ミニ ミニクーペ 2011年式モデル マイナーチェンジ一覧
2014年4月~2015年12月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニクーペ 2011年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー MT | クーパー AT | クーパーS MT | クーパーS AT | ジョン・クーパー・ワークス MT | ジョン・クーパー・ワークス AT |
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新車価格 |
310.6万円
新車購入問合せ
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323.9万円
新車購入問合せ
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355.5万円
新車購入問合せ
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368.7万円
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446.1万円
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463.4万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 89万円~90.5万円
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88万円
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価格情報収集中
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98万円~228万円
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279万円
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219.8万円~289万円
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発売日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | 2014年04月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.00km/L | 15.40km/L | 17.60km/L | 15.40km/L | 16.30km/L | 13.00km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,740 mm | 3,740 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm |
全幅 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | |
車両重量 | 1170kg | 1200kg | 1240kg | 1270kg | 1230kg | 1260kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/6,000 | 90[122]/6,000 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 155[211]/6,000 | 155[211]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 160[16.30]/4,250 | 160[16.30]/4,250 | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | 260[26.50]/5,500 | 260[26.50]/5,500 | |
過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2012年10月~2014年4月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニクーペ 2011年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー MT | クーパー AT | クーパーS MT | クーパーS AT | ジョン・クーパー・ワークス MT | ジョン・クーパー・ワークス AT |
---|---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
311.1万円
新車購入問合せ
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324.8万円
新車購入問合せ
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355.1万円
新車購入問合せ
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368.8万円
新車購入問合せ
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446.3万円
新車購入問合せ
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459.9万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 89万円
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69万円~150.3万円
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価格情報収集中
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108.1万円~189万円
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298万円
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価格情報収集中
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発売日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | 2012年10月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.00km/L | 15.40km/L | 17.60km/L | 15.40km/L | 16.30km/L | 13.00km/L | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | AT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,740 mm | 3,740 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm |
全幅 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | |
車両重量 | 1170kg | 1200kg | 1240kg | 1270kg | 1230kg | 1260kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/6,000 | 90[122]/6,000 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 155[211]/6,000 | 155[211]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 160[16.30]/4,250 | 160[16.30]/4,250 | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | 260[26.50]/5,500 | 260[26.50]/5,500 | |
過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 | 205/45R17 |
2011年9月~2012年10月生産モデル
グレード・モデル情報(ミニクーペ 2011年式モデル)
基 本 情 報 |
グレード | クーパー MT | クーパー AT | クーパーS MT | クーパーS AT | ジョン・クーパー・ワークス MT |
---|---|---|---|---|---|---|
新車価格 |
311.1万円
新車購入問合せ
|
324.8万円
新車購入問合せ
|
355.1万円
新車購入問合せ
|
368.8万円
新車購入問合せ
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446.3万円
新車購入問合せ
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中古車価格 | 65万円
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61万円~110.3万円
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118万円~198万円
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80.8万円~219.8万円
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123万円~239万円
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発売日 | 2011年09月01日 | 2011年09月01日 | 2011年09月01日 | 2011年09月01日 | 2011年09月01日 | |
排気量 | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | 1,598 cc | |
エンジン区分 | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | ガソリン | |
燃費 | 19.00km/L | 15.40km/L | 17.60km/L | 15.40km/L | - | |
燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
駆動方式 | FF | FF | FF | FF | FF | |
ミッション | MT | AT | MT | AT | MT | |
ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | |
定員 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | 2名 | |
最小回転半径 | - m | - m | - m | - m | - m | |
寸 法 ・ 定 員 |
全長 | 3,740 mm | 3,740 mm | 3,745 mm | 3,745 mm | 3,745 mm |
全幅 | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | 1,685 mm | |
全高 | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | 1,380 mm | |
車両重量 | 1170kg | 1200kg | 1240kg | 1270kg | 1230kg | |
エ ン ジ ン |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 90[122]/6,000 | 90[122]/6,000 | 135[184]/5,500 | 135[184]/5,500 | 155[211]/6,000 |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 160[16.30]/4,250 | 160[16.30]/4,250 | 240[24.50]/5,000 | 240[24.50]/5,000 | 260[26.50]/5,600 | |
過給機 | - | - | ターボ | ターボ | ターボ | |
タ イ ヤ |
タイヤサイズ(前輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後輪) | 175/65R15 | 175/65R15 | 195/55R16 | 195/55R16 | 205/45R17 |
ミニ ミニクーペ レビュー・口コミ評価
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
カーソムリエによる試乗レポート・評価
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二座スポーツ
外観デザイン、特にリアスタイルはミニじゃ無いと思うかもしれません。しかしフロントマスクは普通のミニなので、スポーツカーの様なキャビンデザインでも、ミニシリーズと分かります。私はスポーティーでカッコ良いと思います。ミニをスポーティーな書体で書いたら、ミニクーペになった、そんな感じです。インテリアはタイトなコクピットと言う感じです。計器類がクラシカルなデザインなので、レストアしてピカピカのスポーツカーに乗っているような気分になります。試乗車はクーパーで、オプションのスポーツシートが付いていました。2人乗りのミニクーペなら選択したいオプションです。エンジンは、1.6Lの自然吸気エンジンです。十分にス....続きを読む
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ミニのスポーツカー
試乗したのはクーパーSです。 外観デザインはミニにスポーツカーのキャビンをドッキングしたようなイメージです。ミニのオールドファンからは、こんなのミニじゃない!、とお叱りを受けそうですが、見れば見るほど、魅力的に見えてきました。このデザインは、単純にカッコ良いいのでは無くて、しっかりと噛み締めて味わうべきデザインだと思います。私は良いと感じました。ミニの中でも個性的な一台です。運転席はまさにタイトなスポーカー空間です。着座位置が低く、スポーツシートに身をゆだねると、クラッシクスポーツカーに座っているような感覚になります。外観デザインに沿った良い演出だと思います。エンジンは排気量1.6Lのターボに....続きを読む
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セカンドカーにぜひ
ミニのクーペモデルに試乗。エアロをまとったボディと大経アルミホイールはオプションパーツだとは思うが、のんびりとした雰囲気のミニとは一線を画した、本格的なスポーツカーの雰囲気が感じられるエクステリア。車のボディはまさにコンパクトだがワイドアンドローなデザインに設計されており、バランスの良いデザインと感じられる。乗ってみるとやはり相当タイトな室内ではあるが、それがかえってスポーツカーらしさとも思える車。運転するときの愛ポイントが低いので、実際の速度以上にスピード感があり、運転していて楽しさを感じられる仕上がりだと思う。トランクルームは狭いが、セカンドカーとしてドライブ専用にこの車を位置付ければ文句....続きを読む
ミニ ミニクーペ 中古車情報
新着の中古車情報
相場表
ミニ ミニクーペ買取・査定
MOTAが提供する中古車買取一括査定サービス「MOTA車買取」からの情報です。
買取相場
モデル | 年式 | 中古車価格相場 | 査定買取価格相場 | MOTA車買取査定申込 |
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2015年 | 118.8万円 ~ 289万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2014年 | 65万円 ~ 228万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2013年 | 79万円 ~ 298万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2012年 | 61万円 ~ 239万円 | - | MOTA車買取査定に申込む | |
2011年 | 61.5万円 ~ 98万円 | - | MOTA車買取査定に申込む |
最近のMOTA車買取の査定実績 | ミニ ミニクーペの買取相場
更新日2024年04月29日
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。
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ミニクーペ クーパーSMOTA車買取査定額 10 万円~ 20万円
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ミニクーペ クーパーSMOTA車買取査定額 88 万円~ 121万円
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ミニクーペ クーパーSMOTA車買取査定額 30 万円~ 55万円
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ミニクーペ クーパーSMOTA車買取査定額 25 万円~ 45万円
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ミニクーペ クーパーSMOTA車買取査定額 50 .1万円~ 60万円
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ミニクーペ クーパーMOTA車買取査定額 13 万円~ 22万円
MOTA車買取での実際の買取価格・売却相場です。走行距離や色、傷の状態によって異なります。
車買取業者の査定は、業者の強み車種やニーズによって金額の差が出ます。より多くの車買取業者と比較することでより、高額に買い取ってもらえる可能性が高まります。また、ディーラーの下取りで売却する場合も他の値引きとあいまいになっている可能性があります。場合によっては数万円~数十万円も差がつくことも。ぜひ、MOTA車買取で複数社の車一括買取査定をしてみませんか。