日産 ラティオの総合評価
日産 ラティオ 関連記事・ニュース・最新情報
最新の関連記事・ニュース
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
オーテック、日産「ラティオ 助手席回転シート/運転席マイティグリップ」をマイナーチェンジ
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
日産、「ラティオ」をマイナーチェンジ
-
-
-
-
試乗レポート
日産 新型ラティオ 試乗レポート/渡辺陽一郎
-
-
-
-
新型車解説
日産 新型ラティオ 新型車解説
-
-
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
日産、新型ラティオを発売
-
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
業界ニュース・自動車ニュース
-
試乗レポート
-
新型車解説
-
業界ニュース・自動車ニュース
自動車購入ガイド
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車購入の流れ&必要書類を徹底解説
-
自動車購入ノウハウ
車のグレードって何? 装備の比べ方やオプションの選....
-
自動車購入ノウハウ
新車購入ガイド:新車を買うならお得に買いたい!値引....
-
自動車購入ノウハウ
車の維持費にはどのようなものがあるの? 内訳と費用....
-
自動車購入ノウハウ
「新車ディーラー」って何? 正規ディーラー・サブデ....
-
自動車購入ノウハウ
【2026年】専門家おすすめ&ユーザー人気SUV2....
日産 ラティオ 歴代モデル・グレード情報
歴代モデル
グレード・モデル情報(ラティオ 2012年式モデル)
| 基 本 情 報 |
グレード | 1.2 S CVT | 1.2 X CVT | 1.2 G CVT | 1.2 X 運転席マイティグリップ CVT |
|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 |
148.7万円
|
158.3万円
|
182.3万円
|
163.8万円
|
|
| 中古車価格 | 40.8万円~43.9万円
|
45.8万円~61.9万円
|
39.8万円~75.5万円
|
価格情報収集中
|
|
| 発売日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | 2014年10月01日 | |
| 排気量 | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | 1,198 cc | |
| エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
| 燃費 | 22.60km/L | 22.60km/L | 22.60km/L | - | |
| 燃料 | レギュラー | レギュラー | レギュラー | レギュラー | |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | |
| ミッション | CVT | CVT | CVT | CVT | |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | |
| 最小回転半径 | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | 5.2 m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,455 mm | 4,455 mm |
| 全幅 | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | 1,695 mm | |
| 全高 | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | 1,495 mm | |
| 車両重量 | 1030kg | 1040kg | 1040kg | kg | |
| エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 | 58[79]/6,000 |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | 106[10.80]/4,400 | |
| 過給機 | - | - | - | - | |
| タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
| タイヤサイズ(後輪) | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 | 175/70R14 |
日産 ラティオ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
| 年式 | 2026年 (R8) |
2025年 (R7) |
2024年 (R6) |
2023年 (R5) |
2022年 (R4) |
2021年 (R3) |
2020年 (R2) |
2019年 (R1) |
2018年 (H30) |
2017年 (H29) |
2016年 (H28) |
2015年 (H27) |
2014年 (H26) |
2013年 (H25) |
2012年 以前 (H24) |
|
| 価格 | 物件数 | 1 | 3 | 7 | 4 | 5 | 2 | |||||||||
| 190万円~ | ||||||||||||||||
| ~190万円 | ||||||||||||||||
| ~180万円 | ||||||||||||||||
| ~170万円 | ||||||||||||||||
| ~160万円 | ||||||||||||||||
| ~150万円 | ||||||||||||||||
| ~140万円 | ||||||||||||||||
| ~130万円 | ||||||||||||||||
| ~120万円 | ||||||||||||||||
| ~110万円 | ||||||||||||||||
| ~100万円 | ||||||||||||||||
| ~90万円 | ||||||||||||||||
| ~80万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~70万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~60万円 | 3 | 1 | 2 | |||||||||||||
| ~50万円 | 8 | 1 | 5 | 1 | 1 | |||||||||||
| ~40万円 | 8 | 1 | 2 | 4 | 1 | |||||||||||
| ~30万円 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| ~20万円 | ||||||||||||||||
| ~10万円 |
日産 ラティオ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
-
安く購入できるセダン
ラティオを運転した感想です。自分の車ではないのであまり長時間の運転ではありませんでしたが、運転のしやすい車だという点が一番の印象です。車の大きさもコンパクトですし、パワーも必要以上にあるエンジンではないので、一般道を運転するときには自然と安全運転のできる車だと思います。シートは結構薄めに作られているので、前の席との余裕が結構あり、後ろに座っていても余裕があります。また、この大きさの車の割にはトランクが大きくて、ゴルフバッグでいけば3個は入るのではないかと思います。車のデザインも強い特徴が無い分、どのような場面でも無難にこなせる車だと思いますしコストパフォーマンスも良いので、車にかけるコストを抑....続きを読む
-
素うどん的セダン
立派なグリルと縦に長いヘッドライトが特徴的なマスクを形成しています。また6ライト風にサイドのガラス面が長いキャビンですが、実は4ライトになっているのも、特徴のあるデザインです。それでいて、自然と風景に溶け込めるのがNISSANデザインの底力です。インテリアは全てがプラスチック感満載ですが、チープ感は無く、道具感がある様に受け取れます。デザインが上手いのと、気遣わずに使える実用性を重視しているのが良い点です。またトランクが広大で何でも積み込めそうな大きさに作っているのは立派です。エンジン性能は、1200ccでスペック的に非力かと思いきや、意外とよく走ります。坂道でスピードが落ちて来る事も無く、安....続きを読む
-
質実剛健なコンパクトセダン
エクステリアデザインはコンパクトな普通のセダンといった感じです。大らかなデザインで、取り立ててクォリティが高い訳では有りませんが、セダンらしい佇まいがあり、万人受けするスタンダードなデザインです。室内は天井が高く感じられて、広いです。リアシートのアクセスも、無理に頭を下げなくとも出入りが出来るのは良いです。またトランクが大きいです。490Lなら、ほぼ困らない広さで、ゴルフバックも余裕を持って4セット入りそうです。インテリアは質実剛健なデザインです。インパネ回りは先代ノートと共通化している部分が多いですが、上手く纏めています。ウレタン生のステアリングなど、プロ仕様な徹した感じが清くて良いです。試....続きを読む































