三菱 ミニキャブバン 2014年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  でんでんさん

  3.2

  外観：

  3.8 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  3.3

  工業デザイン美の極致

  注目ポイント） スズキのエブリィのOEM車になります。ミニキャブバンでいわゆるフロントシート下にエンジンを搭載して、エンジンボンネットを廃してその寸法分をラゲッジスペースに割り当てています。衝突安全技術の向上で、ミニキャブの小さなクラッシャブルゾーンだけでまかなっているのは驚きです。エクステリアは禅の境地といいましょうか、機能と実用を最優先していて、それを念頭に適材適所に配置し、カリスマ的なゼザイナーがクールにディテールを仕上げた雰囲気です。実にシンプルでいて美しいです。工業デザイン美の極致です。 走り） エンジンは、三菱軽自動車最高峰の直列3気筒DOHCインタークーラーターボと4ATと....続きを読む

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  B2-UNITさん

  3.3

  外観：

  3.0 |

  内装：

  3.3 |

  走行：

  3.7

  仕事用です。

  ブラボーターボ4WDに試乗です。商用車ですが、上級グレードなので、チープさはありません。ヘッドライトも縦型でキリリとしています。フロント周りもボディ色に統一され、スッキリとした印象です。インテリアは、外観に合わせて、室内もカクカクした印象です。 収納力は流石です。また、広めのインパネトレイがあり、重宝すると思います。エンジンはターボと言う事もあり、余裕がありギンギンに回さなくてもパワーがあるので、静かです。オーディオの音量が低めでも楽しめます。アイドリングストップの音は多少気になりますが、燃費向上の為と思えば、許容範囲です。発進はブレーキペダルから足を離せば、即座にエンジンが掛かるので問題あり....続きを読む

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  オッチーさん

  2.9

  外観：

  2.0 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  3.0

  商用車ベースの軽自動車は美味しい？

  実際はタウンボックスの評価となります。 社用の軽自動車を増車する際、使用中のekワゴンでは積載量が限られているため、軽バンを候補にあげました。 そうなると選択肢は、エブリィとそのOEMか、ハイゼットとそのOEMか、その二つしかありません。 本当は、リヤエンジン、四輪独立サスペンション、四気筒＋スーパーチャージャーのサンバーが良かったのですが、既に生産中止、そこでekスペースやデリカD：３でお世話になっているディーラーで取り扱っている、エブリィの三菱版であるミニキャブバンを候補にあげました。 そしていろいろ調べているうちに、リースの場合だと５年後の残価の関係で、バンと乗用車版のタウンボッ....続きを読む