.2 X Vセレクション 運転席マイティグリップ CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
109.2万円
新車購入問合せ
|
126.9万円
新車購入問合せ
|
131.3万円
新車購入問合せ
|
148.5万円
新車購入問合せ
|
145.1万円
新車購入問合せ
|
149.5万円
新車購入問合せ
|
166.7万円
新車購入問合せ
|
152.8万円
新車購入問合せ
|
170.9万円
新車購入問合せ
|
161.4万円
新車購入問合せ
|
185.5万円
新車購入問合せ
|
115.8万円
新車購入問合せ
|
133.5万円
新車購入問合せ
|
137.9万円
新車購入問合せ
|
155.1万円
新車購入問合せ
|
151.7万円
新車購入問合せ
|
156.1万円
新車購入問合せ
|
136.8万円
新車購入問合せ
|
|
| 中古車価格 | 17万円~40万円
|
25万円~66万円
|
17万円~36.8万円
|
23万円~38万円
|
48万円~63.2万円
|
53万円~68.9万円
|
価格情報収集中
|
20万円~88万円
|
27万円
|
96.5万円
|
65万円~93.2万円
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
|
価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年06月01日 | 2013年08月01日 | 2013年08月01日 | 2013年08月01日 | 2013年08月01日 | 2013年08月01日 | 2013年08月01日 | 2013年09月01日 | |
| 排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,498 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 21.40km/L | 23.00km/L | 23.00km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | - | - | - | - | - | - | - | - | 23.00km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | ハイオク | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | FF | FF | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | MT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 5.2 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,830 mm | 3,830 mm | 3,870 mm | 3,870 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm | 3,825 mm |
| 全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,690 mm | 1,690 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,500 mm | 1,495 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 940kg | 950kg | 950kg | 950kg | 1030kg | 1030kg | 1040kg | 950kg | 1030kg | 980kg | 1010kg | 940kg | 950kg | 950kg | 950kg | 1030kg | 1030kg | 950kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 85[116]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 156[15.90]/3,600 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 205/45R16 | 205/45R16 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
2012年4月~2013年6月生産モデル
グレード・モデル情報(マーチ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.2 12S Vパッケージ CVT | 1.2 12X CVT | 1.2 12G CVT | 1.2 12X FOUR 4WD CVT | 1.2 12G FOUR 4WD CVT | 1.2 ボレロ CVT | 1.2 ボレロ 4WD CVT | 1.2 12X 30th ハピネス CVT | 1.2 12X FOUR 30thハピネス 4WD CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
108.6万円
新車購入問合せ
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125.8万円
新車購入問合せ
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154.1万円
新車購入問合せ
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144万円
新車購入問合せ
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172.3万円
新車購入問合せ
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150.6万円
新車購入問合せ
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168.7万円
新車購入問合せ
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129.1万円
新車購入問合せ
|
147.3万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 14万円~38万円
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16.8万円~66万円
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7.3万円~33万円
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17万円~48万円
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35.4万円~39万円
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15万円~51.9万円
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38.2万円
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18万円~40.1万円
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価格情報収集中
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| 発売日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年04月01日 | 2012年12月01日 | 2012年12月01日 | |
| 排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 21.40km/L | 23.00km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | 23.00km/L | 18.40km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | 4WD | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,805 mm | 3,805 mm | 3,780 mm | 3,780 mm |
| 全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | |
| 車両重量 | 940kg | 950kg | 960kg | 1030kg | 1040kg | 950kg | 1030kg | 950kg | 1030kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
2010年7月~2012年4月生産モデル
グレード・モデル情報(マーチ 2010年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.2 12S CVT | 1.2 12X CVT | 1.2 12G CVT | 1.2 12X FOUR 4WD CVT | 1.2 12G FOUR 4WD CVT | 1.2 ボレロ CVT | 1.2 ボレロ 4WD CVT | 1.2 12S Vパッケージ CVT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
104.7万円
新車購入問合せ
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128.8万円
新車購入問合せ
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153.9万円
新車購入問合せ
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147.2万円
新車購入問合せ
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172.3万円
新車購入問合せ
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153.6万円
新車購入問合せ
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171.9万円
新車購入問合せ
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108.6万円
新車購入問合せ
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| 中古車価格 | 18.8万円~49.8万円
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12万円~59.5万円
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7.9万円~43.2万円
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16.8万円~49.9万円
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17万円~54.9万円
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20.8万円~45万円
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20万円
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19万円~34.9万円
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| 発売日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2010年07月01日 | 2011年06月01日 | |
| 排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 21.40km/L | 22.60km/L | 22.60km/L | 18.40km/L | 18.40km/L | 22.60km/L | 18.40km/L | 21.40km/L | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | 4WD | 4WD | FF | 4WD | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | 4.5 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,780 mm | 3,805 mm | 3,805 mm | 3,780 mm |
| 全幅 | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | 1,665 mm | |
| 全高 | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | 1,525 mm | 1,515 mm | |
| 車両重量 | 940kg | 950kg | 960kg | 1030kg | 1040kg | 950kg | 1030kg | 940kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 | 165/70R14 |
日産 マーチ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
日産 マーチ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
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- コンパクトハッチバック
- でんでん
- 投稿日 2023年2月28日
2010年式モデル グレード:- -
総評良かった点
初代マーチは、イタリアの巨匠ジウジアローによってデザインされました。このデザインは、シンプルで直線的なデザインによって、シャープな印象を与えました。この時代に、イタリアのカロッェリアへ大衆車のデザインを依頼する事は珍しく、当時話題となりました。
マーチのパワーソースですがマーチには、1.2L直列4気筒エンジンが搭載され、最高出力は78馬力、最大トルクは10.6kgmでした。トランスミッションは、5速マニュアルまたはCVTが選択できます。また、ボディタイプは5ドアハッチバックと3ドアハッチバックがありました。気になった点マーチのサスペンションについても解説します。前輪はマクファーソンストラット式、後輪はトーションビーム式を採用しています。このサスペンションは、車重の軽量化によってよりスポーティで精度の高い運転性能を提供しています。
試乗してみると、マーチは車重が軽く、加速もスムーズで、燃費も良く、快適な乗り心地を提供しています。また、マーチのハンドリングは、サスペンションの改良によって、よりスポーティで正確なものになっています。
マーチは、歴史的な車種であり、4代目に至ってはスポーティーな印象が強いです。 -
2人
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- 小さい相性最高の相棒
- 茶々
- 投稿日 2022年5月12日
2010年式モデル グレード:- -
総評
燃費がよく収納力が高いことが魅力の車。外観も可愛くて、大事に使おうという気にさせてくれた。初めて自分で購入した車なので愛着も一塩。
意外と座席がゆったりしていて座りやすく快適だった。また、人に運転して貰っても同じように感じられた。シートが心地よくてついつい寝てしまうことも。シートベルトも苦しくなく最高だった。
エンジン音もうるさくなく生活の中に溶け込む感じでいい意味でとても自然だった。
導線もよく考えられていて、後部座席に荷物なども置きやすった。良かった点小回りが効く割に車の収納力、導線、シートなどがより女性に優しいデザインであること。身長160センチ前後の友人や姉妹には、とても好評で都度女友だちの中でアシの一部だった。タイヤも小回りが効くので狭い場所でも走りやすく、割とどういった場所でも走っていけた。燃費も良く、ガソリンについてもちょうどこれ位で失くなるだろうという当たりで大抵なくなるので都度の補給が楽でかけがいのない良い相棒だった。小さいので友人に運転して貰いやすいところも良かった。
気になった点自分には相性がとても合っていたが、人によってはエンジン音がうるさく感じたり、シートなどに狭さを感じるようだった。
タイヤに関しても滑りやすいという声も聞いた。雨の後の泥跳ねや経年による油汚れも意外と目立つという声も聞いた。慣れれば大丈夫ではあるが、それまでの手入れの手間になかなか慣れられないと悩んでいる同車種を乗っている友人もいた。本当に車の合う合わないは人によって違い、しっくりくる何かを感じるまでは安易に乗ってはダメだと感じた。 -
3人
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- ちょっと古い
- ゆらり
- 投稿日 2022年5月12日
2010年式モデル グレード:- -
総評
買った時は、その時の最新でデザインも可愛いしカラーもかわいいなと感じたのですが、今見るとちょっと…と思ってしまいます。乗りやすさはずっと乗ってるので、第二の家みたいになっていて落ち着きますがワクワクはあまりしません。特に燃費が良いわけではないのですが、悪いわけじゃないので、壊れるまでは乗り続けようと思ってるくらいには愛着がある車です。もっと良くなれば良いなぁと思うことが多い車ではありますので、新車にものってみたいな。
良かった点今は落ち着く乗りやすさと可愛いデザインと、言いたいところですかね。結構長くなることが多いのですが、腰からそんなに痛くなるわけじゃないしずっと運転するのには向いてる車じゃないかな?と思ってます。高級車ほどではありませんが、乗りやすさと運転しやすさはほんとにあるのでおすすめの車ではあります。デザインも男女関係なくなれるデザインなので、若者向けではないと思いますが、万人受けするデザインとカラーだと私は感じます。
気になった点昔は可愛いデザインだと思いましたが、、今見ると少し古臭いというが、年配の方向けのデザインとカラーかなと感じます。もう少しデザインに丸っこくしたり、カラーバリエーションを増やしたり、すると若い人も選びやすいのかなぁ?と感じたりもしました。乗りやすさは問題なくのれてますが、いまの最新をのってしまうとやっぱり最新はとてもレベルアップしていて、進化を感じますが私はこれからもこの車に乗り続けたいと感じております。
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4人
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- あれから11年
- ユッコ
- 投稿日 2021年11月28日
2010年式モデル グレード:- -
総評
発売から11年が経過しました。先代モデルは、世界的にデザイン評価の高かったモデルです。日産のデザインマイルストーンに渾然と輝く、2代目キューブと双璧を成すのが先代マーチです。キューブは言わずと知れた、箱形状をモチーフにレトロとモダンを融合した傑作です。先代マーチはシルエットとショルダー部分の造形とフロントフェイスの意匠が光る秀作です。で、今回のマーチは?残念ながら大ヒットモデルの後は、少々の意欲作でも鳴かず飛ばずは世の常。でも生産国が中国、インド、メキシコとなりデザインもさる事ながら、見た目の品質が低減しました。でもそれは言い訳で、世界の工場である中国では、あらゆる物が製造され、品質確保したものが沢山あります。その点を考慮したのか、マイナーチェンジを繰り返して、かなり改善されました。11年間上部だけの夫婦生活で、セックスレス11年では無かったと言う事です。やるべき事はやってましたね。
良かった点普通2010年発売の車であれば、国内の売れ行き不振で放置プレイはよくある話しです。でもマーチの場合、かなり手厚い改良を受けています。エクステリアは前後バンパー交換しています。安全装備も最新の自動ブレーキやハイビーム自動切り替えLEDヘッドライト、車線はみ出し警告など盛り沢山です。パワーユニットは1.2リッターから1.5リッター自然吸気エンジンです。パワフルとは行きませんが実用的な走行性能です。
気になった点マイナーチェンジでかなり改善されましたが、エクステリアデザインの不出来は否めません。ライバルのトヨタヤリス、ホンダフィット、MAZDA2と比較すると1世代前のデザインテイストです。日産は、ノートが主力コンパクトカーです。マーチや今は無きキューブは、カテゴリー的にオーバーラップしますが、グローバルなマーケットに対応する為の措置です。収益が上がらなければキューブと同じ運命が待っています。
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5人
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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行進
デザイン、特徴) マーチは日産を代表するコンパクトカーです。初代はイタリアの巨匠ジョルジェット.ジウジアローが手がけました。そのアイデンティティを継承しながら、現在に至ります。ホノボノコンパクトカー路線のマーチですが、男の子向けには、マーチニスモもラインナップしていて、女の子だけの車ではありません。ボディカラーは11色もあり、私はナデシコピンクが気に入りました。インテリアカラーもプラムと呼ばれる、ブラウン系が選択出来て気分は欧州車です。シートはエンボス加工されたスエード調で、身体を文字通り支えてくれます。 走行性能) エンジンは1.2リッターでCVTとの組み合わせです。このクラスで、排気....続きを読む
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ニスモマーチで
見た目と装備) マーチと聞けば、お手軽コンパクトカーのイメージですがマーチニスモとなると話しが変わります。ニスモは日産傘下の子会社で、日産車専用チューンメーカーの老舗ブランドです。先日も新型GT-Rニスモが発表されて、話題となっていました。ニスモの手にかかると、その車のポテンシャルが2ランクアップします。実際、今回の新型GT-Rもノーマルタイプが劇的に評価を上げている中で、GT-Rニスモは更なる高みへと評価を上げて、絶賛の嵐のです。マーチニスモもノーマルマーチとは、全くの別物です。ノーマルマーチは1.2リッターエンジンが主流なのに対して、マーチニスモは専用1.5リッターエンジン搭載です。はな....続きを読む
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ボディカラーがいい色が多い
マーチは11色のボディカラーがあって、自分好みなカラーを選べるのが魅力的だと思いました。ボディは小さくて丸っこくて全体として可愛らしい雰囲気でした。フロントはヘッドライトが丸っこくて、Vモーショングリルはかなり細めで愛着の湧くフロントマスクでした。リアも窓とテールランプに丸みがあって、優しい感じになっていました。インテリアは、中央にあるディスプレイやエアコン操作部を囲んでいるラインのクビレ具合がいいなと思いました。 エンジンは、1.2リッターで普段使う分には十分なパワーだと思いました。さすがに強めに踏み込むとエンジンが頑張っている感がありました。乗り心地はソフトで段差などでも不快な感じはあり....続きを読む
みんなの口コミ
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モリタさん(成約したよ)1.2 NISMO地域: 東京都投稿:2014年1月19日
- 購入動機
- その他 外観・見た目
- コメント
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小さい車体サイズでニスモバージョンがとても魅力があった。価格もリーズナブルで気に入りました。
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hanabidaさん(成約したよ)1.2 12S Vパッケージ地域: 愛知県投稿:2012年10月19日
- 購入動機
- その他 購入価格
- コメント
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購入予定予算まで交渉の結果収まり試乗した印象も良好のため購入を決めました。
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タカオカさん(成約したよ)1.2 12G地域: 茨城県投稿:2010年10月18日
- 購入動機
- 維持費や燃費
- コメント
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通勤で長距離運転するので、燃費が一番の決め手になった。
日産 マーチ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 (H24) |
2011年 (H23) |
2010年 以前 (H22) |
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| 価格 | 物件数 | 5 | 18 | 37 | 39 | 49 | 46 | 62 | 75 | 74 | 71 | 79 | 92 | 64 | 52 |
| 190万円~ | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||
| ~190万円 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~180万円 | 4 | 3 | 1 | ||||||||||||
| ~170万円 | 1 | 1 | |||||||||||||
| ~160万円 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||
| ~150万円 | |||||||||||||||
| ~140万円 | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | ||||||||
| ~130万円 | 8 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||||||||
| ~120万円 | 9 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | ||||||||
| ~110万円 | 11 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | ||||||
| ~100万円 | 29 | 4 | 5 | 2 | 4 | 1 | 4 | 2 | 4 | 3 | |||||
| ~90万円 | 35 | 1 | 4 | 6 | 4 | 5 | 4 | 2 | 5 | 2 | 2 | ||||
| ~80万円 | 57 | 3 | 6 | 8 | 5 | 4 | 9 | 9 | 7 | 4 | 2 | ||||
| ~70万円 | 76 | 8 | 10 | 9 | 8 | 3 | 15 | 10 | 11 | 1 | 1 | ||||
| ~60万円 | 85 | 3 | 1 | 6 | 11 | 10 | 18 | 10 | 10 | 10 | 1 | 3 | 1 | 1 | |
| ~50万円 | 95 | 5 | 11 | 10 | 18 | 12 | 11 | 9 | 8 | 5 | 6 | ||||
| ~40万円 | 140 | 2 | 10 | 2 | 6 | 9 | 16 | 11 | 26 | 34 | 13 | 11 | |||
| ~30万円 | 143 | 3 | 4 | 8 | 12 | 33 | 36 | 29 | 18 | ||||||
| ~20万円 | 50 | 1 | 3 | 9 | 9 | 15 | 13 | ||||||||
| ~10万円 | 3 | 1 | 1 | 1 |
日産 マーチ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
| モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
|---|---|---|---|---|
| 2023年 | 89万円 ~ 99.9万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2022年 | 55万円 ~ 159.8万円 | 27.1万円 ~ 83万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2021年 | 39.8万円 ~ 232.1万円 | 24.8万円 ~ 77.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2020年 | 52万円 ~ 178.8万円 | 21.2万円 ~ 74万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2019年 | 33.8万円 ~ 139.8万円 | 18.1万円 ~ 70.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2018年 | 35万円 ~ 197万円 | 13.1万円 ~ 45.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2017年 | 20.5万円 ~ 155万円 | 10.7万円 ~ 178.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2016年 | 22.8万円 ~ 129.8万円 | 9.7万円 ~ 170.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2015年 | 15.8万円 ~ 139.9万円 | 9.6万円 ~ 42.4万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2014年 | 13.8万円 ~ 115.9万円 | 4.9万円 ~ 26.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2013年 | 16万円 ~ 66万円 | 1.5万円 ~ 25.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2012年 | 7.3万円 ~ 66万円 | 2.2万円 ~ 9.5万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2011年 | 9.9万円 ~ 59.5万円 | 2万円 ~ 8.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
| 2010年 | 7.9万円 ~ 78万円 | 0.5万円 ~ 33.7万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 マーチの買取相場
更新日2025年12月09日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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日産 査定依頼日:2025年12月08日マーチ 1.5 NISMO S年式:2014年 | 走行:~3万キロ | 色:白系MOTA車買取査定額 94 .2万円~ 98万円
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日産 査定依頼日:2025年12月08日マーチ 1.2 S年式:2018年 | 走行:~5万キロ | 色:紫系MOTA車買取査定額 2 万円~ 5万円
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日産 査定依頼日:2025年12月08日マーチ 1.2 12G FOUR 4WD年式:2013年 | 走行:~6万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 6 万円~ 12万円
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日産 査定依頼日:2025年12月07日マーチ 1.2 12X年式:2013年 | 走行:~7万キロ | 色:銀系MOTA車買取査定額 3 .8万円~ 8万円
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日産 査定依頼日:2025年12月07日マーチ 1.2 12S年式:2011年 | 走行:~3万キロ | 色:橙系MOTA車買取査定額 7 .7万円~ 12万円
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日産 査定依頼日:2025年12月06日マーチ 1.2 NISMO年式:2016年 | 走行:~10万キロ | 色:黒系MOTA車買取査定額 33 .3万円~ 40万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。



マーチは日産の主力コンパクトカーです。
マーチの歴史についてですが、初代マーチは1982年に発売され、日産初のフロントエンジン、フロントドライブのコンパクトカーでした。その後、2代目、3代目とモデルチェンジを繰り返し、2010年には4代目マーチが登場しました。4代目マーチは、よりスポーティでユーティリティ性の高いデザインになり、新しいプラットフォームを採用して車重を軽減しました。また、エンジンやトランスミッションも燃費とパワーの両立を図った改良がされ、環境性能もパフォーマンスも向上しました。