ミニ ミニペースマン 2013年式モデルの価格・カタログ情報｜自動車カタログ

カーソムリエによる試乗レポート・評価

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  reireiさん

  3.4

  外観：

  4.2 |

  内装：

  3.2 |

  走行：

  4.0

  ディーゼルの特性が合う

  MINIファミリーの中でも格別強い個性を持つペースマン。クロスオーバー２ドアクーペのこのスタイリングだけでホレる。ガソリンのクーパーとクーパーDともに試乗した結果、ペースマンにはディーゼルがふさわしいと感じた。ペースマンは他のMINIと違ってサスストロークがあり、どっしり落ち着いた走りをする。よってツーリング向き。そうなると、穏やかにパワー＆トルクが立ちあがり、少しのアクセルワークを用いてトルクで加減速出来るディーゼルの方が性格的に合っている。実際、走りやすかった。まあディーゼルの音が個人的に好きではないのだが・・。 ペースマンにはハッチバックMINIの小気味良さはないが、その他のMINIワ....続きを読む

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  METAFIVEさん

  3.1

  外観：

  3.4 |

  内装：

  3.0 |

  走行：

  3.0

  ディーゼルクーペ

  ミニクーパーD ペースマンに試乗しました。早速エンジンを掛けてスタートします。ディーゼルらしいアイドリング音がしますが、速度が40キロ超えたあたりからディーゼルの音は気にならなくなります。 搭載されているのは、2L直列4気筒ディーゼルターボ。最高出力は112ps／4000rpm、最大トルクは27.5kgm／1750～2250rpmとかなりの高性能です。トランスミッションは6速ATです。車両重量は1410kgと重めですが、最大トルクを2000rpm以下で出すというスペックどおり、低回転から強力な加速を演じてくれます。回せばＤレンジのままでも5000rpm近くまで引っ張れる反面、流れに乗って走るな....続きを読む

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  Naoki Tanakaさん

  3.7

  外観：

  4.4 |

  内装：

  3.5 |

  走行：

  4.3

  ニッチなコンパクトSUV

  SUVとしては珍しく3ドア！リアにいくにつれてルーフが傾斜していてスポーティーな印象です。なのでもちろん販売台数は圧倒的に5ドアのクロスオーバーのほうが多いそうなので、自分ならではの一台(コンパクトSUV)を探している方にはオススメします。後席の乗り降りのし易さは3ドア相応ですが、乗ってしまえば5ドアのクロスオーバーより余裕のある空間になっていました。ハンドリングは他のミニのラインアップ同様、ゴーカートのような感じで運転が楽しめます。エンジングレードはクーパーsだったので、パワーに関して不満は一切ありませんでした。またアイシン製オートマとの相性も良く、ある程度のスポーツ走行も不可能ではないと思....続きを読む