日産 ラティオ 2012年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年10月~2017年1月生産モデル
グレード・モデル情報(ラティオ 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.2 S CVT | 1.2 X CVT | 1.2 G CVT | 1.2 X 運転席マイティグリップ CVT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
148.7万円
新車購入問合せ
|
158.3万円
新車購入問合せ
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182.3万円
新車購入問合せ
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163.8万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 72万円~89万円
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47.9万円~61.9万円
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51.7万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | |
排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 22.60km/L | 22.60km/L | 22.60km/L | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,455 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | |
車両重量 | 1030kg | 1040kg | 1040kg | kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
2014年4月~2014年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ラティオ 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.2 S CVT | 1.2 X CVT | 1.2 G CVT | 1.2 B CVT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
148.7万円
新車購入問合せ
|
154万円
新車購入問合せ
|
178万円
新車購入問合せ
|
145.4万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 価格情報収集中
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価格情報収集中
|
47万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | |
車両重量 | 1030kg | 1030kg | 1040kg | 1030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
2012年10月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ラティオ 2012年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | 1.2 S CVT | 1.2 X CVT | 1.2 G CVT | 1.2 B CVT |
---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
148.7万円
新車購入問合せ
|
154万円
新車購入問合せ
|
178万円
新車購入問合せ
|
145.4万円
新車購入問合せ
|
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中古車価格 | 価格情報収集中
|
23.8万円~74.7万円
|
26万円~59.4万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | |
排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | - | - | - | - | |
燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm | 4,425 mm |
全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
全高 | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | |
車両重量 | 1030kg | 1030kg | 1040kg | 1030kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | |
過給機 | - | - | - | - | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
日産 ラティオ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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安く購入できるセダン
ラティオを運転した感想です。自分の車ではないのであまり長時間の運転ではありませんでしたが、運転のしやすい車だという点が一番の印象です。車の大きさもコンパクトですし、パワーも必要以上にあるエンジンではないので、一般道を運転するときには自然と安全運転のできる車だと思います。シートは結構薄めに作られているので、前の席との余裕が結構あり、後ろに座っていても余裕があります。また、この大きさの車の割にはトランクが大きくて、ゴルフバッグでいけば3個は入るのではないかと思います。車のデザインも強い特徴が無い分、どのような場面でも無難にこなせる車だと思いますしコストパフォーマンスも良いので、車にかけるコストを抑....続きを読む
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素うどん的セダン
立派なグリルと縦に長いヘッドライトが特徴的なマスクを形成しています。また6ライト風にサイドのガラス面が長いキャビンですが、実は4ライトになっているのも、特徴のあるデザインです。それでいて、自然と風景に溶け込めるのがNISSANデザインの底力です。インテリアは全てがプラスチック感満載ですが、チープ感は無く、道具感がある様に受け取れます。デザインが上手いのと、気遣わずに使える実用性を重視しているのが良い点です。またトランクが広大で何でも積み込めそうな大きさに作っているのは立派です。エンジン性能は、1200ccでスペック的に非力かと思いきや、意外とよく走ります。坂道でスピードが落ちて来る事も無く、安....続きを読む
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質実剛健なコンパクトセダン
エクステリアデザインはコンパクトな普通のセダンといった感じです。大らかなデザインで、取り立ててクォリティが高い訳では有りませんが、セダンらしい佇まいがあり、万人受けするスタンダードなデザインです。室内は天井が高く感じられて、広いです。リアシートのアクセスも、無理に頭を下げなくとも出入りが出来るのは良いです。またトランクが大きいです。490Lなら、ほぼ困らない広さで、ゴルフバックも余裕を持って4セット入りそうです。インテリアは質実剛健なデザインです。インパネ回りは先代ノートと共通化している部分が多いですが、上手く纏めています。ウレタン生のステアリングなど、プロ仕様な徹した感じが清くて良いです。試....続きを読む
日産 ラティオ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
日産 ラティオ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2016年 | 61.9万円 ~ 61.9万円 | 29.3万円 ~ 39.2万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2015年 | 47.9万円 ~ 53.9万円 | 22.1万円 ~ 27.8万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 38.1万円 ~ 51.7万円 | 15.8万円 ~ 24.7万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 26万円 ~ 74.7万円 | 12.8万円 ~ 26.1万円 | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 23.8万円 ~ 29.9万円 | 5.8万円 ~ 25.6万円 | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | 日産 ラティオの買取相場
更新日2024年11月22日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ラティオ 1.2 GMOTA車買取査定額 17 .5万円~ 22.5万円
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ラティオ 1.2 GMOTA車買取査定額 5 .8万円~ 10万円
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ラティオ 1.2 GMOTA車買取査定額 11 .5万円~ 15.5万円
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ラティオ 1.2 BMOTA車買取査定額 14 .3万円~ 23.4万円
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ラティオ 1.2 GMOTA車買取査定額 10 .9万円~ 15.9万円
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ラティオ 1.2 XMOTA車買取査定額 9 .9万円~ 14万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。